本发明涉及桥梁部件的技术领域，尤指一种道路桥梁支座。
背景技术：
桥梁支座是架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置，传统的钢铁桥梁的桥梁支座易出现开裂，会发生上部结构移位，导致桥梁出现安全事故，给道路的安全运行带来了诸多不利因素。
技术实现要素：
本发明一种道路桥梁支座，其目的在于提供一种的安全、稳定、可靠道路桥梁支座。
为了实现上述目的，本发明的技术解决放案是：一种道路桥梁支座由连接底座、中心支撑座体、护耳、桥板凹槽体、支撑加固护座体、斜面支撑侧护板组成；采用钢铁材料制作中心支撑座体，中心支撑座体的上部两侧设置护耳，中心支撑座体的上部中心为桥板凹槽体，中心支撑座体的外侧设置支撑加固护座体，中心支撑座体的两侧设置斜面支撑侧护板，中心支撑座体和支撑加固护座体以及两侧的斜面支撑侧护板下部设置整体的连接底座，即可。
本发明的有益效果是：采用钢铁材料制作带支撑加固护座体和斜面支撑侧护板的中心支撑座体，可以将上部钢铁结构桥面的各种承受力，有效的分散传给桥墩的墩台，中心支撑座体的护耳可确保上部结构的稳定性，具有安全、稳定、可靠的优点，是钢铁桥梁理想的道路桥梁支座。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对实用新型发明进一步描述。
附图1为一种道路桥梁支座示意图。
图中：1、连接底座，2、中心支撑座体，3、护耳，4、桥板凹槽体，5、支撑加固护座体，6、斜面支撑侧护板。
具体实施方式
由附图1所示，一种道路桥梁支座由连接底座1、中心支撑座体2、护耳3、桥板凹槽体4、支撑加固护座体5、斜面支撑侧护板6组成；采用钢铁材料制作中心支撑座体2，中心支撑座体2的上部两侧设置护耳3，中心支撑座体2的上部中心为桥板凹槽体4，中心支撑座体2的外侧设置支撑加固护座体5，中心支撑座体2的两侧设置斜面支撑侧护板6，中心支撑座体2和支撑加固护座体5以及两侧的斜面支撑侧护板6下部设置整体的连接底座1，即为道路桥梁支座。
以上所述，实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明技术的精神的前提下，本领域工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。