技术总结
本实用新型提供了一种槽型轨钢轨伸缩调节器，包括：尖轨、基本轨、扣件和轨枕；所述尖轨包括：尖轨轨底、尖轨轨腰、尖轨轨头和轮缘槽；所述基本轨包括：基本轨轨底、基本轨轨腰和基本轨轨头。本实用新型的尖轨与基本轨采用同一种槽型轨制造，且与两端待焊联的槽型轨完全相同，无需对尖轨跟端进行锻造加工，可方便截取所需的调节器长度。尖轨保留原有轮缘槽，最大程度延续了槽型轨轮缘槽结构。弹性铁垫板采用偏心块复合结构，不仅便于调整轨距和轨向，而且方便铺设在曲线上。尖轨与基本轨密贴的非工作边采用复合刨切面，具有较强的结构稳定性、较高的垂向和水平平顺度和较小的伸缩阻力，且可方便制作不同允许伸缩量的调节器。
技术研发人员：蒋金洲;李伟;沈明生;徐玉坡;梁晨;李京增;邓瑞萍;潘佳音;李岗;张立军;钱坤
受保护的技术使用者：中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;苏州高新有轨电车有限公司;北车（北京）轨道装备有限公司
文档号码：201621179467
技术研发日：2016.11.03
技术公布日：2017.05.17