气动工具的微调结构及包括该气动工具的微调结构的气动工具的制作方法

文档序号:2344091阅读:134来源:国知局
气动工具的微调结构及包括该气动工具的微调结构的气动工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型是关于一种气动工具的微调结构及包括该气动工具的微调结构的气动工具,其中该气动工具的微调结构包括一控制阀组。该控制阀组包括一可于该本体外部操作的操作部及一连接于该操作部且穿入该本体内部的杆部,当按压该操作部而移动该杆部时,一与该气动工具的气体通道连通的连通通道的截面区域是随着该杆部的移动行程越大而越大。借此,可控制逐步增加通入气缸的气体流量而可微调驱动该气动工具所产生的转速,亦有结构简单、方便组配及更换的优点。
【专利说明】气动工具的微调结构及包括该气动工具的微调结构的气动工具
【技术领域】
[0001]本实用新型是与气动工具有关,特别是有关于一种气动工具的微调结构及包括该气动工具的微调结构的气动工具。
【背景技术】
[0002]已知的气动工具是利用高压气体带动气动马达中的转子转动,再利用气动马达带动工具转动,而可以用以转动螺丝或其他工件。
[0003]已知的气动工具一般皆是配置有一扳机。一般而言,当欲控制气动工具产生较小的转速及扭力,以利于气动工具工作初期稳定如螺丝等固紧件的进给时,通常是由使用者依据经验及手感来控制按压扳机的深浅,以达所欲的转速及扭力,然而此种纯粹人为控制方式极不精准且难以掌握,容易按压过度而产生预期外的大转速及扭力,造成螺锁失败、更可能伤及手部。
[0004]另外,已知气动工具的进气阀已有可供调整进气流量的结构,借由改变进气流量,可调整气动工具的输出扭力值。例如,中国台湾专利567954、1342253及1332890所揭者即为此类气动工具。
[0005]在中国台湾专利567954中,其进气阀门组件是装设在一气动工具本体的进气通道上,并受一枢设在该本体上的板机抵压开启,且该进气阀门组件包含有一呈环圈状塞置在该本体进气通道内的气阀座、一位于该气阀座下方并可抵接贴合该气阀座的气阀、一设置在该气阀内自由活动的球阀、一设在该气阀底部以防止该球阀脱出的阻挡件、一顶撑该气阀的弹簧、一螺锁在该本体进气通道底端并供该弹簧抵持的风嘴及一受板机抵压而可依序顶推该球阀与气阀的顶销。其中,当使用者按压该板机时,该板机会推动该顶销下移而先将该球阀顶推离该气阀,使得少量压缩空气得以流通,以启动该气动工具低速运转;接着,待使用者持续按压该板机再推掣该顶销下移顶推该气阀脱离该气阀座,使得压缩空气得以大量流通过该气阀座,令该气动工具进行高速运转。借此,其可形成两段式进气,使该气动工具进行高、低速运转。
[0006]然而,上述中国台湾专利567954的进气阀门组件同样是通过单一扳机按钮达成,其二段的压缩空气流量虽是由同一次按压动作所控制,然而,此类阀门组件必须具备二组顶推-脱离机构,首先结构上即已非常复杂,另者各组顶推-脱离机构是单独控制一小、一大流量,而小、大流量间是各为一定值而并非逐渐增加,因此,在小流量之后进入大流量时,流量一样会大幅直接跃升,同样具有转速不易精准控制、容易按压过度而产生预期外的大转速及扭力的缺弊。此外,控制小流量的按压行程很小,使用者单凭手感很难精准控制按压扳机的深浅而恰等于小流量的所需按压行程,而实际的情况通常是按压远超过小流量所需的按压行程,而会使该气动工具直接以高速运转。再者,中国台湾专利567954的进气阀门组件必需借由该气阀座、气阀、球阀、气密垫圈、阻挡件、弹簧、风嘴及顶销等元件的配合,其构件复杂、组装不易且制造成本较高。[0007]在中国台湾专利1342253中,其主要于气缸的一侧设有复数组排气孔,且缸筒的各排气孔与本体排气流道之间并设有一排气流路切换构件,借以切换排气的气流由该不同排气孔进行排气,达到扭力状态可分段调整的效果。
[0008]在中国台湾专利1332890中,其主要是依循该转子正转方向依序形成在气流窜流路径上且相隔一间距的至少一前置排气孔与至少一后置排气孔,其中一控制阀是可在封闭该前置排气孔的一第一位置与开通该前置排气孔的一第二位置间变换位置,使气流依循该转子正转方向由该后置排气孔或提前由该前置排气孔散失至该气缸单元外,以选择性集中或分散气流,进而控制该转子转动时的扭力大小。
