一种新型的混凝土整平机的制作方法

本实用新型是一种新型的混凝土整平机，属于路道施工设备领域。

背景技术：

随着我国的市政建筑的需要、经济的高速发展，大量的机场、港口、高速公路不断建成；以前混凝土的平整完全靠手工操作、平整度低，工作效率低下，劳动强度大，不能满足市场的发展；随着科技的进步，混凝土整平机在我国已有了较大的发展，混凝土整平机是把在路道铺设混凝土过程中高出来的混凝土削平的道路施工机械。广泛应用于高等级公路、市政道路、机场跑道、水利、斜坡等工程的混凝土面层摊铺整平。

现有技术的混凝土整平机缺少混凝土补料装置，在混凝土初期铺设过程中，铺设的混凝土凹凸不平，导致在混凝土整平时，凹处部位缺少足够的混凝土，需要人工进行混凝土补料，降低施工效率。因此，需要对现有技术的混凝土整平机进一步改进，使其实现对凹处的混凝土进行自动补料整平，以满足施工要求，从而提高施工整平效率。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型的混凝土整平机，以解决现有技术的混凝土整平机缺少混凝土补料装置，在混凝土初期铺设过程中，铺设的混凝土凹凸不平，导致在混凝土整平时，凹处部位缺少足够的混凝土，需要人工进行混凝土补料，降低施工效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型的混凝土整平机，其结构包括：操作按钮、发动机箱、液压杆、伸缩臂、固定座、补料整平装置、倒退轮、导向轮、导向轮支撑杆、控制箱、握杆，所述控制箱上端装设有操作按钮，所述控制箱两侧装设有握杆，所述握杆与控制箱固定连接，所述控制箱前端设有发动机箱，所述发动机箱与控制箱相焊接，所述发动机箱底端装设有倒退轮与导向轮，所述导向轮与发动机箱之间设有导向轮支撑杆，所述导向轮通过导向轮支撑杆与发动机箱相连接，所述发动机箱前端装设有补料整平装置，所述补料整平装置与发动机箱之间装设有液压杆与伸缩臂，所述液压杆底端与伸缩臂相连接，所述补料整平装置通过伸缩臂与发动机箱活动连接，所述补料整平装置上端中部装设有固定座，所述固定座与补料整平装置固定连接，所述伸缩臂与固定座相焊接；所述补料整平装置包括驱动机构、凸轮机构、补料传动机构、补料机构、整平机构、刮料板调节机构、进料斗、装置外壳、混凝土出料口，所述装置外壳上端装设有进料斗，所述进料斗与装置外壳相焊接，所述进料斗下方装设有补料机构，所述补料机构下方装设有混凝土出料口，所述补料机构右侧装设有补料传动机构，所述补料传动机构与补料机构活动连接，所述补料传动机构上方装设有凸轮机构，所述凸轮机构与补料传动机构活动连接，所述装置外壳内侧右上角装设有驱动机构，所述驱动机构与凸轮机构活动连接，所述驱动机构底端装设有整平机构，所述整平机构与凸轮机构底端活动连接。

作为优选，所述驱动机构包括电机底座、驱动电机、电机转轴、下皮带轮、传动皮带、上皮带轮，所述驱动电机底端装设有电机底座，所述电机底座与驱动电机固定连接，所述驱动电机与电机转轴活动连接，所述电机转轴左侧末端装设有下皮带轮，所述电机转轴与下皮带轮固定连接，所述下皮带轮上端装设有上皮带轮，所述上皮带轮与下皮带轮之间设有传动皮带，所述下皮带轮通过传动皮带与上皮带轮活动连接，所述上皮带轮右侧与凸轮机构相连接。

作为优选，所述凸轮机构包括凸轮转轴、凸轮转轴支撑杆、凸轮、转动销、凸轮转轴轴承、转盘、螺杆、螺杆轴承，所述凸轮转轴右侧末端与上皮带轮固定连接，所述凸轮转轴与凸轮转轴支撑杆活动连接，所述凸轮转轴中部设有凸轮，所述凸轮与凸轮转轴固定连接，所述凸轮转轴左侧末端装设有凸轮转轴轴承，所述凸轮转轴轴承与凸轮转轴活动连接，所述凸轮下方设有转盘，所述转盘与凸轮之间设有转动销，所述转动销与转盘上端固定连接，所述凸轮通过转动销与转盘活动连接，所述转盘底端中部设有螺杆，所述螺杆与转盘处于同一中心轴且固定连接，所述螺杆中部与底端装设有螺杆轴承，所述螺杆与螺杆轴承活动连接。

