一种摩托车发动机转速轴工装的制作方法

文档序号:2320729阅读:224来源:国知局
专利名称:一种摩托车发动机转速轴工装的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车发动机转速轴工装。
背景技术
目前,在摩托车的发动机生产过程中,其右曲轴箱盖转速轴的安装一般采用普通工装配合锤子手工敲打的方法,工人把工装套进转速轴,再用锤子用力敲击工装顶端,从而把转速轴压到右曲轴箱盖转速轴孔内,然后再通过反复敲击,依靠工人的经验,使转速轴嵌入到正确的位置。这种方法需要经验丰富的工人才能正确的完成,否则会出现松动或过紧,转速轴转动不灵活等不良现象,降低良品率,影响生产效率。而且劳动强度大,容易锤伤手部,而且部装速度一般,并不合适现代企业对流水线的高效要求。

实用新型内容本实用新型目的在于提供一种可以高效、准确、安全的摩托车发动机转速轴工装。为实现这一目的,本实用新型采用如下技术方案:一种摩托车转速轴工装,一种摩托车转速轴工装,包括一工装本体,所述工装本体一端为与转速轴适配连接的转速轴压头,另一端为与气动工具适配连接的工装连接柄,所述工装连接柄上设有与气动工具固定连接的弹性构件。进一步地来说,所述工装连接柄柄体上设置有一用于钩挂所述弹性构件的环状凸起平台。进一步地来 说,所述弹性部件为卡位弹簧,卡位弹簧的一端固定在气动工具接口上,另一端钩挂于环状凸起平台。进一步地来说,所述转速轴压头设置有用于容纳转速轴端头的凹槽。本实用新型通过配合气动工具使用,大大地减少劳动强度,提高装配速度、准确性和安全性,提高了工作效率,带动企业效益进展。

图1为本实用新型使用状态示意图。图2为本实用新型组成示意图。
具体实施例
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。首先,把工装连接柄2装入气动枪接口,用气动枪接口处的卡位弹簧3扣住工装的环状凸起平台4,从而使本实用新型可以紧固在气动枪接口上。然后将转速轴7放入右曲轴箱盖5的转速输出轴孔内,把箱盖固定在桌台上防止箱盖在装配过程中移动。之后将工装的转速轴压头I塞进孔内,开动气动枪,利用气动枪的冲击力迅速有力的推动工装把转速轴打进孔内,一次性嵌入到准确的位置。由于卡位弹簧3与环状凸起平台4紧扣,通过卡位弹簧3的弹性,将工装拉回至初始位置,并保证工装连接柄2与气动枪接口紧固。将转速轴压头I抽出,依照同样操作方法再装下一个右曲轴箱盖,依此循环重复,实现高效准确安全的装配。 ·
权利要求1.一种摩托车转速轴工装,其特征在于:包括一工装本体,所述工装本体一端为与转速轴适配连接的转速轴压头(1),另一端为与气动工具适配连接的工装连接柄(2),所述工装连接柄(2)上设有与气动工具固定连接的弹性构件。
2.如权利要求1所述的一种摩托车转速轴工装,其特征在于:所述工装连接柄(2)柄体上设置有一用于钩挂所述弹性构件的环状凸起平台(4)。
3.如权利要求2所述的一种摩托车转速轴工装,其特征在于:所述弹性部件为卡位弹簧(3),卡位弹簧(3)的一端固定在气动工具接口上,另一端钩挂于环状凸起平台(4)。
4.如权利要求1所述的一种摩托车转速轴工装,其特征在于:所述转速轴压头(I)设置有用于容纳转速轴端头的凹 槽。
专利摘要一种摩托车转速轴工装,其特征在于包括一工装本体,所述工装本体一端为与转速轴适配连接的转速轴压头(1),另一端为与气动工具适配连接的工装连接柄(2),所述工装连接柄(2)上设有与气动工具固定连接的弹性构件。本实用新型通过配合气动工具使用,大大地减少劳动强度,提高装配速度、准确性和安全性,提高了工作效率,带动企业效益进展。
文档编号B25B27/02GK203092466SQ201220433899
公开日2013年7月31日 申请日期2012年8月28日 优先权日2012年8月28日
发明者谭标球 申请人:江门气派摩托车有限公司
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