[0009]然而,上述中国台湾专利1342253及1332890的排气流路切换构件或控制阀皆是独立于扳机而设于气动工具,故需要依据需求事先另行切换后,才能获得预定的转速及扭力,且于转速及扭力需求条件变动后再次另作切换动作,无法直接于扳机处作控制及调整,非常不便。
[0010]因此,有必要提供一种新颖且具有进步性的气动工具的微调结构及包括该气动工具的微调结构的气动工具,以解决上述的问题。
实用新型内容
[0011]本实用新型的主要目的,在于提供一种气动工具的微调结构及包括该气动工具的微调结构的气动工具,可控制逐步增加通入气缸的气体流量而可微调驱动该气动工具所产生的转速,亦有结构简单、方便组配及更换的优点。
[0012]为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0013]一种气动工具的微调结构,供容设于一气动工具的一本体,该本体具有一进气通道、一气缸及一连通该气缸内部的气体通道,其特征在于,该气动工具的微调结构包括:
[0014]一套组,设于该本体内部,具有一内部空间并开设有至少一剖槽,该内部空间是通过该至少一剖槽分别与该进气通道及该气体通道连通;及
[0015]一控制阀组,包括一可于该本体外部操作的操作部及一容设于该套组内部且与该操作部同动的阀体部,该阀体部位于一封闭位置时是阻断该内部空间与该进气通道的连通;
[0016]其中,当该阀体部远离该封闭位置时,该阀体部未阻断该内部空间与该进气通道的连通,该内部空间与该进气通道间的一连通通道的截面区域是随着该阀体部越远离该封闭位置而越大。
[0017]于一较佳实施例中,所述套组具有二剖槽,该二剖槽轴向地开设于该套组的周壁。
[0018]于一较佳实施例中,所述套组包括一套设于该阀体部的筒件,该至少一剖槽开设于该筒件上。
[0019]于一较佳实施例中,所述控制阀组另包括一连接于该操作部的杆部,该杆部的一端延伸穿入该套组的内部空间并与一阀件组接形成该阀体部。
[0020]于一较佳实施例中,所述套组具有一围绕于该杆部的口缘,该口缘围构一大于该杆部的径向尺寸的通口,该通口与该气体通道连通,该阀体部位于该封闭位置时该阀件是贴接于该口缘内侧而遮闭该通口。
[0021 ] 于一较佳实施例中,所述阀件是可拆卸地与该杆部组接。[0022]为实现上述目的,本实用新型还采用以下技术方案:
[0023]一种气动工具的微调结构,供容设于一气动工具的一本体,该本体具有一进气通道、一气缸及一连通该气缸内部的气体通道,其特征在于,该气动工具的微调结构包括:
[0024]一控制阀组,包括一可于该本体外部操作的操作部及一连接于该操作部且穿入该本体内部的杆部,该杆部于周面凹设有至少一凹槽,该至少一凹槽是与该进气通道连通,该至少一凹槽位于一封闭位置时不与该气体通道连通,该杆部可控制地移动使得该至少一凹槽可选择性地与该气体通道连通;
[0025]其中,随着该杆部移动的行程越大,该凹槽与该气体通道间的一连通通道的截面区域越大。
[0026]于一较佳实施例中,所述杆部内部设有一连通于该进气通道与该至少一凹槽的连通孔道。
[0027]于一较佳实施例中,所述连通孔道是轴向或径向地形成于该杆部的内部。
[0028]为实现上述目的,本实用新型另采用以下技术方案:
[0029]—种气动工具,它包含一上述任一项所述的气动工具的微调结构,该气动工具还包括:
[0030]一本体,具有一进气通道、一气缸及一连通该气缸内部的气体通道;
[0031]一转子,可转动地设于该气缸内;及
[0032]—工具组,可转动地容设于该本体内部且与该转子成转动连动关系。
[0033]本实用新型有益效果是:经由本实用新型气动工具的微调结构,在一次按压该控制阀组的操作中,可逐步增加通入气缸的气体流量,而可微调驱动该气动工具所产生的转速,不会有已知按压开关后直接全速运转或无法控制初转速度的缺弊。本实用新型气动工具的微调结构的控制阀组可设计为可拆组的形式,方便于该控制阀组的组配、并可依据不同套组的尺寸选择适合的阀件、且于单一组件损坏时仅需更换该组件而不需整组更换。
