自卸车舱门限位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自卸车舱门限位装置，主要用于摊铺机料仓对自卸车门下料时的位置控制。
【背景技术】
[0002]现有摊铺机进行作业时，需要自卸车将物料输送至摊铺机料仓内；由于自卸车车门打开方式及摊铺机料仓的限制，自卸车在下料过程中打开的车门可能会阻挡物料的运动。如图1所示，由于自卸车车门下沿过低，直接将摊铺机刮板输料器的通道挡住，在进行大厚度摊铺时，严重影响到摊铺机的产量。
【发明内容】
[0003]为了解决【背景技术】中存在的问题，本实用新型提供自卸车舱门限位装置，该限位装置有效控制了自卸车门下沿过低阻挡刮板输料器通道的情况发生，其结构简单，成本低，便于使用。
[0004]本实用新型的具体技术解决方案如下:
[0005]该自卸车舱门限位装置包括设置在摊铺机料仓内的限位板，限位板在料仓内位置应使自卸车车门打开进行下料作业时自卸车车门下沿高度高于铺机刮板输料器的通道上物料最高高度。
[0006]上述限位板为两个，两个限位板位置应与自卸车车门宽度相适配，且以料仓中心轴为对称轴对称设置在料仓内，限位板宽度为8cm?12cm。
[0007]本实用新型的优点如下:
[0008]该自卸车舱门限位装置可以将自卸车车门下沿控制在合适的位置，保持摊铺机刮板输料器通道畅通，保证在进行大厚度摊铺时，不影响摊铺机的产量。
【附图说明】
[0009]图1为现有技术结构示意图；
[0010]图2为本实用新型结构示意图；
[0011]附图明细如下:1_自卸车车门，2-限位板。
【具体实施方式】
[0012]本实用新型所提供的技术方案核心目的在于:自卸车进行下料时，自卸车门打开后不阻挡刮板输料器对物料进行阻挡；具体地讲，该自卸车舱门限位装置包括设置在摊铺机料仓内的限位板，限位板在料仓内位置应使自卸车车门打开进行下料作业时自卸车车门下沿高度高于铺机刮板输料器的通道上物料最高高度。
[0013]在实际作业过程中，自卸车一般先将尾部贴近摊铺机前端料斗，然后通过自身动力系统将自卸车料仓推起，推起后自卸车门在自身重力作用下始终与地面保持垂直，这样便在自卸车车料仓尾部与自卸车门之间形成空间，即自卸车门打开，自卸车料仓内装载的物料直接滑入摊铺机前端料斗内；摊铺机料斗底部设置有用于运送物料至地面铺设系统中的刮板输料器，若不对自卸车车门进行位置限定，则自卸车车门可能阻挡物料输送，导致刮板输料器输送的物料厚度非常小，甚至无法输料，具体厚度是自卸车车门下沿与刮板输料器上表面之间的垂直距离；因此需要增设限位装置；限位装置的结构形式不限，以下提供一种较佳的具体结构形式，如图2所示:
[0014]摊铺机料仓内设置有两个限位板，两个限位板位置应与自卸车车门宽度相适配，且以料仓中心轴为对称轴对称设置在料仓内，限位板宽度为8cm?12cm，之所以设置两个限位板并限定其宽度的目的在于，避免设置一块整板或过宽的限位板，造成限位板上物料堆积的问题产生。
【主权项】
1.自卸车舱门限位装置，其特征在于:包括设置在摊铺机料仓内的限位板，限位板在料仓内位置应使自卸车车门打开进行下料作业时自卸车车门下沿高度高于铺机刮板输料器的通道上物料最高高度。
2.根据权利要求1所述的自卸车舱门限位装置，其特征在于:所述限位板为两个，两个限位板位置应与自卸车车门宽度相适配，且以料仓中心轴为对称轴对称设置在料仓内，限位板宽度为8cm?12cm。
【专利摘要】本实用新型涉及自卸车舱门限位装置，包括设置在摊铺机料仓内的限位板，限位板在料仓内位置应使自卸车车门打开进行下料作业时自卸车车门下沿高度高于铺机刮板输料器的通道上物料最高高度。该自卸车舱门限位装置可以将自卸车车门下沿控制在合适的位置，保持摊铺机刮板输料器通道畅通，保证在进行大厚度摊铺时，不会因为物料供应不畅而影响摊铺机的产量。
【IPC分类】E01C19-15
【公开号】CN204325859
【申请号】CN201420648678
【发明人】李太杰, 戎阳明, 王双乾, 王卫军
【申请人】西安达刚路面机械股份有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年10月31日