公路废旧沥青剔除再生施工一体装置及其施工方法_2

文档序号:9860207阅读:来源:国知局
可旋转的切刀201。切刀201通过液压缸202的伸缩做横向切割,通过车体I的前进与后退做竖向切割。
[0018]传送装置3安装在切割装置2后方,所述传送装置3包括安装在车箱上面的升降滑轮机组304和传送带305,所述传送带305进料端设有铲板301,铲板301与升降滑轮机组
304之间连接有弹性套管303。传送带305出料端还设有称重装置,这样可以称取铲取矩形块10的重量,为后续的自动加料提供数据。
[0019]在铲板301铲取矩形块10过程中,为了使铲板301在高低不平的路基上面紧贴路面,弹性套管303分为外管3032和内管3035,所述外管3032内设有限位块3033,内管3035穿入外管3032内且其顶端与限位块3033之间设置有弹簧3034;钢丝绳3031缠绕在升降滑轮机组304上面,并穿入外管3032与内管3035连接。弹簧3034处于一直处于弹起状态,这样可以紧贴路面,当铲板301遇到高低不平的路基时,弹簧3034受到压缩而一直保持弹力,确保其准确铲起矩形块10。
[0020]再生施工装置5,所述再生施工装置5包括新料添加装置503和加热箱501,所述新料添加装置503和加热箱501之间连接有送料管502,加热箱501底部设有接收传送带305进料的开口,搅拌箱安装在加热箱501下方,其底端设有出料口508。
[0021]再生施工装置5的加热箱501为线圈加热箱,其底部安装有滤网507,通过电机504带动的在夹道506内来回移动的碾碎棒505安装在滤网507上方。
[0022]此外,还包括了新料储存箱8,两者安装在车体I上,新料储存箱8用来储存备用料,在新料添加装置503内部物料用完的情况下及时补充物料。在车体I上面的施工设备,供电系统是必要的,因此还包括了发电机4,发电机4与切割装置2、传送装置3和再生施工装置5之间分别连接供电系统使各个设备工作,另外,车体I电力供应也可以使用发电机4来完成。
[0023 ]基于上述结构,本发明施工时,包括以下步骤,
(I)启动发电机4,开始对切割装置2、传送装置3和再生施工装置5进行供电,设定车体I运动程序; (2)车体I开始在道路上面运动,线圈加热装置9下降到路基上面,并对其进行加热软化,使其路基温度在60°C-80摄氏度之间;
(3)基于步骤(2),切割装置2开始对加热软化的路基进行切割,通过PLC程序控制车体I前进与后退,使切刀201进行横竖切割,形成矩形块10;
(4)基于步骤(3),铲板301将矩形块10铲起送入传送带305,传送带305将矩形块10通过加热箱501底部的开口送入加热箱501内进行加热;在送入之前,称重装置称取矩形块10重量;
(5)基于步骤(4),加热箱501开始对矩形块10进行加热,在此过程中,电机504带动碾碎棒505在夹道506内运动将矩形块10碾碎,矩形块10被碾碎之后通过滤网507落入搅拌箱内;
(6)基于步骤(5),新料添加装置503通过预先称取矩形块10的重量按比例利用送料管502将新料送入搅拌箱内进行新料和旧料混合搅拌,并通过出料口508倒入路面;
(7)不断重复步骤(2)-步骤(6),不断对道路进行施工;
(8)基于步骤(7),压路机紧跟车体I,将出料口508倒入路面的物料压平形成新路基
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【主权项】
1.公路废旧沥青剔除再生施工一体装置,其特征是,包括车体(1),安装在车体(I)前方的线圈加热装置(9),线圈加热装置9形状为圆形,切割装置(2)安装在线圈加热装置(9)后方;所述切割装置(2)包括固定在车箱上面的液压缸(202),轨道(203)安装在液压缸(202)侧边,所述轨道(203)上设有与液压缸(202)连接的移动滑车(205),伸缩杆(204 )连接在移动滑车(205)下方,其底端安装有通入地面的可旋转的切刀(201);传送装置(3)安装在切割装置(2)后方,所述传送装置(3)包括安装在车箱上面的升降滑轮机组(304)和传送带(305),所述传送带(305)进料端设有铲板(301),铲板(301)与升降滑轮机组(304)之间连接有弹性套管(303); 再生施工装置(5),所述再生施工装置(5)包括新料添加装置(503)和加热箱(501),所述新料添加装置(503)和加热箱(501)之间连接有送料管(502),加热箱(501)底部设有接收传送带(305)进料的开口,搅拌箱安装在加热箱(501)下方,其底端设有出料口(508); 所述加热箱(501)为线圈加热箱,其底部安装有滤网(507),通过电机(504)带动的在夹道(506)内来回移动的碾碎棒(505)安装在滤网(507)上方; 所述弹性套管(303)分为外管(3032)和内管(3035),所述外管(3032)内设有限位块(3033),内管(3035)穿入外管(3032)内且其顶端与限位块(3033)之间设置有弹簧(3034);钢丝绳(3031)缠绕在升降滑轮机组(304)上面,并穿入外管(3032)与内管(3035)连接; 所述传送带(305 )出料端还设有称重装置; 还包括新料储存箱(8)和发电机(4),两者安装在车体(I)上,所述发电机(4)与切割装置(2)、传送装置(3)和再生施工装置(5)之间分别连接供电系统。
【专利摘要】公路废旧沥青剔除再生施工一体装置及其施工方法。本发明公开了公路废旧沥青剔除再生施工一体装置,其特征是,包括车体,安装在运输车辆前方的线圈加热装置;切割装置安装在线圈加热装置后方,所述切割装置包括固定在车箱上面的液压缸,轨道安装在液压缸侧边,所述轨道上设有与液压缸连接可移动滑车,伸缩杆连接在移动滑车下方,其底端安装有通入地面的可旋转的切刀;与现有的技术相比,本发明的优点是:在公开的对比文件中,其在施工过程中需要多种设备同时协同工作,占用场地较大,成本高,而本发明同时具备加热,切除,碾碎混料,排出新料几种功能,使设备的成本大大减低。
【IPC分类】E01C23/09
【公开号】CN105625152
【申请号】CN201610091748
【发明人】侯宏伟, 杨松涛, 熊达煜
【申请人】熊达煜
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2014年12月5日
【公告号】CN104480842A, CN104480842B, CN105484136A, CN105625151A
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