市政道路用吸尘消音装置的制作方法

文档序号:12936646阅读:213来源:国知局

本实用新型涉及一种市政道路用吸尘消音装置。



背景技术:

现如今,为了避免影响道路两旁居民的正常生活,会在道路两旁安装上声屏障,现在的声屏障分为纯隔声的反射型声屏障和吸声与隔声相结合的复合型声屏障。但是现在的声屏障其效果不是很好,也不能阻挡扬尘,使得道路上的扬尘影响了道路两旁居民的正常生活。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便,能有效的吸收噪音和扬尘,避免了噪音或者扬尘影响到居民的正常生活,也避免了噪音和环境污染的市政道路用吸尘消音装置。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种市政道路用吸尘消音装置,包括固定安装于道路边缘处的声屏障、设置于声屏障后方土壤中的凹槽和预埋于凹槽下端的排线管,所述凹槽呈圆柱形结构设置,凹槽内设有一筒体,筒体由钢筋水泥浇筑而成,筒体上端开口,下端与凹槽的底面相抵,筒体上端的开口上设有一打开或者密封筒体的盖板,盖板中间设有一第一通孔,声屏障中间设有一第二通孔,第二通孔后方固定连接一不锈钢管,不锈钢管呈弧形结构设置,不锈钢管下端顺着盖板上的第一通孔延伸至筒体内部,并固定安装一吸风机。

作为优选,排线管正对于凹槽处固定安装一进线管,进线管上端穿过凹槽下端的土壤延伸至筒体内部,排线管内部设有一电源线,电源线一端与市政电源固定连接,电源线正对于进线管处固定连接一支线,支线一端顺着进线管延伸至筒体内部,并与吸风机固定连接。

作为优选,不锈钢管的外壁面环绕不锈钢管一圈包裹一橡胶层。

作为优选,不锈钢管与第一通孔之间的缝隙通过橡胶圈密封。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,通过吸风机产生的吸力能有效的将道路上产生的扬尘和噪音吸入筒体中,使噪音传递到土壤中,而灰尘存储于筒体中,避免了噪音或者灰尘影响到道路两旁居民的生活。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图中编码分别为:1为第二通孔,2为声屏障,3为不锈钢管,4为橡胶层,5为盖板,6为筒体,7为吸风机,8为排线管,9为电源线,10为进线管,11为支线,12为凹槽。

具体实施方式

如图1所示,本市政道路用吸尘消音装置,包括固定安装于道路边缘处的声屏障2、设置于声屏障2后方土壤中的凹槽12和预埋于凹槽12下端的排线管8,所述凹槽12呈圆柱形结构设置,凹槽12内设有一筒体6,筒体6由钢筋水泥浇筑而成,筒体上端开口,下端与凹槽的底面相抵,筒体6上端的开口上设有一打开或者密封筒体6的盖板5,盖板5中间设有一第一通孔,声屏障2中间设有一第二通孔1,第二通孔1后方固定连接一不锈钢管3,不锈钢管3呈弧形结构设置,不锈钢管3下端顺着盖板5上的第一通孔延伸至筒体6内部,并固定安装一吸风机7。

排线管8正对于凹槽12处固定安装一进线管10,进线管10上端穿过凹槽12下端的土壤延伸至筒体6内部,排线管8内部设有一电源线9,电源线9一端与市政电源固定连接,电源线9正对于进线管10处固定连接一支线11,支线11一端顺着进线管10延伸至筒体6内部,并与吸风机7固定连接,使吸风机通电。

其中,不锈钢管3的外壁面环绕不锈钢管3一圈包裹一橡胶层4,橡胶层具有很好隔音效果,避免了声音顺着不锈钢管传递到外界;不锈钢管3与第一通孔之间的缝隙通过橡胶圈密封,使得噪音和灰尘都被密封在筒体中。

工作原理:现实中,人站在迎风处能有效的听到远处传来的声音,而站在逆风处无法听见远处传来的声音,这说明风能有效的改变声音的传递,从而通过吸风机能有效的使不锈钢管中产生一股吸力,通过该吸力能有效的将道路上的噪音或者灰尘吸入筒体中,其中,声音在不锈钢管的中传递速度为5000米/秒,使得声音能快速的沿着的不锈钢管的内壁传递到筒体中,由于筒体上端被盖板密度,下端与土壤相抵,而不锈钢管位于筒体中的开口正好朝向土壤,使得噪音只能对着土壤向下传递,直至被土壤吸收,避免了噪音污染,而被吸入筒体中的灰尘也只能存储于该筒体中,有效的将灰尘收集。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,通过吸风机产生的吸力能有效的将道路上产生的扬尘和噪音吸入筒体中,使噪音传递到土壤中,而灰尘存储于筒体中,避免了噪音或者灰尘影响到道路两旁居民的生活。

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