技术特征：
1.包芯式混凝土整体道床的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：s1：基床(1)平整；s2：轨枕(3)模板放置；s3：轨枕(3)横向限位；s4：道床浇筑；s5：轨枕(3)模板去除；s6：填充轨枕(3)模板缝隙。2.根据权利要求1所述的包芯式混凝土整体道床的施工方法，其特征在于：所述轨枕(3)浇筑包括由复合钢纤维粉、水泥、水、粉煤灰按照配比形成的复合钢纤维混凝土。3.根据权利要求1所述的包芯式混凝土整体道床的施工方法，其特征在于：所述轨枕(3)模板放置包括沿纵向延伸的侧模板(4)以及沿横向设置的端模板，并通过所述侧模板(4)与所述端模板形成梯形轨枕(3)。4.根据权利要求3所述的包芯式混凝土整体道床的施工方法，其特征在于：所述侧模板(4)与端模板的下端部分别向外延伸有柔质扩充板(8)。5.根据权利要求4所述的包芯式混凝土整体道床的施工方法，其特征在于：所述侧模板(4)上开设有沿竖向设置的扩充孔(7)，所述扩充孔(7)的下端部延伸至柔质扩充板(8)的下边沿。6.根据权利要求5所述的包芯式混凝土整体道床的施工方法，其特征在于：所述轨枕(3)横向限位包括穿插至相邻的扩充孔(7)内的横向限位钢筋(9)。7.根据权利要求6所述的包芯式混凝土整体道床的施工方法，其特征在于：所述横向限位钢筋(9)上的周壁上均布有锥形限位凸起部(10)。8.根据权利要求5所述的包芯式混凝土整体道床的施工方法，其特征在于：所述道床浇筑包括道砟层(2)浇筑以及轨枕(3)浇筑，所述轨枕(3)浇筑先于道砟层(2)浇筑。9.根据权利要求8所述的包芯式混凝土整体道床的施工方法，其特征在于：所述轨枕(3)浇筑的混凝土物料利用扩充孔(7)向外侧溢流，并形成侧扩充部(5)。10.根据权利要求8所述的包芯式混凝土整体道床的施工方法，其特征在于：所述轨枕(3)浇筑的混凝土填充至所述柔质扩充板(8)的下方，并形成底扩充部(6)。
技术总结
包芯式混凝土整体道床的施工方法，涉及道床技术领域，包括以下步骤：S1：基床平整；S2：轨枕模板放置；S3：轨枕横向限位；S4：道床浇筑；S5：轨枕模板去除；S6：填充轨枕模板缝隙。本发明解决了传统技术中提前预制的轨枕，还需交通工具远距离运输，增加了轨道建造成本；现有的预制轨枕在与道砟施工装配后，无法保证与道砟的贴合性，随着使用，轨枕与道砟易出现晃动的现象，影响道床的使用寿命的问题。影响道床的使用寿命的问题。影响道床的使用寿命的问题。
技术研发人员：任俐璇 张艳 刘新国 王文亮 刘芹 刘育萌 张凯 卢绪强 王爱兰 肖璇 杨杰 于之华 李瑾 沈琳清 孙发勇 刘铭宇 周小鲁 徐美圆
受保护的技术使用者：山东交通职业学院
技术研发日：2022.12.06
技术公布日：2023/3/21