抗振拉索的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及用于桥梁的悬索领域，具体是一种抗振拉索。
【背景技术】
[0002]斜拉索桥梁是目前世界上最主要的桥型，几乎所有的斜拉索桥梁的拉索都遭遇各种振动带来的危害，如风致振动，车辆等动载造成的共振。拉索的振动首先会影响到拉索的安全及寿命，由于拉索振动而造成的事故也时有发生。
[0003]目前拉索的抗振方法主要包括外置阻尼器、内置橡胶阻尼器、双螺旋抗风雨振拉索、压花拉索等几种方式。外置阻尼器是在靠近拉索锚具部位设置具有弹性的拉力装置，对拉索施加横向拉力，一般采用粘滞阻尼方式。此方法由于靠近锚具部位，对拉索的整体抗振效果较差。内置式阻尼器是在索导管内安装的橡胶圈，通过橡胶圈和索导管限制索体振动，由于已经靠近锚具，此方法能起到抗弯效果并保护锚具，但其抗振效果较差，且橡胶圈易老化。双螺旋抗风雨振拉索和压花拉索对整根拉索起到降低振动的作用，其作用机理在于在风雨激振作用下切断雨线，使雨水脱离拉索不形成雨线，从而阻止雨水参与到拉索的共振中。但是其表面设置的压花和螺旋线，增大了拉索的受风面，其控制风振的效果有限。
【实用新型内容】
[0004]为了克服现有技术的缺陷，提供一种有效防止斜拉桥拉索共振的悬索设备，本实用新型公开了一种抗振拉索。
[0005]本实用新型通过如下技术方案达到发明目的:
[0006]一种抗振拉索，包括钢丝束和锚具，钢丝束缠绕成索股，索股的两端分别固定在锚具内，其特征是:还包括由围绕索股中心轴线的填充钢丝构成的填充段和护层，
[0007]填充段的数量至少为I个，填充钢丝的长度小于钢丝束的长度，填充钢丝分段地嵌在钢丝束最外层的缝隙内，每一个填充段包括至少2根围绕索股中心轴线分布的填充钢丝，每一段填充钢丝都嵌在索股的最外层；护层涂覆并包裹在索股和填充钢丝的外侧面。
[0008]所述的抗振拉索，其特征是:每一个填充段的填充钢丝都围绕索股的中心轴线平均分布。
[0009]所述的抗振拉索，其特征是:当填充段的数量为I个时，填充段设于索股的中部；当填充段的数量大于I个时，各个填充段沿索股的轴向平均分布；每个填充段内，填充钢丝根数和钢丝束根数之比为0.25?0.45 ;填充钢丝沿索股轴向的长度之和是钢丝束长度的
10% ?40% O
[0010]所述的抗振拉索，其特征是:填充钢丝的长度不大于5m，钢丝束的长度不大于1000m，填充段的数量不大于80个。
[0011]所述的抗振拉索，其特征是:填充钢丝的材料和钢丝束的材料相同。
[0012]本实用新型制造时，首先用钢丝束制成索股，然后在钢丝束最外层的缝隙内嵌入填充钢丝，在索股的最外层挤塑由塑料构成的护层，最后在索股的两端安装锚具。
[0013]本实用新型提供了一种抗振拉索，通过改变拉索自身的结构来降低索体振动，进一步降低拉索的共振。共振现象是物理系统之间在特定的频率下发生的以更大的振幅做运动的情形，当物理系统之间的振动频率一致或相近时，其产生的振幅会逐渐增大以至使物理系统解体；而当物体间的振动频率不一致时，其振幅会被相互牵制，从而逐渐减小。本实用新型将索股内钢丝束中某一段添加长度不一致的填充钢丝，使填充段的刚度增强，破坏索股的整体均匀性，当索股受外力作用而产生振动后，索股的频率在填充段发生改变，从而阻断了振幅继续在索股上持续传递，消除了产生共振所需的条件。
[0014]本实用新型的有益效果是:阻断振幅传递，消除共振，保证了拉索的安全及使用寿命O
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图；
[0016]图2是图1中的A-A向剖视图。
【具体实施方式】
[0017]一种抗振拉索，包括钢丝束1、锚具2、由围绕索股10中心轴线的填充钢丝11构成的填充段12和护层3，如图1和图2所示，具体结构是:
[0018]钢丝束I缠绕成索股10，索股10的两端分别固定在锚具2内；
[0019]填充段12的数量至少为I个，填充钢丝11的长度小于钢丝束I的长度，填充钢丝11分段地嵌在钢丝束2最外层的缝隙内，每一个填充段12包括至少2根围绕索股10中心轴线分布的填充钢丝11，每一段填充钢丝11都嵌在索股10的最外层；护层3涂覆并包裹在索股10和填充钢丝11的外侧面；