作为优选，所述补料传动机构包括从动轮、第一活动连杆、第二活动连杆、竖直活动板、纵向Z型槽，所述从动轮与竖直活动板之间设有第一活动连杆、第二活动连杆，所述第一活动连杆与第二活动连杆活动连接，所述从动轮通过第一活动连杆、第二活动连杆与竖直活动板活动连接，所述竖直活动板上设有纵向Z型槽，所述竖直活动板与纵向Z型槽为一体化结构。

作为优选，所述补料机构包括第一圆销、水平拉杆、回程弹簧、活动挡块、出料管、储料箱、储料箱固定座，所述水平拉杆上端装设有第一圆销，所述第一圆销与水平拉杆固定连接，所述水平拉杆中部设有回程弹簧，所述水平拉杆左侧末端装设有活动挡块，所述活动挡块与水平拉杆固定连接，所述活动挡块上方装设有储料箱，所述储料箱底端设有储料箱固定座，所述储料箱固定座与储料箱固定连接，所述储料箱底端中部装设有出料管，所述出料管与储料箱固定连接，所述活动挡块穿过出料管中部。

作为优选，所述整平机构包括蜗轮、第二圆销、槽杆、活动槽、不完全齿轮、竖直齿形条、固定板、整平固定杆、减震弹簧、整平板，所述蜗轮上设有第二圆销，所述蜗轮与第二圆销固定连接，所述槽杆上设有活动槽，所述槽杆与活动槽为一体化结构，所述二圆销与活动槽相啮合，所述槽杆右侧装设有不完全齿轮，所述不完全齿轮与槽杆固定连接，所述不完全齿轮右侧装设有竖直齿形条，所述竖直齿形条与不完全齿轮相啮合，所述竖直齿形条底端装设有固定板，所述固定板与竖直齿形条相焊接，所述固定板底端设有整平板，所述整平板与固定板之间设有整平固定杆，所述固定板通过整平固定杆与整平板相连接，所述整平固定杆中部设有减震弹簧。

作为优选，所述刮料板调节机构包括刮料板拉杆、刮料板、固定块、调节固定板、限位凸块，所述刮料板上端设有刮料板拉杆，所述刮料板拉杆与刮料板相焊接，所述刮料板右侧设有固定块，所述固定块与刮料板固定连接，所述调节固定板左侧设有限位凸块，所述调节固定板与限位凸块固电连接，所述固定块与限位凸块相啮合。

作为优选，所述水平拉杆上的第一圆销与竖直活动板上的纵向Z型槽相啮合，所述水平拉杆通过第一圆销与竖直活动板活动连接。

作为优选，所述发动机箱内装设有发动机，发动机箱内的发动机为倒退轮向后倒退转动提供动力。

有益效果

本实用新型一种新型的混凝土整平机，能够实现对混凝土凹处进行自动补料整平，避免了需要人工补加混凝土，从而提高施工整平效率，具体步骤如下：在混凝土整平时，驱动电机启动，驱动电机带动电机转轴转动，电机转轴与下皮带轮同步转动，下皮带轮通过传动皮带带动上皮带轮转动，传动皮带、上皮带轮带动左侧凸轮转轴转动，凸轮转轴带动中部凸轮转动，凸轮通过转动销带动底端转盘转动，转盘带动底端螺杆转动，当螺杆转动时，螺杆带动上端左侧从动轮转动，从动轮通过第一活动连杆与第二活动连杆带动竖直活动板作竖直向下运动，水平拉杆上的第一圆销在竖直活动板的纵向Z型槽内运动，竖直活动板带动水平拉杆水平向右侧运动，水平拉杆带动左侧活动挡块同步运动，使得储料箱内的混凝土通过出料管流出，对路面凹处进行补料；同时，螺杆带动底端右侧蜗轮转动，蜗轮上的第二圆销通过与槽杆上的活动槽相配合，带动槽杆转动，槽杆带动右侧不完全齿轮转动，不完全齿轮与竖直齿形条相啮合，竖直齿形条作竖直往复运动，竖直齿形条带动底端固定板、整平固定杆与整平板作同步运动，对混凝土进行整平，整平固定杆中部装设有减震弹簧可减少整平过程中产生的震动。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型的混凝土整平机的结构示意图。

