带加热功能的沥青罐抽吸槽的制作方法

本实用新型涉及一种用于沥青洒布车和同步封层车等沥青路面养护设备中的导热油循环加热沥青罐抽吸槽的装置。

背景技术：

沥青洒布车、同步封层车等路面施工养护设备都配有沥青罐体，沥青罐体都具有沥青抽吸沉槽，改进前（图3）的结构是目前市场上常用的结构形式，当遇到施工剩余沥青冷凝这种特殊状况时，需要对冷凝沥青加热温度熔化后才能经沥青抽吸管（1）抽吸出罐体使用，这时因抽吸沉槽（7）低于罐体（6）底部的因素，罐体抽吸沉槽（7）的冷凝沥青就只能通过沥青自身的热传递，使抽吸沉槽（7）中冷凝沥青缓慢熔化，罐体底部抽吸沉槽（7）中无高温导热油循环加热功能，抽吸沉槽（7）中冷凝沥青熔化速度太慢，等待时间较长，不能满足现实施工需要。

技术实现要素：

本实用新型改进结构的目的是克服上述现有技术存在的局限性，提供一种带加热功能的沥青罐抽吸槽装置，在普通施工过程中的使用结构的基础上，可使高温导热油循环流进沥青罐抽吸槽，提高加热速度、减少施工前等待时间。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

带加热功能的沥青罐抽吸槽，包括焊接在罐体底部的抽吸沉槽、从抽吸沉槽中抽吸出罐体内沥青的抽吸管，其特征在于，在抽吸管底部外面套设一导热油夹管，导热油夹管的上下两端与抽吸管之间封闭，使导热油夹管与抽吸管之间形成封闭的空腔；导热油夹管上分别连接一贯通至空腔的出导热油管和进导热油管。

出导热油管设置在导热油夹管上方，进导热油管设置在导热油夹管下方。

导热油夹管的上下两端与抽吸管之间焊接封板，由导热油夹管、抽吸管和封板形成封闭的空腔。

高温的导热油从进导热油管流入空腔，经出导热油管流出，不断循环。通过高温导热油在沥青罐抽吸沉槽中的沥青抽吸管外壁不断的循环，通过抽吸管对抽吸沉槽内的中冷凝沥青进行加热，快速熔化抽吸沉槽中的冷凝沥青，使抽吸沉槽中的沥青可以被抽吸出罐体使用。

同现有技术相比，本实用新型的带加热功能的沥青罐抽吸槽，在沥青罐体底部沥青抽吸沉槽位置增加导热油循环结构，该结构与罐体底部沥青抽吸沉槽的加热速度密切相关，与作业等待时间紧密联系，实现了对沥青罐抽吸槽高温导热油循环加热功能，整个结构简单、焊接制作方便，提高了加热速度、减少施工前等待时间。

附图说明

图1是本实用新型装置主视图；

图2是本实用新型装置剖视图；

图3是本实用新型装置改进前主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明装置做进一步说明。

如图1和图2所示，带加热功能的沥青罐抽吸槽，包括焊接在罐体6底部的抽吸沉槽7、从抽吸沉槽7中抽吸出沥青的抽吸管1、封板2、出导热油管3、导热油夹管4和进导热油管5。

导热油夹管4套于抽吸管1底部，导热油夹管4的上下两端均由封板2焊接到抽吸管1上，使导热油夹管4与抽吸管1之间形成封闭的空腔。导热油夹管4上方和下方分别焊接一贯通至空腔的出导热油管3、进导热油管5。

高温导热油从进导热油管5流入由抽吸管1、封板2和导热油夹管4组成的空腔中，最后经出导热油管3口流出,高温导热油就在沥青罐抽吸沉槽7中的沥青抽吸管1外壁不断的循环，通过抽吸管1对抽吸沉槽7内的中冷凝沥青进行加热并抽吸出罐体使用。

综上所述，本实用新型是在传统沥青抽吸管装置基础上增加高温导热油循环腔，增加罐体底部抽吸沉槽加热功能，有效提高了加热速度、减少了施工前等待时间。