一种汽车制动油管与ABS执行机构的装配夹具的制作方法

文档序号:12511449阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车制动油管与ABS执行机构的装配夹具,包括工作台(1);其特征在于:在所述工作台(1)中部从左至右依次设有两个前制动油管前定位座(2)、一个ABS执行机构定位座(3)、一个后制动油管支撑座(4)、一个气缸安装座(5)和两个后制动油管定位座(6);还包括从前至后依次设在所述工作台(1)左边前部的前制动油管支撑座(10)和前制动油管后定位座(11);还包括设在靠近所述ABS执行机构定位座(3)的一个前制动油管前定位座(2)前面的夹钳固定座(8)、设在该夹钳固定座(8)上的夹钳(9);还包括设在所述气缸安装座(5)上的气缸(7),该气缸位于所述ABS执行机构定位座(3)的右侧;在所述工作台的前面设有与气缸连接相通的伸出按钮(12)和缩回按钮(13)。

2.根据权利要求1所述的汽车制动油管与ABS执行机构的装配夹具,其特征在于:所述前制动油管前定位座(2)整体呈“L”形,在其前面的上部从左至右依次设有定位槽(2-1)和第一定位销(2-2),在所述前制动油管前定位座(2)的下部设有呈条形的第一安装孔(2-3),所述前制动油管前定位座(2)通过螺栓与第一安装孔(2-3)配合连接在所述工作台(1)上;所述定位槽(2-1)为具有四个开口的卡槽,实现对四根前制动油管(17)的限位;所述第一定位销(2-2)与一个四管卡(20)配合,用于对四根前制动油管(17)的一端进行固定;在所述前制动油管前定位座(2)的上部和下部之间设有三角形加强板。

3.根据权利要求1所述的汽车制动油管与ABS执行机构的装配夹具,其特征在于:所述ABS执行机构定位座(3)的下部为长方体,该长方体的前边设有前竖直定位块(3-1)、左边设有左竖直定位块(3-2),在所述前竖直定位块(3-1)的上边设有半圆弧避让槽(3-3);在所述长方体的后边靠右的部位设有U形避让槽(3-4),在所述长方体上设有两个避让孔(3-5)、两个定位销孔(3-6)和三个第二安装孔(3-7);所述两个避让孔(3-5)中的一个位于所述长方体中部偏左的部位、另一个位于所述长方体中部偏右的部位,所述两个定位销孔(3-6)位于所述两个避让孔(3-5)与U形避让槽(3-4)之间的部位,所述三个第二安装孔(3-7)中的一个位于所述长方体中部靠前的部位、另外两个分别位于所述U形避让槽(3-4)的两边;所述ABS执行机构定位座(3)与ABS执行机构(19)的外轮廓相适配,在前、后、左、右、上、下六个自由度对ABS执行机构(19)进行限位。

4.根据权利要求1所述的汽车制动油管与ABS执行机构的装配夹具,其特征在于:所述后制动油管支撑座(4)整体呈倒“T”形,其上部设有竖直的第一支撑槽(4-1)、下部的两端部分别设有一个第三安装孔(4-2),所述后制动油管支撑座(4)通过两个螺栓分别与两个第三安装孔(4-2)配合连接在所述工作台(1)上。

5.根据权利要求1所述的汽车制动油管与ABS执行机构的装配夹具,其特征在于:所述气缸固定座(5)整体呈“L”形,其上部设有四个螺栓过孔(5-2)、下部设有两个呈条形的第四安装孔(5-1),所述气缸固定座(5)通过两只螺栓分别与两个第四安装孔(5-1)配合连接在所述工作台(1)上;所述气缸(7)通过四只螺栓分别与四个螺栓过孔(5-2)配合连接在所述气缸固定座(5)上;在所述气缸固定座(5)的上部和下部之间设有三角形加强板。

6.根据权利要求1或5所述的汽车制动油管与ABS执行机构的装配夹具,其特征在于:所述气缸(7)的有杆腔连接有第二接口(7-3),其无杆腔连接有第一接口(7-2);所述伸出按钮(12)设有第三接口(12-1)和第四接口(12-2),所述第三接口(12-1)与气源连接,所述第四接口(12-2)与气缸(7)的第一接口(7-2)连接,按下伸出按钮(12)能够使得气缸(7)的活塞杆(7-1)伸出,压紧ABS执行机构(19);

所述缩回按钮(13)设有第五接口(13-1)和第六接口(13-2),所述第五接口(13-1)与气源连接,所述第六接口(13-2)与气缸(7)的第二接口(7-3)连接,按下缩回按钮(13)能够使得气缸(7)的活塞杆(7-1)缩回,松开ABS执行机构(19)。

7.根据权利要求1所述的汽车制动油管与ABS执行机构的装配夹具,其特征在于:所述后制动油管定位座(6)整体呈倒“T”形,其上部设有第二定位销(6-2)、其下部设有两个第五安装孔(6-1),所述后制动油管定位座(6)通过两只螺栓分别与两个第五安装孔(6-1)配合连接在工作台(1)上;所述第二定位销(6-2)与一个二管卡(21)配合,用于对两根后制动油管(18)进行固定。

8.根据权利要求1所述的汽车制动油管与ABS执行机构的装配夹具,其特征在于:所述夹钳固定座(8)整体呈“工”形,其上部设有六个螺栓通孔(8-2)、下部设有两个呈条形的第八安装孔(8-1),所述夹钳固定座(8)通过两只螺栓分别与两个第八安装孔(8-1)配合连接在所述工作台(1)上;所述夹钳(9)通过六只螺栓分别与六个螺栓通孔(8-2)配合连接在所述夹钳固定座(8)上;所述夹钳(9)为标准件,包括压杆和手柄,扳动手柄能够控制压杆伸缩,实现对一个前制动油管前定位座(2)的定位槽(2-1)的压紧或松开。

9.根据权利要求1所述的汽车制动油管与ABS执行机构的装配夹具,其特征在于:所述前制动油管支撑座(10)整体呈倒“T”形,其上部设有第二支撑槽(10-2)、下部设有两个呈条形的第六安装孔(10-1),所述前制动油管支撑座(10)通过两只螺栓分别与两个第六安装孔(10-1)配合连接在工作台(1)上;所述第二支撑槽(10-2)为具有四个开口的卡槽,实现对四根前制动油管(17)的支撑和限位。

10.根据权利要求1所述的汽车制动油管与ABS执行机构的装配夹具,其特征在于:所述前制动油管后定位座(11)整体呈“L”形,其上部设有第三定位销(11-2)、下部设有两个呈条形的第七安装孔(11-1),所述前制动油管后定位座(11)通过两只螺栓分别与两个第七安装孔(11-1)配合连接在所述工作台(1)上;所述第三定位销(11-2)与一个四管卡(20)配合,对四根前制动油管(17)的另一端进行固定;在所述前制动油管后定位座(11)的上部和下部之间设有三角形加强板;

所述工作台(1)的下面设有四条支腿(14);所述工作台(1)的下方还设有工具台(15),所述工具台(15)与工作台(1)通过连接架(16)固定连接,所述工具台(15)的四角与四条支腿(14)分别固定连接。

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