专利名称：汽车前保险杠冲孔模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车生产领域，特别是涉及一种汽车前保险杠冲孔模具。
背景技术：
目前给汽车前保险杠冲孔的装置一般体积较大，不易搬动移位，不能灵活应对保 险杠产品的型号的改变，功能比较单一，从而造成成本的提高。
发明内容本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一 种利用气缸冲孔而避免特大型模具的改动，灵活应对因型号的改变而造成的汽车前保险杠 产品的变化、保证冲孔质量，降低生产成本，提高生产效率的汽车前保险杠冲孔模具。 本实用新型的技术方案是 汽车前保险杠冲孔模具，其特征在于包括一工作台架(1)、安装在所述工作台架 (1)上的相互对应的左气缸(2)、右气缸(3)，其一端与左气缸(2)的气压入口相连通、其另 一端与左气压开关(4)的气压出口相连通的左气管(5)、其一端与右气缸(3)的气压入口 相连通、其另一端与右气压开关(6)的气压出口相连通的右气管(7)以及分别与左、右气压 开关的入气口相连接的气阀，所述左气缸(2)包括左气缸座(8)和其上部卡紧在左气缸座 (8)内、其下部垂直向下的左冲头(9)，所述右气缸(3)包括右气缸座(10)和其上部卡紧在 右气缸座(10)内、其下部垂直向下的右冲头(11)。 本实用新型的汽车前保险杠冲孔模具，还可以是 所述气阀通过空气过滤器(12)分别与左、右气压开关的入气口连接。 本实用新型的汽车前保险杠冲孔模具利用气缸冲孔可避免特大型模具的改动，而 且孔的位置及形状可跟随气缸的位置及冲头的形状的改变而改变，这样就节省了因大规格 尺寸模具的改动而花费的高额成本，而且产品改动也变得更加灵活，保证冲孔质量，降低生 产成本，提高生产效率。
图1为本实用新型的汽车前保险杠冲孔模具的结构示意图。 图2为本实用新型的汽车前保险杠冲孔模具的俯视图。 图3为图2的A方向的视图。 图4为图2的B方向的视图。 图号说明 1...工作台架2...左气缸 3...右气缸 4...左气压开关5. 6...右气压开关7...右气管8...左气缸座9...左冲头 10...右气缸座 冲头12...空气过滤器具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 如附图1-4所示的本实用新型的汽车前保险杠冲孔模具，包括一工作台架1、左气 缸2、右气缸3、左气压开关4、左气管5、右气压开关6、右气管7和气阀(图中没有表示)。 工作台架1作为整个模具的基础，在工作台架1的台架表面的两端部安装左气缸2和右气 缸3，使左气缸2和右气缸3相互对应。左气管5的一端与左气缸2的气压入口相连通，其 另一端与左气压开关4的气压出口相连通。右气管7的一端与右气缸3的气压入口相连通， 其另一端与右气压开关6的气压出口相连通。气阀分别与左、右气压开关的入气口相连接。 左气缸2包括左气缸座8和左冲头9，左冲头9的上部卡紧在左气缸座8内、其下部垂直向 下。右气缸3包括右气缸座IO和右冲头ll，右冲头11的上部卡紧在右气缸座10内、其下 部垂直向下。孔的位置及形状可随气缸的位置及冲头的形状的改变而改变，适应性强，变化 灵活，这样就节省了因大规格尺寸模具的改动而花费的高额成本。 本例中，气阀通过空气过滤器12分别与左、右气压开关的入气口连接，能够更加 有效地延长气缸的使用寿命，进一步降低成本。 本实用新型的汽车前保险杠冲孔模具的工作原理是在气体的作用下气缸活塞往 复运动，冲头跟随气缸活塞往复运动，完成冲孔。具体的冲孔步骤如下 ①在工作台架上安装定位汽车前保险杠； ②打开气阀； ③用脚打开左气压开关，左冲头在左气缸的作用下，落料冲孔，松开左气压开关， 左气缸复位； ④用脚打开右气压开关，右冲头在右气缸的作用下，落料冲孔，松开右气压开关， 右气缸复位； ⑤取下前保险杠，完成对汽车前保险杠的冲孔工作。 上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的 保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰，均应认为落入本 实用新型的保护范围。
权利要求汽车前保险杠冲孔模具，其特征在于包括一工作台架(1)、安装在所述工作台架(1)上的相互对应的左气缸(2)、右气缸(3)，其一端与左气缸(2)的气压入口相连通、其另一端与左气压开关(4)的气压出口相连通的左气管(5)、其一端与右气缸(3)的气压入口相连通、其另一端与右气压开关(6)的气压出口相连通的右气管(7)以及分别与左、右气压开关的入气口相连接的气阀，所述左气缸(2)包括左气缸座(8)和其上部卡紧在左气缸座(8)内、其下部垂直向下的左冲头(9)，所述右气缸(3)包括右气缸座(10)和其上部卡紧在右气缸座(10)内、其下部垂直向下的右冲头(11)。
2. 根据权利要求1所述的汽车前保险杠冲孔模具，其特征在于所述气阀通过空气过 滤器(12)分别与左、右气压开关的入气口连接。
专利摘要本实用新型提供一种汽车前保险杠冲孔模具，其特征在于包括一工作台架、安装在所述工作台架上的相互对应的左气缸、右气缸，其一端与左气缸的气压入口相连通、其另一端与左气压开关的气压出口相连通的左气管、其一端与右气缸的气压入口相连通、其另一端与右气压开关的气压出口相连通的右气管以及分别与左、右气压开关的入气口相连接的气阀，所述左气缸包括左气缸座和其上部卡紧在左气缸座内、其下部垂直向下的左冲头，所述右气缸包括右气缸座和其上部卡紧在右气缸座内、其下部垂直向下的右冲头。本实用新型的汽车前保险杠冲孔模具能够灵活应对因型号的改变而造成的汽车前保险杠产品的变化、保证冲孔质量，降低生产成本，提高生产效率。
文档编号B26F1/14GK201471525SQ20092015688
公开日2010年5月19日 申请日期2009年7月8日 优先权日2009年7月8日
发明者何江, 唐善强, 宁建元, 陈四元 申请人:湖南长丰汽车塑料制品有限公司