【专利附图】

【附图说明】
[0034]图1是本实用新型第一实施例组配于一气动工具的立体图。
[0035]图2是本实用新型第一实施例的分解图。
[0036]图3是本实用新型第一实施例的局部示意图。
[0037]图4是图1的一轴向剖面图。
[0038]图5是本实用新型第一实施例的动作示意图。
[0039]图6是图1的一径向剖面图。
[0040]图7是本实用新型第二实施例的分解图。
[0041]图8是本实用新型第二实施例的径向剖面图。
[0042]图9是本实用新型第二实施例的动作示意图。
[0043]附图标号:1:气动工具的微调结构;10:套组;11:内部空间;12:剖槽;13:筒件;20:控制阀组;20,:控制阀组;21:操作部;22:阀体部;23:杆部;23,:杆部;24:阀件;25:大径段;26:小径段;27:肩部;28: 口缘;29:通口 ;30:连通通道;31:凹槽;32:连通孔道;40:限位/回复机构;41:轴套;42:弹性件;43:卡销;5:本体;51:进气通道;52:气缸;53:气体通道;54:容置部;6:转子;7:工具组;71:工具头。【具体实施方式】
[0044]以下仅以实施例说明本实用新型可能的实施态样,然而并非用以限制本实用新型所欲保护的范畴,先予叙明。
[0045]请先参考图1至4,其显示本实用新型的第一较佳实施例,本实用新型的气动工具的微调结构I供容设于一气动工具的一本体5,该本体5具有一进气通道51、一气缸52及一连通该气缸52内部的气体通道53,该气动工具的微调结构I包括一套组10及一控制阀组20。
[0046]该套组10设于该本体5内部,该套组10具有一内部空间11并开设有至少一剖槽12,该内部空间11可通过该至少一剖槽12分别与该进气通道51及该气体通道53连通,在本实施例中,该套组10是固设于该本体5内部且具有相对的二剖槽12,该二剖槽12轴向地开设于该套组10的周壁,可理解的是,该套组10亦可视为该本体5的一部分、或可开设有更多剖槽,且开设方向并不以上述为限,亦可为周向螺旋剖槽或多数斜向剖槽,只要可供连通该进气通道51及该气体通道53即可。更清楚地说,该套组10是包括一筒件13,而该二剖槽12是开设于该筒件13上,然,该套组10可还包括一可拆卸地组接于该筒件13的一端的套盖,如此可方便于该控制阀组20组装在套组10内、并可依据不同尺寸容置空间选择适合尺寸的套组10、且于该筒件13及该套盖其中一者损坏时仅需更换单一元件而不需整组更换。
[0047]该控制阀组20包括一可于该本体5外部操作的操作部21及一容设于该套组10内部且与该操作部21同动的阀体部22,该阀体部22位于一封闭位置时是阻断该内部空间11与该进气通道51的连通。较详细地说,该控制阀组20另包括一连接于该操作部21的杆部23,该杆部23的一端延伸穿入该套组10的内部空间11并与一阀件24组接形成该阀体部22,该筒件13是套设于该阀体部22而可控制地至少部分遮蔽该二剖槽12,以阻断或导通该内部空间11与该进气通道51的连通。更具体地说,该杆部23包括一自该操作部21向该本体5内部延伸的大径段25、及一由该大径段25 —体延伸且穿入该套组10内部空间11的小径段26,该小径段26与该大径段25相接处形成一肩部27,该阀件24是为一筒形塞体且套组10于该小径段26的一末端。该套组10具有一围绕于该杆部23的口缘28,该口缘28围构一大于该杆部23的径向尺寸的通口 29,其中该通口 29是与该气体通道53连通。明确地说,该杆部23的移动行程可由该肩部27及该阀件24与该套组10的抵靠而进行局限,该口缘28的内壁与该小径段26之间存在有一间隙而可供气体流通。该阀体部22位于该封闭位置时,该阀件24以其周缘贴接于该口缘28内侧而遮闭该通口 29,使气体无法导通至该气体通道53 (如图4所示)。较佳地,该阀件24是可拆卸地与该杆部23组接,如此可方便于该控制阀组20的组配、并可依据不同套组10的尺寸选择适合的阀件24、且于该阀件24损坏时仅需更换该阀件24而不需整组更换。
