技术总结
本发明涉及一种用于机动车的门或舱盖的致动装置，该致动装置具有：外致动杆(1)、用于打开锁定装置的致动杆(10)和联接杆(13)，该联接杆能将外致动杆(1)和致动杆(10)相互联接，该致动装置还具有控制杆(10)，该控制杆依赖于外致动杆(1)的加速度来控制联接杆(13)的联接。由此在碰撞情况下可以避免门或舱盖的意外的打开，而不必顾虑致动装置受到过度载荷。
技术研发人员：C·特普费尔;T·松嫩沙因
受保护的技术使用者：开开特股份公司
文档号码：201580028533
技术研发日：2015.03.26
技术公布日：2017.02.22