专利名称：车轮压装锁紧结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车加工工具领域，具体的是一种车轮压装锁紧结构。
背景技术：
众所周知，汽车是由很多部件组装而成的交通工具，而车轮是其中最重要且最基础的部件之一，车轮的重量较大，在人工制造和组装的时候，很不方便，为了提高汽车的安全性能，需要专门的工具对其进行辅助制造和组装，达到操作方便，提高工作效率。
发明内容
本发明提供了一种结构简单，可以快捷的装夹车轮一遍加工的车轮压装锁紧结构。本发明的技术方案
车轮压装锁紧结构，包括导轨和地轨，其特征在于所述的导轨上滑动安装有夹持座， 夹持座底部转动安装有导轮，导轮支撑于所述的地轨上；所述的夹持座腰部开有U型槽，U 型槽内固定安装有U型卡座，U型卡座口部设有卡条；所述的导轨中部开有环形锁紧槽，所述的夹持座滑动安装有卡板，卡板可以与每个锁紧槽配合锁紧。所述的车轮压装锁紧结构，其特征在于所述的的锁紧槽等距分布。本发明的优点
本发明结构简单，可以快捷、方便的装夹工件，提高工作效率。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式参见附图，车轮压装锁紧结构，包括导轨1和地轨2，导轨2上滑动安装有夹持座 3，夹持座3底部转动安装有导轮4，导轮4支撑于所述的地轨2上；所述的夹持座3腰部开有U型槽，U型槽内固定安装有U型卡座5，U型卡座5 口部设有卡条6 ；所述的导轨1中部开有环形锁紧槽7，所述的夹持座3滑动安装有卡板8，卡板8可以与每个锁紧槽7配合锁紧，锁紧槽7等距分布。
权利要求
1.车轮压装锁紧结构，包括导轨和地轨，其特征在于所述的导轨上滑动安装有夹持座，夹持座底部转动安装有导轮，导轮支撑于所述的地轨上；所述的夹持座腰部开有U型槽，U型槽内固定安装有U型卡座，U型卡座口部设有卡条；所述的导轨中部开有环形锁紧槽，所述的夹持座滑动安装有卡板，卡板可以与每个锁紧槽配合锁紧。
2.根据权利要求1所述的车轮压装锁紧结构，其特征在于所述的的锁紧槽等距分布。
全文摘要
本发明公开了一种车轮压装锁紧结构，包括导轨和地轨，导轨上滑动安装有夹持座，夹持座底部转动安装有导轮，导轮支撑于所述的地轨上；所述的夹持座腰部开有U型槽，U型槽内固定安装有U型卡座，U型卡座口部设有卡条；所述的导轨中部开有环形锁紧槽，所述的夹持座滑动安装有卡板，卡板可以与每个锁紧槽配合锁紧，锁紧槽等距分布。本发明结构简单，可以快捷、方便的装夹工件，提高工作效率。
文档编号B25B11/00GK102416606SQ20111040401
公开日2012年4月18日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者吕绍平 申请人:铜陵恒盛轨道装备有限责任公司