一种用于混凝土梁桥的铰缝钢筋连接件的制作方法

本实用新型属于混凝土桥梁结构领域，具体涉及混凝土梁桥铰缝钢筋连接件结构。

背景技术：

装配式混凝土梁由于施工的快速、造价低廉的优势而受到了广泛使用。装配式桥梁，每根混凝土梁通过现浇的企口式铰缝实现横向装配，从而使混凝土梁共同承受荷载作用。为了达到共同受力的目的，铰缝的构造尤为重要。目前投入使用的混凝土梁中，因企口铰缝的破坏而导致单梁受力从而引发混凝土梁发生破坏的比例占了很大一部分，加之接触面新老混凝土的黏结受施工质量的影响，铰缝极易发生破坏。当一条铰缝开裂失效后，相邻板梁受荷大大增加，将使得结构受力状态不断恶化。对于铰缝受力不利的底部接触面，运营状态下不仅因横向弯矩存在拉应力，同时存在因多种荷载作用产生的剪力，反复拉剪对于铰缝受力极其不利。

技术实现要素：

鉴于上述的分析，本实用新型提供一种新的用于混凝土梁桥的铰缝钢筋连接件，该连接件能够提高混凝土梁的横向连接性能，解决混凝土梁常见的底面纵向开裂、桥面铺装沿铰缝纵向开裂以及铰缝混凝土部分脱落等技术问题。

本实用新型所采取的技术方案如下：一种用于混凝土梁桥的铰缝钢筋连接件，其特征在于：所述连接件包括三角形连接件，所述三角形连接件由一根水平钢筋和两根倾斜钢筋组成三角形；

所述水平钢筋和倾斜钢筋结构相同，都包括钩部和直部，其中钩部与混凝土梁内的钢筋网搭接，直部从混凝土梁的侧面伸出，所述水平钢筋和倾斜钢筋在铰缝浇筑前平贴于所述混凝土梁侧面，在铰缝浇筑时垂直于所述混凝土梁侧面；

所述三角形连接件，在所述混凝土梁侧面沿长度方向为正三角形、倒三角形、正三角形、倒三角形…的循环方式排布；

所述三角形连接件布置在两根铰缝浇筑的混凝土梁的相对侧面上，在两相对侧面上，所述三角形连接件沿混凝土梁高度方向上和长度方向上均有错位。

进一步地，所述三角形连接件为等边三角形、等腰三角形或任意三角形。

进一步地，所述三角形连接件在铰缝中被灌注的混凝土浇固。

进一步地，在所述三角形连接件中，间隔设置有U型连接件，所述U型连接件上端水平搭接在两根所述混凝土梁的上面板上，下端延伸至两根所述混凝土梁之间的铰缝中。

进一步地，所述三角形连接件钢筋的钩部，在搭建混凝土梁模板时就搭接在所述钢筋网中，与所述钢筋网形成整体。

进一步地，所述三角形连接件，在所述混凝土梁侧面沿长度方向间隔一定距离而设置。

进一步地，两根所述混凝土梁之间的铰缝，上口宽度大于等于7cm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1.在混凝土梁铰缝内设置三角形钢筋连接件，既有水平钢筋，又有倾斜钢筋，与传统设置钢筋相比，提高了铰缝的整体抗剪性能。

2.三角形钢筋连接件呈现为正三角、倒三角的方式排布，视为在铰缝的上部和下部都有了水平钢筋，以及在中部有了倾斜钢筋，与传统只在下部设置钢筋相比，提高了铰缝的整体抗剪性能。倾斜钢筋既保证了沿桥梁纵向的钢筋配筋率，提高了铰缝的强度，同时还提高了铰缝沿高度方向的配筋率，保证了铰缝沿高度方向的整体性能，提供了提拉力。

3.位于铰缝内的钢筋连接件沿混凝土梁纵向按一定的间距布置，采用，保证了铰缝的抗剪性能。

4.从两根混凝土梁中伸出的钢筋相互咬合，犬牙交错，有利于抵抗两片混凝土梁之间的分离力，提高两片混凝土梁的整体性，使混凝土梁共同受力。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分的从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本实用新型的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。

图1—单侧混凝土梁铰缝钢筋连接件布置示意图。

图2—双侧混凝土梁铰缝钢筋连接件布置示意图。

图3—两根混凝土梁铰缝钢筋连接俯视图。

图4—单件钢筋形状示意图。

图5—铰缝钢筋连接件在未浇筑铰缝时的示意图。

其中，1混凝土梁一，2混凝土梁二，3三角形连接件，3-1、3-2、3-3、3-4、3-5、3-6钢筋。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理。

本实用新型提供一种新的铰缝钢筋连接件结构形式，用于混凝土梁与混凝土梁之间的并行连接，如图3中的混凝土梁一1与混凝土梁二2之间的并行连接，连接时将所述钢筋连接件置于相邻两根混凝土梁之间的铰缝中，然后灌注混凝土使其固定在铰缝中。

本实用新型中提供的铰缝钢筋连接件，为一种三角形连接件，如图1所示。为使实施例描述清楚，先定义如下坐标系：沿混凝土梁长度方向为z轴，沿混凝土梁高度方向为y轴，沿混凝土梁宽度方向为x轴。没一组三角形连接件3，包括沿z轴方向水平布置的钢筋，如图中的钢筋3-1、3-4，还包括与z轴方向成一定角度倾斜布置的钢筋，如图中的钢筋3-2、3-3、3-5、3-6；其中，与z轴方向成一定角度倾斜布置的两根钢筋具有两个方向的倾斜角度，三根钢筋组合成一三角形。图中，钢筋3-1、3-2、3-3组成一三角形，钢筋3-4、3-5、3-6组成一三角形。因此在一组三角形连接件结构中，包含有一根水平布置的钢筋和两根倾斜角度不一致的钢筋，组成三角形结构。

