一种利用粘钢胶的钢板抗震加固桥墩结构的制作方法

本实用新型涉及桥墩结构技术领域，具体为一种利用粘钢胶的钢板抗震加固桥墩结构。

背景技术：

随着社会的迅速发展与人们生活水平的提高，高铁、桥梁与公路的建设也快速增加，桥梁是现阶段建筑领域一直攻克的技术难关，随着近年来地震的增多，对于之前的在使用年限内的桥梁出现的震裂、坍塌现象，是危害着正常的运输作业的原因，对于如何在现有的桥梁技术的基础上，使得其能 够承受更好的抗震性能，如何能够有效的缓解自然灾害对人民的生命安全的危害，因此，提出了一种利用粘钢胶的钢板抗震加固桥墩结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种利用粘钢胶的钢板抗震加固桥墩结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种利用粘钢胶的钢板抗震加固桥墩结构，包括基台，所述基台内部设有横钢筋结构与竖钢筋结构，所述基台下表面固定设有两个支柱，所述支柱下端均固定安装有底座，所述支柱内部均设有固定柱，且固定柱贯穿于基台，所述固定柱上端均设有螺纹柱，所述基台上表面通过螺纹柱安装有下封板，所述螺纹柱上端均安装有螺栓，所述下封板上侧安装有上封板，所述下封板与上封板之间设有粘钢胶结构层，所述上封板上表面设有橡胶减震结构。

优选的，所述横钢筋结构的数量为2个，所述竖钢筋结构均匀排列，且横钢筋结构与竖钢筋结构之间呈十字型安装。

优选的，所述上封板与下封板均为钢板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该通过支柱内设置的固定柱，可以有效的将下封板安装在基台上，起到了良好的固定作用，通过粘钢胶结构层能够将上封板与下封板结合，橡胶减震结构起到了减震的效果，通过横钢筋结构与竖钢筋结构之间呈十字型安装，使得变形能力得到极大改善，有效防止和避免桥墩在大震下发生严重破坏和倒塌，能切实有效提升桥墩抗震性能和抗震安全性，且增加了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型基台内部结构示意图。

图中：1支柱、2固定柱、3基台、31横钢筋结构、32竖钢筋结构、4下封板、5粘钢胶结构层、6上封板、7橡胶减震结构、8螺纹柱、9螺栓、10底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种利用粘钢胶的钢板抗震加固桥墩结构，包括基台3，所述基台3内部设有横钢筋结构31与竖钢筋结构32，所述基台3下表面固定设有两个支柱1，所述支柱1下端均固定安装有底座10，所述支柱1内部均设有固定柱2，且固定柱2贯穿于基台3，所述固定柱2上端均设有螺纹柱8，所述基台3上表面通过螺纹柱8安装有下封板4，所述螺纹柱8上端均安装有螺栓9，所述下封板4上侧安装有上封板6，所述下封板4与上封板6之间设有粘钢胶结构层5，所述上封板6上表面设有橡胶减震结构7，所述横钢筋结构31的数量为2个，所述竖钢筋结构32均匀排列，且横钢筋结构31与竖钢筋结构32之间呈十字型安装，所述上封板6与下封板4均为钢板。

工作原理：工作时，通过支柱1内设置的固定柱2，可以有效的将下封板4安装在基台3上，起到了良好的固定作用，通过粘钢胶结构层5能够将上封板6与下封板4结合，橡胶减震结构7起到了减震的效果，通过横钢筋结构31与竖钢筋结构32之间呈十字型安装，使得变形能力得到极大改善，有效防止和避免桥墩在大震下发生严重破坏和倒塌，能切实有效提升桥墩抗震性能和抗震安全性，且增加了使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。