图2为本实用新型补料整平装置的结构示意图一。

图3为本实用新型补料整平装置的结构示意图二。

图中：操作按钮-1、发动机箱-2、液压杆-3、伸缩臂-4、固定座-5、补料整平装置-6、倒退轮-7、导向轮-8、导向轮支撑杆-9、控制箱-10、握杆-11、驱动机构-61、凸轮机构-62、补料传动机构-63、补料机构-64、整平机构-65、刮料板调节机构-66、进料斗-67、装置外壳-68、混凝土出料口-69、电机底座-611、驱动电机-612、电机转轴-613、下皮带轮-614、传动皮带-615、上皮带轮-616、凸轮转轴-321、凸轮转轴支撑杆-622、凸轮-623、转动销-624、凸轮转轴轴承-625、转盘-626、螺杆-627、螺杆轴承-628、从动轮-631、第一活动连杆-632、第二活动连杆-633、竖直活动板-634、纵向Z型槽-635、第一圆销-641、水平拉杆-642、回程弹簧-643、活动挡块-644、出料管-645、储料箱-646、储料箱固定座-647、蜗轮-651、第二圆销-652、槽杆-653、活动槽-654、不完全齿轮-655、竖直齿形条-656、固定板-657、整平固定杆-658、减震弹簧-659、整平板-6510、刮料板拉杆-661、刮料板-662、固定块-663、调节固定板-664、限位凸块-665。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种新型的混凝土整平机技术方案：其结构包括：操作按钮1、发动机箱2、液压杆3、伸缩臂4、固定座5、补料整平装置6、倒退轮7、导向轮8、导向轮支撑杆9、控制箱10、握杆11，所述控制箱10上端装设有操作按钮1，所述控制箱10两侧装设有握杆11，所述握杆11与控制箱10固定连接，所述控制箱10前端设有发动机箱2，所述发动机箱2与控制箱10相焊接，所述发动机箱2底端装设有倒退轮7与导向轮8，所述导向轮8与发动机箱2之间设有导向轮支撑杆9，所述导向轮8通过导向轮支撑杆9与发动机箱2相连接，所述发动机箱2前端装设有补料整平装置6，所述补料整平装置6与发动机箱2之间装设有液压杆3与伸缩臂4，所述液压杆3底端与伸缩臂4相连接，所述补料整平装置6通过伸缩臂4与发动机箱2活动连接，所述补料整平装置6上端中部装设有固定座5，所述固定座5与补料整平装置6固定连接，所述伸缩臂4与固定座5相焊接；所述补料整平装置6包括驱动机构61、凸轮机构62、补料传动机构63、补料机构64、整平机构65、刮料板调节机构66、进料斗67、装置外壳68、混凝土出料口69，所述装置外壳68上端装设有进料斗67，所述进料斗67与装置外壳68相焊接，所述进料斗67下方装设有补料机构64，所述补料机构64下方装设有混凝土出料口69，所述补料机构64右侧装设有补料传动机构63，所述补料传动机构63与补料机构64活动连接，所述补料传动机构63上方装设有凸轮机构62，所述凸轮机构62与补料传动机构63活动连接，所述装置外壳68内侧右上角装设有驱动机构61，所述驱动机构61与凸轮机构62活动连接，所述驱动机构61底端装设有整平机构65，所述整平机构65与凸轮机构62底端活动连接，所述驱动机构61包括电机底座611、驱动电机612、电机转轴613、下皮带轮614、传动皮带615、上皮带轮616，所述驱动电机612底端装设有电机底座611，所述电机底座611与驱动电机612固定连接，所述驱动电机612与电机转轴613活动连接，所述电机转轴613左侧末端装设有下皮带轮614，所述电机转轴613与下皮带轮614固定连接，所述下皮带轮614上端装设有上皮带轮616，所述上皮带轮616与下皮带轮614之间设有传动皮带615，所述下皮带轮614通过传动皮带615与上皮带轮616活动连接，所述上皮带轮616右侧与凸轮机构62相连接，所述凸轮机构62包