较佳的是，如果两根倾斜的钢筋相对于y轴对称，加之如果两根倾斜的钢筋长度一致，甚至三根钢筋全部等长，则可由此形成等腰三角形甚至等边三角形，则方便于加工和施工，但受桥梁跨径和梁高影响，钢筋的布置形式不局限于等腰三角或正三角形，任意三角形也可以，其倾斜钢筋相互之间的夹角可随跨径和梁高的改变而改变。

在本实用新型中，沿z轴方向，在混凝土梁一1与混凝土梁二2相对的一面，均布置有多组这样的三角形连接件结构，并且在每一混凝土梁的侧面沿z轴方向上，多组三角形连接件均成正三角、倒三角、正三角、倒三角……这样的循环方式布置，且以一定的间距布置。

且尤其值得说明的是，混凝土梁一1与混凝土梁二2上的三角形连接件在浇筑铰缝时，在y轴方向的坐标(即在桥梁上的高度)以及在z轴方向的坐标(即在桥梁长度方向上位置)均不一致。从图2来看，混凝土梁一1的三角形连接件和混凝土梁二2的三角形连接件布置方式相对应，但在高度上并不一致，一个高度是y1，另一个高度是y2；又从图3来看，混凝土梁一1的三角形连接件和混凝土梁一2的三角形连接件，沿z轴具有一定的偏移△z；由此构成钢筋之间的相互咬合交错，提高了整体连接性能。

正、倒三角形的连接件布置方式，不仅构造了一系列不同高度的水平钢筋，分布在铰缝的下部与上部，这会使得混凝土梁上下共同承受荷载作用，提高了抗剪性能；两侧三角形连接件错位布置，能够提高整体连接性能。

进一步地，除了上述三角形连接件3外，还可以在三角形连接件之间加设一种U型连接件，现有技术已经有使用，U型连接件间隔布置在三角形连接件之间，上端水平搭设在两根混凝土梁的上面板上，下端延伸至两根混凝土梁之间的铰缝中。U型连接件能够提拉起铰缝，提供提拉力，同时加强整体的横向连接力。

三角形连接件3中的单根钢筋结构如图4所示，它包括钩部和直部，施工时将钢筋的钩部与混凝土梁内的钢筋网搭接，与钢筋网形成整体，直部从混凝土梁的一侧伸出，在浇筑铰缝前钢筋是平贴于混凝土梁侧面的，在浇筑铰缝时将钢筋扳起，垂直于混凝土梁侧面。

此种新形式的铰缝钢筋连接件布置方法做如下说明：

1)如图5所示，在预制空心板梁架设钢筋网搭建混凝土梁模板时，先将水平的钢筋3-1、3-4在施工时与混凝土梁内的钢筋网搭接，与钢筋网形成整体，并从混凝土梁模板的一侧伸出，分别水平布置在模板的下部与上部；

将倾斜的钢筋3-2、3-3在施工时与混凝土梁内的钢筋网搭接，与钢筋网形成整体，并从混凝土梁的一侧伸出，与水平轴(z轴)呈一定的角度倾斜布置在铰缝的中部，同时钢筋3-2与3-3互呈一定的角度，钢筋3-1与钢筋3-2、3-3围成三角形；

同样地，钢筋3-5与3-6在施工时与混凝土梁内的钢筋网搭接，与钢筋网形成整体，并从混凝土梁的一侧伸出，与水平轴(z轴)呈一定的角度倾斜布置在铰缝的中部，同时，钢筋2-5与2-6互呈一定的角度，钢筋3-4与钢筋3-5、3-6围成另一三角形；

其他组三角形连接件结构按照同样的方法布置。

在位置上，同一根混凝土梁内侧的各三角形连接件之间间隔一定距离。

搭设完成钢筋网及模板后，在铰缝施工前(浇筑铰缝前)，所有钢筋平贴在混凝土梁模板外侧。

2)架设完毕混凝土梁内钢筋网后，浇筑混凝土梁，待混凝土到达规定强度后，吊装两根混凝土梁并准备浇筑铰缝；

在浇筑铰缝前，将所有三角形钢筋掰直，至与混凝土梁侧面(yz平面)垂直。

在浇筑铰缝时，在位置上，两根搭接的混凝土梁(混凝土梁一1与混凝土梁二2)之间的三角形连接件沿y轴方向和z轴方向都有一定的偏移错位，这方便后期吊装浇筑铰缝时两侧钢筋相互咬合，方便安装。

铰缝上口宽度不宜小于7cm，以便振动棒插入，保证铰缝内混凝土密实程度。

每一组三角形连接件结构在z轴向的间距视混凝土梁桥截面、跨径而定。同时受桥梁跨径和梁高影响，纵向钢筋的布置形式不局限于正三角形，其相互之间的夹角可随跨径和梁高的改变而改变，如正三角形(等边三角形)、等腰三角形、任意三角形。

采用本实用新型的铰缝钢筋连接件布置构造时，可适当加强桥面铺装横向钢筋。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。