专利名称：一种气动夹紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种气动夹紧装置。
背景技术：
现有的气动夹紧装置由汽缸、连杆和压板组成，汽缸带动连杆、压板对工件施加夹紧力。气动夹紧装置具有夹紧迅速，夹紧力可调节，结构简单，操作方便，不污染环境，有利于实现查询控制等优点，但是也具有传动不够平稳的缺陷。如何保证在汽缸传动不平稳的状态下，仍能可靠地夹紧工件，这对气动夹紧装置尤为重要。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有自锁功能的气动夹紧装置，保证在汽缸传动不平稳的状态下，仍能可靠地夹紧工件。实现本实用新型目的的技术方案是一种气动夹紧装置，由汽缸和压板组成，所述压板由主动和被动斜楔两个斜块组成，两个斜块的斜面相契合；汽缸的活塞杆和主动斜楔连接。
本实用新型中主动和被动斜楔之间形成自锁，使气动夹紧装置处于夹紧状态时应能保持自锁，避免汽缸传动不稳定，导致的夹紧不稳，提高工件的装夹速度和稳定性。所述楔块的升角一般为60。-100。。
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例做进一步说明。如图1所示，一种气动夹紧装置10，由汽缸1和压板2组成，压板2由主动斜楔21 和被动斜楔22两个斜块组成，两个斜块的斜面相契合；汽缸的活塞杆3和主动斜楔21连接。楔块的升角α为60。-100。。
权利要求1.一种气动夹紧装置，由汽缸和压板组成，其特征是，所述压板由主动和被动斜楔两个斜块组成，两个斜块的斜面相契合；汽缸的活塞杆和主动斜楔连接。
2.根据权利要求1所述的气动夹紧装置，其特征是，所述楔块的升角为60。-100。。
专利摘要一种气动夹紧装置，由汽缸和压板组成，所述压板由主动和被动斜楔两个斜块组成，两个斜块的斜面相契合；汽缸的活塞杆和主动斜楔连接。本实用新型中主动和被动斜楔之间形成自锁，使气动夹紧装置处于夹紧状态时应能保持自锁，避免汽缸传动不稳定，导致的夹紧不稳，提高工件的装夹速度和稳定性。
文档编号B25B11/00GK201940917SQ20102059962
公开日2011年8月24日 申请日期2010年11月9日 优先权日2010年11月9日
发明者许正义 申请人:强胜精密机械(苏州)有限公司