括凸轮转轴321、凸轮转轴支撑杆622、凸轮623、转动销624、凸轮转轴轴承625、转盘626、螺杆627、螺杆轴承628，所述凸轮转轴321右侧末端与上皮带轮616固定连接，所述凸轮转轴321与凸轮转轴支撑杆622活动连接，所述凸轮转轴321中部设有凸轮623，所述凸轮623与凸轮转轴321固定连接，所述凸轮转轴321左侧末端装设有凸轮转轴轴承625，所述凸轮转轴轴承625与凸轮转轴321活动连接，所述凸轮623下方设有转盘626，所述转盘626与凸轮623之间设有转动销624，所述转动销624与转盘626上端固定连接，所述凸轮623通过转动销624与转盘626活动连接，所述转盘626底端中部设有螺杆627，所述螺杆627与转盘626处于同一中心轴且固定连接，所述螺杆627中部与底端装设有螺杆轴承628，所述螺杆627与螺杆轴承628活动连接，所述补料传动机构63包括从动轮631、第一活动连杆632、第二活动连杆633、竖直活动板634、纵向Z型槽635，所述从动轮631与竖直活动板634之间设有第一活动连杆632、第二活动连杆633，所述第一活动连杆632与第二活动连杆633活动连接，所述从动轮631通过第一活动连杆632、第二活动连杆633与竖直活动板634活动连接，所述竖直活动板634上设有纵向Z型槽635，所述竖直活动板634与纵向Z型槽635为一体化结构，所述补料机构64包括第一圆销641、水平拉杆642、回程弹簧643、活动挡块644、出料管645、储料箱646、储料箱固定座647，所述水平拉杆642上端装设有第一圆销641，所述第一圆销641与水平拉杆642固定连接，所述水平拉杆642中部设有回程弹簧643，所述水平拉杆642左侧末端装设有活动挡块644，所述活动挡块644与水平拉杆642固定连接，所述活动挡块644上方装设有储料箱646，所述储料箱646底端设有储料箱固定座647，所述储料箱固定座647与储料箱646固定连接，所述储料箱646底端中部装设有出料管645，所述出料管645与储料箱646固定连接，所述活动挡块644穿过出料管645中部，所述整平机构65包括蜗轮651、第二圆销652、槽杆653、活动槽654、不完全齿轮655、竖直齿形条656、固定板657、整平固定杆658、减震弹簧659、整平板6510，所述蜗轮651上设有第二圆销652，所述蜗轮651与第二圆销652固定连接，所述槽杆653上设有活动槽654，所述槽杆653与活动槽654为一体化结构，所述二圆销652与活动槽654相啮合，所述槽杆653右侧装设有不完全齿轮655，所述不完全齿轮655与槽杆653固定连接，所述不完全齿轮655右侧装设有竖直齿形条656，所述竖直齿形条656与不完全齿轮655相啮合，所述竖直齿形条656底端装设有固定板657，所述固定板657与竖直齿形条656相焊接，所述固定板657底端设有整平板6510，所述整平板6510与固定板657之间设有整平固定杆658，所述固定板657通过整平固定杆658与整平板6510相连接，所述整平固定杆658中部设有减震弹簧659，所述刮料板调节机构66包括刮料板拉杆661、刮料板662、固定块663、调节固定板664、限位凸块665，所述刮料板662上端设有刮料板拉杆661，所述刮料板拉杆661与刮料板662相焊接，所述刮料板662右侧设有固定块663，所述固定块663与刮料板662固定连接，所述调节固定板664左侧设有限位凸块665，所述调节固定板664与限位凸块665固电连接，所述固定块663与限位凸块665相啮合，所述水平拉杆642上的第一圆销641与竖直活动板634上的纵向Z型槽635相啮合，所述水平拉杆642通过第一圆销641与竖直活动板634活动连接，所述发动机箱2内装设有发动机，发动机箱2内的发动机为倒退轮7向后倒退转动提供动力。

