专利名称：一种变速器换挡叉夹具定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种夹具定位装置，尤其是涉及ー种变速器换挡叉夹具定位装置。
背景技术：
变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是 改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。变速器中的变速器换挡叉在生产中不容易定位，因此生产出来的产品误差较大，影响使用效果。
实用新型内容本实用新型是提供一种变速器换挡叉夹具定位装置，其主要是解决现有技术所存在的变速器换挡叉在生产中不容易定位，因此生产出来的产品误差较大，影响使用效果等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的一种变速器换挡叉夹具定位装置，包括定位件本体，所述的定位件本体整体为“ T ”型，定位件本体的中部开有喇叭形的缺ロ，缺ロ的内部设有定位槽,定位件本体的两端设有安装片，安装片上开有安装孔。作为优选，所述的喇叭形缺ロ的夹角为80-95°。因此，本实用新型在生产变速器换挡叉的夹具中设置定位装置，利用喇叭ロ对换挡叉进行定位，减小了生产误差，结构简单、合理。
附图I是本实用新型的一种结构示意图；附图2是图I的仰视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进ー步具体的说明。实施例本例的一种变速器换挡叉夹具定位装置，如图I、图2，包括定位件本体1，定位件本体整体为“T”型，定位件本体的中部开有喇叭形的缺ロ 2，缺ロ的内部设有定位槽3，定位件本体的两端设有安装片4，安装片上开有安装孔5。喇叭形缺ロ的夹角为80-95°。以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
权利要求1.一种变速器换挡叉夹具定位装置，包括定位件本体(I)，其特征在于所述的定位件本体(I)整体为“T”型，定位件本体的中部开有喇叭形的缺口(2)，缺口的内部设有定位槽(3)，定位件本体的两端设有安装片(4)，安装片上开有安装孔(5)。
2.根据权利要求I所述的一种变速器换挡叉夹具定位装置，其特征在于所述的喇叭形缺口 (2)的夹角为80-95。。
专利摘要本实用新型涉及一种夹具定位装置，尤其是涉及一种变速器换挡叉夹具定位装置。其主要是解决现有技术所存在的变速器换挡叉在生产中不容易定位，因此生产出来的产品误差较大，影响使用效果等的技术问题。本实用新型包括定位件本体(1)，其特征在于所述的定位件本体(1)整体为“T”型，定位件本体的中部开有喇叭形的缺口(2)，缺口的内部设有定位槽(3)，定位件本体的两端设有安装片(4)，安装片上开有安装孔(5)。
文档编号B25B11/00GK202367635SQ20112057293
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月20日 优先权日2011年12月20日
发明者胡相兰 申请人:胡相兰