1.一种高强度铁路道口铺面板，包括中间板(1)和中间板(1)两侧对应的外板(2)，其特征在于：所述中间板(1)位于枕木(10)的上方，所述外板(2)位于枕木(10)的两侧，所述中间板(1)由橡胶凸块(3)、橡胶凹块(4)和弧形板(5)组成，所述橡胶凸块(3)的底部位于枕木(10)上的凹槽中，且橡胶凸块(3)的两侧均设有缓冲垫(6)，所述弧形板(5)位于橡胶凸块(3)的上端，且弧形板(5)的两端与缓冲垫(6)相抵，所述橡胶凹块(4)位于弧形板(5)的上端，所述橡胶凸块(3)、橡胶凹块(4)和弧形板(5)上均设有对应设置的通孔，所述通孔中插设有螺杆(7)，且橡胶凸块(3)、橡胶凹块(4)和弧形板(5)通过螺杆(7)螺纹连接；相邻的两块枕木(10)之间设有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的两端分别于外板(2)相抵。
2.根据权利要求1所述的一种高强度铁路道口铺面板，其特征在于：所述中间板(1)和外板(2)的上表面均设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种高强度铁路道口铺面板，其特征在于：所述弧形板(5)和支撑杆(8)均采用钢材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种高强度铁路道口铺面板，其特征在于：所述支撑杆(8)的两端通过支撑块(9)与外板(2)相抵。
5.根据权利要求1所述的一种高强度铁路道口铺面板，其特征在于：所述外板(2)与枕木(10)之间预留有间隙。