一种连续梁接触网支柱施工模板辅助器具的制作方法

本实用新型属于连续梁接触网支柱施工技术领域，具体涉及一种连续梁接触网支柱施工模板辅助器具。

背景技术：

在客货共线桥梁施工过程中，连续梁为跨越河道、公路等位置，代替简支梁跨越，接触网支柱为后期列车运营提供电力保证措施，因此接触网支柱基础是铁路施工过程中极其重要的组成部分。一般情况，由于连续梁施工过程中接触网支柱同梁体为一个整体，由于连续梁采用挂篮施工且接触网支柱的位置在梁体的不同位置处，因此若采用一次浇筑成型对挂篮模板需进行改装，挂篮的翼缘板模板将会受到严重的损坏，因此需采用分次浇筑施工，待连续梁主体浇筑完毕后再进行浇筑接触网支柱，由于连续梁的梁体离地面高度较高，浇筑接触网支柱时需要搭设脚手架施工繁琐，搭设与拆除脚手架时候危险性很大，费时、费工，导致工作效率低，成本加大，影响正常施工进度。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有技术中连续梁接触网支柱浇注过程中搭设与拆除脚手架时候危险性很大，费时、费工，导致工作效率低的问题，提供一种连续梁接触网支柱施工模板辅助器具。

本实用新型采用如下技术方案：

一种连续梁接触网支柱施工模板辅助器具，包括横杆以及若干平行设置的吊杆，吊杆有穿于连续梁翼缘板设置的、有在连续梁翼缘板两侧之外设置的，穿于连续梁翼缘板内的吊杆和连续梁翼缘板之间设置有预埋管，吊杆顶端固定于连续梁体横梁，吊杆底端有吊环，横杆穿于各个吊环内并固定。

所述吊杆顶端设有垫板和螺母，垫板位于螺母下方。

所述横杆两端设有垫板和螺母，垫板位于螺母下方。

垫板可增大螺母与垫板连接处受力截面积。

横杆起固定模板底部的作用。

在浇筑梁体混凝土时，先在接触网两侧放入预埋管，浇筑完毕混凝土后，待梁体混凝土强度达到100%强时将吊杆从预埋管内下放至梁体翼缘板底侧，然后安装梁体上部横梁，横梁采用双拼I10工字钢焊接，长2m，再在横梁上方放置垫板，然后拧入螺母，下方横杆穿入吊杆下方吊环内，两边采用垫板及螺母进行紧固，然后在横杆上方铺设模板，最后通过上方螺母对下方模板进行调节紧固，完成后进行接触网支柱基础混凝土浇筑。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型提高了工作效率，减少人工成本，操作简单、安全；

2.本实用新型提高了模板的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型左视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

其中，1-预埋管；2-吊杆；3-横杆；4-横梁；5-吊环；6-垫板；7-螺母。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型作进一步说明，

一种连续梁接触网支柱施工模板辅助器具，包括横杆3以及若干平行设置的吊杆2，吊杆2有穿于连续梁翼缘板设置的、有在连续梁翼缘板两侧之外设置的，穿于连续梁翼缘板内的吊杆2和连续梁翼缘板之间设置有预埋管1，吊杆2顶端固定于连续梁体横梁4，吊杆2底端有吊环5，横杆3穿于各个吊环5内并固定。

所述吊杆2顶端设有垫板6和螺母7，垫板6位于螺母7下方。

所述横杆两端设有垫板6和螺母7，垫板6位于螺母7下方。

垫板6可增大螺母7与垫板连接处受力截面积。

横杆3起固定模板底部的作用。

在浇筑梁体混凝土时，先在接触网两侧放入直径为5cm的PVC预埋管1，浇筑完毕混凝土后，待梁体混凝土强度达到100%强时，将吊,2从预埋管1内下放至梁体翼缘板底侧，然后安装梁体上部横梁4，横梁4采用双拼I10工字钢焊接，长2m，再在横梁4上方放置5x5cm钢垫板，然后拧入螺母7，下方横杆3穿入吊杆2下方吊环5内，两边采用垫板6及螺母7进行紧固，然后在横杆3上方铺设模板，最后通过上方螺母7对下方模板进行调节紧固，完成后进行接触网支柱基础混凝土浇筑。