[0020]本实施例中，每一个填充段12的填充钢丝11都围绕索股10的中心轴线平均分布，如图1所示，索股10的横截面呈正六角形，在每一个填充段12内共有18根填充钢丝11嵌在43根钢丝束I内，每3根填充钢丝11构成一个填充单元共组成6个填充单元，所述填充单元分别嵌在索股10横截面的六个顶角上，即每个所述填充单元的中心点首尾依次连接构成一个以索股10横截面中心点为中心点的正六边形。
[0021]当填充段12的数量为I个时，填充段12设于索股10的中部；当填充段12的数量大于I个时，各个填充段12沿索股10的轴向平均分布；每个填充段12内，填充钢丝11根数和钢丝束I根数之比为0.25?0.45 ;填充钢丝11沿索股10轴向的长度之和是钢丝束I长度的10%?40% ;填充钢丝11的长度不大于5m，钢丝束I的长度不大于1000m，填充段12的数量不大于80个。本实施例中，钢丝束I的长度为1000m，填充钢丝11的长度为5m，填充段12的数量为40段，沿索股10的轴向，前一根填充钢丝11的后端和相邻后一根填充钢丝11的前端之间的距离是20m。
[0022]填充钢丝11的材料和钢丝束I的材料相同。
[0023]本实施例制造时，首先用钢丝束I制成索股10，然后在钢丝束I最外层的缝隙内嵌入填充钢丝11，在索股10的最外层挤塑由高密度聚乙稀塑料构成的护层3，最后在索股10的两端安装锚具2。
[0024]本实施例通过改变拉索自身的结构来降低索体振动，进一步降低拉索的共振。本实施例将索股10内钢丝束I中某一段添加长度不一致的填充钢丝11，使填充段12的刚度增强，破坏索股10的整体均匀性，当索股10受外力作用而产生振动后，索股10的频率在填充段12发生改变，从而阻断了振幅继续在索股10上持续传递，消除了产生共振所需的条件。
【主权项】
1.一种抗振拉索，包括钢丝束(I)和锚具(2)，钢丝束(I)缠绕成索股(10)，索股(10)的两端分别固定在锚具(2)内，其特征是:还包括由围绕索股(10)中心轴线的填充钢丝(11)构成的填充段(12)和护层(3)， 填充段(12)的数量至少为I个，填充钢丝(11)的长度小于钢丝束(I)的长度，填充钢丝(11)分段地嵌在钢丝束(2)最外层的缝隙内，每一个填充段(12)包括至少2根围绕索股(10)中心轴线分布的填充钢丝(11)，每一段填充钢丝(11)都嵌在索股(10)的最外层；护层(3)涂覆并包裹在索股(10)和填充钢丝(11)的外侧面。
2.如权利要求1所述的抗振拉索，其特征是:每一个填充段(12)的填充钢丝(11)都围绕索股(10)的中心轴线平均分布。
3.如权利要求1或2所述的抗振拉索，其特征是:当填充段(12)的数量为I个时，填充段(12)设于索股(10)的中部；当填充段(12)的数量大于I个时，各个填充段(12)沿索股(10)的轴向平均分布；每个填充段(12)内，填充钢丝(11)根数和钢丝束(I)根数之比为0.25?0.45 ;填充钢丝(11)沿索股(10)轴向的长度之和是钢丝束(I)长度的10%?40%。
4.如权利要求3所述的抗振拉索，其特征是:填充钢丝(11)的长度不大于5m，钢丝束(I)的长度不大于1000m，填充段(12)的数量不大于80个。
【专利摘要】本实用新型涉及用于桥梁的悬索领域，具体是一种抗振拉索。一种抗振拉索，包括钢丝束(1)和锚具(2)，其特征是：还包括填充段(12)和护层(3)，填充钢丝(11)的长度小于钢丝束(1)的长度，填充钢丝(11)分段地嵌在钢丝束(2)最外层的缝隙内，每一个填充段(12)包括至少2根围绕索股(10)中心轴线分布的填充钢丝(11)，每一段填充钢丝(11)都嵌在索股(10)的最外层；护层(3)涂覆并包裹在索股(10)和填充钢丝(11)的外侧面。本实用新型阻断振幅传递，消除共振，保证了拉索的安全及使用寿命。
【IPC分类】E01D19-16
【公开号】CN204510002
【申请号】CN201420840729
【发明人】罗国强, 张海良, 顾庆华
【申请人】上海浦江缆索股份有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2014年12月26日