一种防变形减震式支架型钢的制作方法

本实用新型涉及支架型钢技术领域，具体为一种防变形减震式支架型钢。

背景技术：

支架型钢广泛应用于建筑结构、桥梁、车辆、机械等方面，因此支架型钢在我们的生活中普遍存在，但是一些支架型钢在使用时，容易发生形变，久而久之就会损坏基础设施，以及机械、车辆等需要更换零件等，进而浪费资源，严重会损坏桥梁或者建筑的结构，造成事故发生。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防变形减震式支架型钢，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防变形减震式支架型钢，包括上板、下板和侧板，所述上板和下板的四周均连接有侧板，且三者之间形成一个空腔室，所述上板在空腔室里的一侧面设有上卡块板，所述下板在空腔室里的一侧面设有下卡块板，所述上卡块板和下卡块板的正对面均对称设有凹弧槽，其中上下对称的凹弧槽内均设有减震小球，所述上卡块板和下卡块板之间设有多个复位弹簧。

优选的，所述凹弧槽为矩形阵列在上卡块板和下卡块板上，其中复位弹簧分布在相邻的四个凹弧槽中央的上。

优选的，所述凹弧槽的高度小于减震小球的半径，且其大于减震小球半径的一半，所述凹弧槽的半径与减震小球的半径相同。

优选的，所述减震小球和复位弹簧均处于未发生形变的状态。

优选的，所述上板和上卡块板为一体成型结构，所述下板和下卡块板为一体成型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此防变形减震式支架型钢结构简单，通过上卡块板和下卡块板之间的减震小球，减少外部受到的震动扩展，保证建筑或者桥梁结构的稳定，通过上卡块板和下卡块板之间的复位弹簧，保证支架型钢不会发生形变，进而保证支架型钢的使用寿命，以提高支架型钢的安全率，利用上卡块板和下卡块板之间的凹弧槽卡住减震小球，保证减震小球在凹弧槽不会移动，进而提高支架型钢的减震效率。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为本实用新型下板的俯视结构示意图。

图中：1上板、2下板、3上卡块板、4下卡块板、5凹弧槽、6减震小球、7复位弹簧、8空腔室、9侧板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种防变形减震式支架型钢，包括上板1、下板2和侧板9，上板1和下板2的四周均连接有侧板9，且三者之间形成一个空腔室8，上板1在空腔室8里的一侧面设有上卡块板3，下板2在空腔室8里的一侧面设有下卡块板4，上卡块板3和下卡块板4的正对面均对称设有凹弧槽5，其中上下对称的凹弧槽5内均设有减震小球6，上卡块板3和下卡块板4之间设有多个复位弹簧7，通过上卡块板3和下卡块板4之间的减震小球6，减少外部受到的震动扩展，保证建筑或者桥梁结构的稳定，通过上卡块板3和下卡块板4之间的复位弹簧7，保证支架型钢不会发生形变，进而保证支架型钢的使用寿命，以提高支架型钢的安全率，利用上卡块板3和下卡块板4之间的凹弧槽5卡住减震小球6，保证减震小球6在凹弧槽5不会移动，进而提高支架型钢的减震效率。

凹弧槽5为矩形阵列在上卡块板3和下卡块板4上，其中复位弹簧7分布在相邻的四个凹弧槽5中央的上，凹弧槽5的高度小于减震小球6的半径，且其大于减震小球6半径的一半，保证减震小球6发挥一定的作用，凹弧槽5的半径与减震小球6的半径相同，减震小球6和复位弹簧7均处于未发生形变的状态，上板1和上卡块板3为一体成型结构，下板2和下卡块板4为一体成型结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。