1.一种路面裂缝修补系统，其特征在于：包括用于初次向路面裂缝注入密封剂的第一注射管和再次向路面裂缝注入密封剂的第二注射管，所述第一注射管和所述第二注射管均与密封剂储存箱连接，所述第一注射管和所述第二注射管之间设置有用于将初次注入的密封剂向裂缝内压入的气压充实装置，所述气压充实装置包括与路面贴合并压在裂缝正上方的压头，所述压头的下端面设置有用于充入压缩空气的气腔，所述气腔通过气管与空气压缩机连接，所述压头的上端面至少设置有一个驱动所述压头向下或向上运动的顶升件，所述顶升件的上端固定在机架上。
2.根据权利要求1所述的路面裂缝修补系统，其特征在于：所述压头的下端面固定连接有柔性橡胶垫，所述压头下压时所述柔性橡胶垫与路面抵触并将所述气腔水平投影的区域围合成封闭区。
3.根据权利要求2所述的路面裂缝修补系统，其特征在于：所述顶升件为气缸或油缸，所述气缸或所述油缸设置有两个，并以所述压头的长度方向的中线或宽度方向的中线对称设置。
4.根据权利要求3所述的路面裂缝修补系统，其特征在于：还包括机动车，所述机架固定设置在所述机动车的前端，并从所述机动车驾驶室的上端向前延伸，所述密封剂储存箱和所述空气压缩机均固定设置在所述机动车后端的车架上。
5.根据权利要求4所述的路面裂缝修补系统，其特征在于：所述第一注射管、所述第二注射管、所述顶升件的上端分别固定连接有滑块，所述机架上设置有分别与三个所述滑块配合的导向杆，所述导向杆沿所述机动车的宽度方向设置。