一种桥梁防撞墙外侧施工移动平台车的制作方法

本实用新型属于公路桥梁土建工程施工技术领域，具体涉及一种桥梁防撞墙外侧施工移动平台车。

背景技术：

目前，大部分桥梁为了安全，均设置有混凝土防撞墙，在工程建设中，防撞墙外侧的施工（包括防撞墙外模安装、桥侧排水管敷设等）通常采用搭设脚手架平台、装载机平举或人工悬吊等方法进行施工，施工时存在作业量大，高度过高不适用，脚手架搭设、拆除频繁，安全防护不到位，工人施工存在较大风险、施工效率低等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述防撞墙外侧施工顾在的问题，提供一种桥梁防撞墙外侧施工移动平台车，提高了工作高效，作业安全。

本实用新型的技术方案为：一种桥梁防撞墙外侧施工移动平台车包括可移动框架，在可移动框架顶部伸出几道桁梁，桁梁下悬挂作业平台，作业平台伸出桥梁外侧，可移动框架置于桥梁现浇层上，可移动框架与伸出桁梁的相对端连接有钢丝缆绳，该钢丝缆绳的另一端固定在预埋固定点上。

所述的可移动框架内置配重块，可移动的框架底部设有制动轮。

所述的作业平台为箱体式作业平台，箱体下部四周设有菱形防护网。

所述的可移动框架采用方形钢、角钢焊接制成。

本实用新型的积极效果：

本实用新型的桥梁防撞墙外侧施工移动平台车的使用，避免了脚手架的搭设、拆除等工作，提高了施工效率，加快了施工进度，节约工期。同时避免工人悬空作业，保证了工程施工安全，具有极大的使用价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的移动平台车的结构示意图。

图2为图1中的A-A视图。

图3为图1中的B-B视图。

图4为图1中的C-C视图。

图5为图1中的D-D视图。

图中，1―可移动框架，2―桁梁，3―菱形防护网，4―制动轮，5―钢丝缆绳，6―预埋固定点，7—防撞墙，8—桥梁现浇层，9-配重块。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的移动平台车包括可移动框架1，在可移动框架顶部伸出3道桁梁2，桁梁下悬挂作业平台，作业平台伸出桥梁外侧，可移动框架置于桥梁现浇层8上，可移动框架与伸出桁梁的相对端连接有两条钢丝缆绳5，该钢丝缆绳5的另一端固定在预埋固定点6上。

所述的可移动框架内置配重块9，可移动的框架底部设有制动轮4。

所述的作业平台为箱体式作业平台，箱体下部四周设有菱形防护网3。

所述的可移动框架采用方形钢、角钢焊接制成。

施工方法如下：

根据工程防撞墙高度、宽度及作业点的位置，确定桁梁伸出桥外的长度、平台面高度，进行移动平台车的加工，加工时确保移动框架重量大于平台重量，可在框架底部增加配重块。将平台车推至指定位置后，锁制制动轮，采用钢丝缆绳将移动平台车固定在预埋好的锚固点上，钢丝缆绳共设置两条，以 “只”字形状布置。固定好后工人进入悬挂的平台内进行作业。该处作业完成后，为确保安全，工人先退出平台，松动固定钢丝缆绳，打开制动轮，移动至下一处作业点，循环作业。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。