本专利所说的补料整平装置6内装设有驱动机构、凸轮机构、补料传动机构、补料机构、整平机构与刮料板调节机构，能够实现对混凝土凹处进行自动补料整平，避免了需要人工补加混凝土，从而提高施工整平效率。

在进行混凝土整平前，往补料整平装置6内的储料箱646加入足量混凝土，然后施工人员双手持握在握杆11处，通过控制箱10上的操作按钮1控制发动机箱2内的发动机转动，发动机带动底端倒退轮7倒退转动，使得装置向后缓慢移动，发动机箱2通过液压杆3与伸缩臂4向后侧拉动补料整平装置6；在混凝土整平时，驱动电机612启动，驱动电机612带动电机转轴613转动，电机转轴613与下皮带轮614同步转动，下皮带轮614通过传动皮带615带动上皮带轮616转动，传动皮带615、上皮带轮616带动左侧凸轮转轴321转动，凸轮转轴321带动中部凸轮623转动，凸轮623通过转动销624带动底端转盘626转动，转盘626带动底端螺杆627转动，当螺杆627转动时，螺杆627带动上端左侧从动轮631转动，从动轮631通过第一活动连杆632与第二活动连杆633带动竖直活动板634作竖直向下运动，水平拉杆642上的第一圆销641在竖直活动板634的纵向Z型槽635内运动，竖直活动板634带动水平拉杆642水平向右侧运动，水平拉杆642带动左侧活动挡块644同步运动，使得储料箱646内的混凝土通过出料管645流出，对路面凹处进行补料；同时，螺杆627带动底端右侧蜗轮651转动，蜗轮651上的第二圆销652通过与槽杆653上的活动槽654相配合，带动槽杆653转动，槽杆653带动右侧不完全齿轮655转动，不完全齿轮655与竖直齿形条656相啮合，竖直齿形条656作竖直往复运动，竖直齿形条656带动底端固定板657、整平固定杆658与整平板6510作同步运动，对混凝土进行整平，整平固定杆658中部装设有减震弹簧659可减少整平过程中产生的震动；同时，可通过握住刮料板拉杆661将刮料板662上下移动至合适位置后，固定块663与调节固定板664上的限位凸块665相啮合固定来调节刮料板662高度。

本实用新型解决现有技术的混凝土整平机缺少混凝土补料装置，在混凝土初期铺设过程中，铺设的混凝土凹凸不平，导致在混凝土整平时，凹处部位缺少足够的混凝土，需要人工进行混凝土补料，降低施工效率的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，能够实现对混凝土凹处进行自动补料整平，避免了需要人工补加混凝土，从而提高施工整平效率，具体步骤如下：在混凝土整平时，驱动电机启动，驱动电机带动电机转轴转动，电机转轴与下皮带轮同步转动，下皮带轮通过传动皮带带动上皮带轮转动，传动皮带、上皮带轮带动左侧凸轮转轴转动，凸轮转轴带动中部凸轮转动，凸轮通过转动销带动底端转盘转动，转盘带动底端螺杆转动，当螺杆转动时，螺杆带动上端左侧从动轮转动，从动轮通过第一活动连杆与第二活动连杆带动竖直活动板作竖直向下运动，水平拉杆上的第一圆销在竖直活动板的纵向Z型槽内运动，竖直活动板带动水平拉杆水平向右侧运动，水平拉杆带动左侧活动挡块同步运动，使得储料箱内的混凝土通过出料管流出，对路面凹处进行补料；同时，螺杆带动底端右侧蜗轮转动，蜗轮上的第二圆销通过与槽杆上的活动槽相配合，带动槽杆转动，槽杆带动右侧不完全齿轮转动，不完全齿轮与竖直齿形条相啮合，竖直齿形条作竖直往复运动，竖直齿形条带动底端固定板、整平固定杆与整平板作同步运动，对混凝土进行整平，整平固定杆中部装设有减震弹簧可减少整平过程中产生的震动。

以上仅描述了本实用新型的基本原理和优选实施方式，本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进，这些变化和改进应该属于本实用新型的保护范围。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。