[0048]请进一步参考图4至图6,当该阀体部22远离该封闭位置时,该阀体部22未阻断该内部空间11与该进气通道51的连通,该内部空间11与该进气通道51间的一连通通道30的截面区域是随着该阀体部22越远离该封闭位置而越大。详尽地说,当按压该操作部21时,会连动该杆部23驱使该阀体部22远离该封闭位置,该阀件24于该套组10中会轴向移动以解开对该通口 29的遮闭而使气体可经由该间隙导通至该气体通道53 (如图5所示),其中当该阀体部22越远离该封闭位置时,各该剖槽12与该内部空间11连通的导通区域会越大,亦即通至该气体通道53的气体流量越大,于此,该二剖槽12与该内部空间11连通的导通区域即视为该连通通道30的截面区域。借此,在一次按压该控制阀组20的操作中,随着按压该操作部21的行程越大,通至该气体通道53的气体流量可控制地逐渐变大,因此可直接微调驱动该气动工具所产生的转速,不会有已知按压开关后直接全速运转或无法控制初转速度的缺弊。
[0049]可理解的是,在本实施例中该二剖槽12是为线性等宽开设,因此随着按压该操作部21的行程越大,通至该气体通道53的气体流量是线性地逐渐变大。然,若该筒件13非线性等宽开设(例如:渐宽、扇形、或其他几何渐扩结构),随着按压该操作部21的行程越大,通至该气体通道53的气体流量则会非线性地逐渐变大。
[0050]另外说明的是,在本实施例中,该气动工具的微调结构I另包括一限位/回复机构40,该限位/回复机构40包括一套设于杆部23的轴套41、一设于该操作部21与该轴套41间的弹性件42、以及一固设于该本体5且嵌卡于该轴套41的卡销43。当按压该操作部21以使气体导通至该气体通道53时,该操作部21会压缩该弹性件42,使该操作部21具远离该本体5的趋势,当释放该操作部21时,该被压缩的弹性件42即会迫使该操作部21回复原位,亦即使该阀体部22回复至该封闭位置以使气体无法导通至该气体通道53 (如图4所示)。可理解的是,在其他较佳实施例中,该轴套41亦可为该本体5的一部分。
[0051]请参考图7至9,其显示本实用新型的第二较佳实施例,相较于上述第一实施例,第二较佳实施例的气动工具的微调结构是包括一控制阀组20’,但不设有套组。该控制阀组20’包括一可于一本体外部操作的操作部21及一连接于该操作部21且穿入该本体内部的杆部23’,该杆部23’于周面凹设有至少一凹槽31,该至少一凹槽31是与该本体的一进气通道51连通,该至少一凹槽31位于一封闭位置时不与该气体通道53连通,该杆部23’可控制地移动使得该至少一凹槽31可选择性地与该气体通道53连通。
[0052]较详细地说,该杆部23’内部概轴向地设有一连通于该进气通道51与该凹槽31的连通孔道32,然该连通孔道32亦可设计为径向地连通于该进气通道51与该凹槽31 (未图示),借此气体可经由该连通孔道32通入该凹槽31。在该操作部21未受按压时是受一例如螺旋弹簧的弹性件42偏压而保持于该封闭位置,而该杆部23的周面是与该本体的一容置部54气密地结合(例如:直接接触方式或利用0形环)、且该凹槽31是被该容置部54所气密地遮覆(如图8所示),如此气体无法自该凹槽31向外导出。当按压该操作部21直至该凹槽31至少部分与该气体通道53相连通,按压该操作部21而该杆部23’移动的行程越大,该凹槽31与该气体通道53连通的导通区域(连通通道的截面区域)随之越大(如图9所示),通至该气体通道53的气体流量可控制地逐渐变大,同样可微调驱动该气动工具所产生的转速。
[0053]本实用新型另提供一种气动工具,该气动工具例如包含如图1-6所示的第一实施例或如图7-9所示的第二实施例的气动工具的微调结构I。更详细地说,该气动工具是包括包含一上述的气动工具的微调结构1,更包括一本体5、一转子6及一工具组7。
[0054]该转子6可转动地设于气缸52内,由该气体通道53进入该气缸52的高压气体可带动该转子6转动,随后排出外界。
[0055]该工具组7可转动地容设于该本体5内部且与该转子成转动连动关系。更具体地说,该工具组7是容设于该本体5的一工具容室,并可相对该本体5转动,该工具组7可具有一凸伸于该本体5外的工具头71,以供将该工具头71连接或卡合于一工件或工具,该工具组7与该转子6卡合而与该转子6成转动连动关系。于本实用新型其他可能实施例中,亦可将该工具组7替换为其他形式供带动转动使用的工具组。
