本实用新型涉及一种移动模架，具体涉及一种三向调节移动模架。
背景技术：
在路桥建设中，经常遇到一些需要修建拱涵的路段，拱涵纵深长，需要多个模架进行浇筑，现有的模架都是现浇支架，不能三向调节，各个模架节段间容易形成高低不平、宽窄不一的现象。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有的模架不能三向调节，容易造成高低不平，宽窄不一的问题，提供一种可三向调节，避免非弹性变形的三向调节移动模架。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种三向调节移动模架，其组成包括：移动支架和放置在所述的移动支架上的可调支架，所述的移动支架包括架体，所述的架体上部固定有一组横向支撑装置，所述的架体下端四个角部分别固定有纵向移动装置，所述的架体内部设置有一组从前到后平行并列布置的纵向调节螺杆，所述的纵向移动装置下部和所述的架体下部分别固定有液压缸。
所述的三向调节移动模架，所述的纵向移动装置包括箱体，所述的箱体内部与两个地轮通过转轴连接，所述的箱体侧面固定有限位架。
所述的三向调节移动模架，所述的横向支撑装置包括固定在所述的架体上的固定杆，所述的固定杆的端部与固定头通过轴承连接，螺杆的一端与所述的固定头螺纹连接，所述的螺杆的另一端与夹板固定连接。
所述的三向调节移动模架，所述的可调支架包括两个侧架，两个所述的侧架之间通过前后布置的调节螺杆连接，所述的调节螺杆两端固定有螺母，所述的侧架上部与内模板下部相贴合。
本实用新型所达到的有益效果是：
1.本实用新型的工作原理为：将可调支架和移动支架放置好后，调节液压缸使得到达合适的高度，调节好高度后再旋转调节螺杆使其支撑到地面上，然后旋转固定头使得螺杆向外侧移动，夹板夹住内模板的侧壁，需要对可调支架进行宽度调节时，旋转调节螺杆即可，两个侧架上的螺纹孔螺纹方向相反，可以实现两个侧架的对向运动，两个侧架之间的宽度变大时，内模板左右两侧采用分体式结构，内模板左右两侧通过调节铰连接，从而实现两个内模板之间的角度调节。
2.本实用新型设置可调支架，可以调节两个侧架之间的宽度从而实现两个内模板之间的角度调节，调节铰可以设置一组，可以增大调节的范围。
3.本实用新型设置移动支架，移动支架设置液压缸与纵向调节螺杆相结合的纵向调节方式，可以保证装置的稳定性，防止非弹性变形，设置横向支撑装置可以防止移动支架的晃动，保证装置的稳定性。
4.本实用新型可节约模板支架、减少施工工序、加快施工进度、保证工程质量。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
附图1是本实用新型的结构示意图；
附图2是移动支架的侧视图；
附图3是附图1的A部放大图；
图中：1、纵向移动装置；2、纵向调节螺杆；3、架体；4、横向支撑装置；5、移动支架；6、侧架；7、调节螺杆；8、调节铰；9、注砼孔；10、可调支架；11、内模板；12、外模板；13、对拉筋；14、螺母；15、固定头；16、螺杆；17、夹板；18、固定杆；19、液压缸；20、箱体；21、地轮；22、限位架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1：
一种三向调节移动模架，其组成包括：移动支架5和放置在所述的移动支架上的可调支架10，所述的移动支架包括架体3，所述的架体上部固定有一组横向支撑装置4，所述的架体下端四个角部分别固定有纵向移动装置1，所述的架体内部设置有一组从前到后平行并列布置的纵向调节螺杆2，所述的纵向移动装置下部和所述的架体下部分别固定有液压缸19。
实施例2：
根据实施例1所述的三向调节移动模架，所述的纵向移动装置包括箱体20，所述的箱体内部与两个地轮21通过转轴连接，所述的箱体侧面固定有限位架22，限位架可以对移动支架进行限位，防止跑偏。
实施例3：
根据实施例1或2所述的三向调节移动模架，所述的横向支撑装置包括固定在所述的架体上的固定杆18，所述的固定杆的端部与固定头15通过轴承连接，螺杆16的一端与所述的固定头螺纹连接，所述的螺杆的另一端与夹板17固定连接，夹板的宽度等于内模板支出的凸起的宽度，使得夹板可以将内模板支出的凸起卡住。
实施例4：
根据实施例1或2或3所述的三向调节移动模架，所述的可调支架包括两个侧架6，两个所述的侧架之间通过前后布置的调节螺杆7连接，所述的调节螺杆两端固定有螺母14，所述的侧架上部与内模板11下部相贴合，内模板采用左右分体结构，左右两侧通过调节铰8连接，浇筑拱函时还包括外模板12，外模板和内模板通过对拉筋13连接，外模板上部还设置有注砼孔9。