专利名称：汽车用胶管端部带金属螺帽的金属接头组装装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及胶管组装金属接头领域，特别涉及一种汽车用胶管端部带金属螺帽的金属接头组装装置。
背景技术：
当端口都为金属件的两种汽车用胶管对接时，为了起到密封且容易拆卸的效果， 我们常常采用两个金属接头对接，然后中间用螺帽旋紧的方式连接，最终起到防渗透、防泄漏的作用。如图5和图6所示，由于金属接头5和金属螺帽6之间会有很大缝隙，金属接头 5的A位置与和金属螺帽6的B位置不容易控制，所以金属接头5进入胶管7长度不够，导致组装不到位、组装困难等问题。
发明内容
为了有效的解决这一问题，我设计发明了组装带金属螺帽的金属接头组装装置。 不但能有效的防止组装不到位等问题，而且降低了劳动强度，大大提高了劳动效率，节省了人力资源，以及防止金属接头和金属螺帽在组装过程中划伤、磕碰等风险，同时保证了组装后的精确度。本发明是通过以下技术方案实现的一种汽车用胶管端部组装带金属螺帽的金属接头组装装置，由底座1、套筒2、定位件3和橡胶垫片4组成；套筒2固定在底座1上，定位件3设置在套筒2内的中间位置， 定位件3上设置有橡胶垫片4，定位件3固定在底座1上；套筒2的内径大于金属螺帽6对角线长度，高度大于金属螺帽6的高度，小于金属接头5的1/2高度；定位件3外径小于金属螺帽6的内径，大于金属接头5的外径，定位件3高度=金属螺帽6的高度+金属接头5 插入胶管的长度-金属接头5的长度-橡胶护垫4的高度。在底座1上设置有多个套筒2，可以同时进行组装，工作进度快。本发明通过组装装置代替手工操作，提高了劳动效率，原来工人每小时组装30件产品，现在每小时组装120件产品；使用此组装装置组装带金属螺丝的金属接头，保证了组装尺寸的精度，防止了不合格产品的输出。
图1 本发明组装装置的二视图；图2 本发明涉及的某总成产品局部视图；图3 本发明组装装置工作时放入金属螺帽和金属接头示意图。图4 本发明组装装置工作时插入胶管示意图。图5:金属接头5示意图。图6:金属螺帽6示意图。
具体实施例方式下面结合图例说明本发明的具体实施方式
。采用汽车用胶管端部组装带金属螺帽的金属接头组装装置，底座1是由的树脂加工而成的长方体，它主要起到固定圆环形套筒2和定位件3的作用，采用此种材料，由于密度小，硬度大，所以质量小，便于移动，又不容易损坏。圆环形套筒2是由不锈钢材料制成，内径略大于金属螺帽6对角线长度，高度约是金属螺帽6的两倍、金属接头5的一半，这样方便金属接头5和金属螺帽6顺利放入；表面光滑，防止金属螺帽6和金属接头5放入时划伤、磕伤，如图3 ；它采用高强度胶水与底座1 粘接。定位件3是本工装的核心点。它由不锈钢材料制成，它的外径小于金属螺帽6的内径，比金属接头5的外径略大。它的高度决定金属接头5A点和金属螺帽6B点之间缝隙的距离，进而决定胶管7插入金属接头5的长度。定位件3高度=金属螺帽6的高度+金属接头5插入胶管的长度-金属接头5的长度-橡胶护垫4的高度。定位件3上端面粘贴橡胶垫片4，这样可以防止金属接头5在组装过程中由于受力不均勻，与定位件3摩擦造成金属接头5外表面划伤、磕伤。橡胶垫片4的厚度为1mm，材质为EPDM橡胶，它采用高强度胶水与定位件3粘接。当然不限定于上述材料和形状，根据单位的情况可以选用现有的材料。本实施方式可以实现对边长为IOmm的六边形的金属螺帽，直径小于IOmm的金属接头进行组装。如图1所示，一种汽车用胶管端部组装带金属螺帽的金属接头组装装置，主要由 200X IOOmm的底座1、内径为Φ20πιπι、外径为Φ沈讓、高为30mm的圆环形套筒2、外径为 Φ 10mm、高为5mm的定位件3、外径为Φ 10mm、高为3mm的橡胶垫片4四部分组成。首先，将内径为Φ 15mm、对角线长度为18mm的金属螺帽6套在外径为Φ9. 5mm长为50mm的金属接头5上。金属螺帽6不是普通螺帽，这个螺帽的另一个端面是封闭的，其上有一个Φ IOmm的孔(如图6)，金属接头5的末端有Φ 12mm的凸台(如图5)，所以金属接头5前半段可以正常通过金属螺帽6，末端凸台A被金属螺帽6的小内径端面B点挡住， 所以末端不能通过金属螺帽6—端面Φ IOmm的孔。然后将它们放在内径为Φ20πιπι圆柱形套筒2里，金属接头5顶部会与外径为Φ IOmm的橡胶垫片4接触，金属螺帽6下边缘会与 200X IOOmm的底座1接触(如图3)。其次，将准备好的内径为Φ 7. 3mm的胶管7与金属接头5对接，然后向下使劲将胶管7套在金属接头5上，直到不能继续向下为止，此时金属接头5插入胶管7的长度为图纸规定的长度(如图4)。最后，将产品取出即可。原纯手工将金属接头5直接插入胶管7不但费力，而且组装后金属接头5插入胶管7的距离长短不一，导致产品不合格。使用本发明的组装组装装置可以很好的控制金属接头5进入胶管7的尺寸，大大降低了不合格品率和提高了工作效率。本发明的结构没有任何形式上的限制，凡依据本发明实例作任何简单修改与修饰，均属于本发明的技术方案范围之内。
权利要求
1.一种汽车用胶管端部组装带金属螺帽的金属接头组装装置，由底座、套筒、定位件和橡胶垫片组成；其特征是套筒固定在底座上，定位件设置在套筒内的中间位置，定位件上设置有橡胶垫片，定位件固定在底座上；套筒的内径大于金属螺帽对角线长度，高度大于金属螺帽的高度，小于金属接头的1/2高度；定位件外径小于金属螺帽的内径，大于金属接头的外径，定位件高度=金属螺帽的高度+金属接头插入胶管的长度-金属接头的长度-橡胶护垫的高度。
2.如权利要求1所述的装置，其特征是在底座上设置有多个套筒。
3.如权利要求1或2所述的装置，其特征是所述的套筒为圆柱形。
4.如权利要求1或2所述的装置，其特征是所述的橡胶垫片的厚度为1mm。
全文摘要
本发明提供一种汽车用胶管端部组装带金属螺帽的金属接头组装装置，由底座、套筒、定位件和橡胶垫片组成；套筒固定在底座上，定位件设置在套筒内的中间位置，定位件上设置有橡胶垫片，定位件固定在底座上；套筒的内径大于金属螺帽对角线长度，高度大于金属螺帽的高度，小于金属接头的1/2高度；定位件外径小于金属螺帽的内径，大于金属接头的外径，定位件高度＝金属螺帽的高度+金属接头插入胶管的长度-金属接头的长度-橡胶护4的高度。本发明通过组装装置代替手工操作，提高了劳动效率，原来工人每小时组装30件产品，现在每小时组装120件产品；使用此组装装置组装带金属螺丝的金属接头，保证了组装尺寸的精度，防止了不合格产品的输出。
文档编号B25B27/14GK102513973SQ201110403718
公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月7日 优先权日2011年12月7日
发明者张洪起, 王洋 申请人:天津鹏翎胶管股份有限公司