[0056]经由本实用新型气动工具的微调结构,在一次按压该控制阀组的操作中,可逐步增加通入气缸的气体流量,而可微调驱动该气动工具所产生的转速,不会有已知按压开关后直接全速运转或无法控制初转速度的缺弊。
[0057]再者,本实用新型气动工具的微调结构的控制阀组可设计为可拆组的形式,方便于该控制阀组的组配、并可依据不同套组的尺寸选择适合的阀件、且于单一组件损坏时仅需更换该组件而不需整组更换。
[0058]综上所述,本实用新型的整体结构设计、实用性及效益上,确实是完全符合产业上发展所需,且所揭露的结构实用新型亦是具有前所未有的创新构造,所以其具有「新颖性」应无疑虑,又本实用新型可较的已知结构更具功效的增进,因此亦具有「创造性」。
【权利要求】
1.一种气动工具的微调结构,供容设于一气动工具的一本体,该本体具有一进气通道、一气缸及一连通该气缸内部的气体通道,其特征在于,该气动工具的微调结构包括: 一套组,设于该本体内部,具有一内部空间并开设有至少一剖槽,该内部空间是通过该至少一剖槽分别与该进气通道及该气体通道连通;及 一控制阀组,包括一可于该本体外部操作的操作部及一容设于该套组内部且与该操作部同动的阀体部,该阀体部位于一封闭位置时是阻断该内部空间与该进气通道的连通; 其中,当该阀体部远离该封闭位置时,该阀体部未阻断该内部空间与该进气通道的连通,该内部空间与该进气通道间的一连通通道的截面区域是随着该阀体部越远离该封闭位置而越大。
2.根据权利要求1所述的气动工具的微调结构,其特征在于,所述套组具有二剖槽,该二剖槽轴向地开设于该套组的周壁。
3.根据权利要求1所述的气动工具的微调结构,其特征在于,所述套组包括一套设于该阀体部的筒件,该至少一剖槽开设于该筒件上。
4.根据权利要求1所述的气动工具的微调结构,其特征在于,所述控制阀组另包括一连接于该操作部的杆部,该杆部的一端延伸穿入该套组的内部空间并与一阀件组接形成该阀体部。
5.根据权利要求4所述的气动工具的微调结构,其特征在于,所述套组具有一围绕于该杆部的口缘,该口缘围构一大于该杆部的径向尺寸的通口,该通口与该气体通道连通,该阀体部位于该封闭位置时该阀件是贴接于该口缘内侧而遮闭该通口。
6.根据权利要求4所述的气动工具的微调结构,其特征在于,所述阀件是可拆卸地与该杆部组接。
7.一种气动工具的微调结构,供容设于一气动工具的一本体,该本体具有一进气通道、一气缸及一连通该气缸内部的气体通道,其特征在于,该气动工具的微调结构包括: 一控制阀组,包括一可于该本体外部操作的操作部及一连接于该操作部且穿入该本体内部的杆部,该杆部于周面凹设有至少一凹槽,该至少一凹槽是与该进气通道连通,该至少一凹槽位于一封闭位置时不与该气体通道连通,该杆部可控制地移动使得该至少一凹槽可选择性地与该气体通道连通; 其中,随着该杆部移动的行程越大,该凹槽与该气体通道间的一连通通道的截面区域越大。
8.根据权利要求7所述的气动工具的微调结构,其特征在于,所述杆部内部设有一连通于该进气通道与该至少一凹槽的连通孔道。
9.根据权利要求8所述的气动工具的微调结构,其特征在于,所述连通孔道是轴向或径向地形成于该杆部的内部。
10.一种气动工具,其特征在于,包含一根据权利要求1至9其中任一项所述的气动工具的微调结构,该气动工具还包括: 一本体,具有一进气通道、一气缸及一连通该气缸内部的气体通道; 一转子,可转动地设于该气缸内 '及 一工具组,可转动地容设于该本体内部且与该转子成转动连动关系。
【文档编号】B25D9/06GK203380860SQ201320453724
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年7月26日 优先权日:2013年7月26日
【发明者】丁志明, 林添, 江衍则 申请人:海峰机械工业股份有限公司
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