机动车辆的制作方法

本文件总体涉及机动车辆设备领域，具体涉及一种具有集成混合动力机械躺板/实用车的机动车辆。

背景技术：

很多机动车辆车主喜欢自行对其机动车辆进行维修，包括，例如，更换油、更换轮胎、轮胎换位和车底保养和翻修。机械躺板(mechanic creeper)是支撑在脚轮上的低轮廓平台。典型地，该平台具有足够的尺寸来支撑躺在平台上的人的背部、臀部和头部。在各拐角处的滚筒或脚轮最小化离地间隙。因此，当需要在机动车辆下方工作时，机械躺板提供良好的进入协助。

技术实现要素：

本文件涉及一种包括集成机械躺板的机动车辆，该机械躺板还配备有可选的把手和还允许该机械躺板充当实用车的折叠侧壁。有利地，混合动力机械躺板/实用车的折叠侧壁还可被展开以提供隔出机动车辆的存储或货物区的便利存储箱并更好地固定或防止物品在车辆操作期间四处滚动。因此，应理解，集成混合动力机械躺板/实用车提供了诸多益处和优势，这提高了消费者满意度以及对车辆所有权的自豪感。

根据本实用新型的一个方面，提供一种机动车辆，该机动车辆包括：存储区域，其中，存储区域包括凹陷部；集成到存储区域中的混合动力机械躺板/实用车，其中，混合动力机械躺板/实用车包括基部，基部包括在混合动力机械躺板/实用车嵌在凹陷部中时与存储区域的地板齐平的上部面；以及四个可移位侧壁，四个可移位侧壁可展开以从基部向上突出，以当混合动力机械躺板/实用车嵌在凹陷部中时在地板中形成存储箱。

根据本实用新型的一个实施例，混合动力机械躺板/实用车支撑在轮子上。

根据本实用新型的一个实施例，混合动力机械躺板/实用车包括把手。

根据本实用新型的一个实施例，四个可移位侧壁可在初始位置和展开位置之间移位。

根据本实用新型的一个实施例，当混合动力机械躺板/实用车嵌在凹陷部中时，混合动力机械躺板/实用车的上部面的轮廓匹配地板。

根据本实用新型的一个实施例，混合动力机械躺板/实用车的上部面和地板被覆盖在匹配的地毯中。

根据本实用新型的一个实施例，四个可移位侧壁为可枢转地连接至基部的折叠侧壁。

根据本实用新型的一个实施例，把手为通过枢轴连接至基部的折叠把手。

根据本实用新型的一个实施例，存储区域为机动车辆的行李箱。

根据本实用新型的另一方面，提供一种机动车辆，该机动车辆包括：包括地板的存储区域；形成在地板中的凹陷部；保持在凹陷部中的混合动力机械躺板/实用车，混合动力机械躺板/实用车包括基部，基部具有与地板齐平的上部面；以及承载在基部上的多个可移位侧壁，其中，多个可移位侧壁展开以从基部向上突出，并且当混合动力机械躺板/实用车保持在凹陷部中时在地板中形成存储箱。

根据本实用新型的一个实施例，该机动车辆还包括多个承载在基部上的支撑轮。

根据本实用新型的一个实施例，该机动车辆还包括可枢轴地连接至基部的折叠把手。

根据本实用新型的一个实施例，地板和基部的上部面被覆盖在匹配的地毯中。

根据本实用新型的一个实施例，存储区域为机动车辆的行李箱。

根据本实用新型的一个方面，提供一种机动车辆，包括：存储区域；以及集成到存储区域中的机械躺板。

根据本实用新型的一个实施例，机械躺板为支撑在轮子上的混合动力机械躺板/实用车。

根据本实用新型的一个实施例，混合动力机械躺板/实用车包括基部和至少一个可在初始位置和展开位置之间移位的侧壁。

根据本实用新型的一个实施例，存储区域包括用于接收和保持混合动力机械躺板/实用车的接收件。

根据本实用新型的一个实施例，接收件为位于存储区域中的凹陷部，并且混合动力机械躺板/实用车安置在凹陷部中。

根据本实用新型的一个实施例，基部包括在混合动力机械躺板/实用车嵌在凹陷部中时与存储区域的地板齐平的上部面。

根据本实用新型的一个实施例，混合动力机械躺板/实用车包括四个可移位侧壁，四个可移位侧壁可展开以从基部向上突出，以当混合动力机械躺板/实用车嵌在凹陷部中时在地板中形成存储箱。

根据本实用新型的另一方面，提供一种机动车辆，包括：包括地板的存储区域；形成在地板中的凹陷部；以及保持在凹陷部中的混合动力机械躺板/实用车，实用车包括基部，基部具有与地板齐平的上部面。

根据本实用新型的一个实施例，该机动车辆还包括承载在基部上的多个可移位侧壁。

根据本实用新型的一个实施例，多个可移位侧壁展开以从基部向上突出，并且当混合动力机械躺板/实用车保持在凹陷部中时在地板中形成存储箱。

根据本文描述的目的和益处，提供一种机动车辆，该机动车辆包括存储区域和集成到存储区域中的混合动力机械躺板/实用车。混合动力机械躺板/实用车支撑在轮子上。出于本文件的目的，术语“轮子”包括车轮、滚筒、脚轮等允许混合动力机械躺板/实用车沿着诸如地面或地板的下垫面滚动的轮子。

进一步地，混合动力机械躺板/实用车还包括把手。此外，混合动力机械躺板/实用车包括基部和至少一个可在初始位置和展开位置之间移位的侧壁。进一步地，存储区域包括用于接收和保持混合动力机械躺板/实用车的接收件。在一个可能的实施例中，接收件为存储区域中的凹陷部，并且混合动力机械躺板/实用车嵌在该凹陷部中。

更具体地，混合动力机械躺板/实用车的基部包括上部面，当混合动力机械躺板/实用车嵌在凹陷部中时，该上部面与存储区域的地板齐平。在一个可能的实施例中，位于嵌入或存放位置的混合动力机械躺板/实用车的上部面的轮廓匹配地板。进一步地，混合动力机械躺板/实用车的上部面和地板可覆盖在匹配地毯中，从而使得当位于嵌入或存放位置时，混合动力机械躺板/实用车完全集成在机动车辆的存储区域中。在一个可能的实施例中，混合动力机械躺板/实用车包括四个可移位侧壁，该可移位侧壁可被展开以从基部向上突出，以当混合动力机械躺板/实用车位于嵌入或存放位置时在地板中形成存储箱。上述四个可移位侧壁可为通过铰链连接至基部的折叠侧壁。进一步地，前述把手可为通过枢轴连接至基部的折叠把手。此外，应理解，存储区域可为机动车辆的行李箱、诸如SUV等机动车辆后座后面的货物舱和/或皮卡车或其他卡车的货厢。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供包括集成机械躺板的机动车辆，该机械躺板还配备有可选的把手和还允许该机械躺板充当实用车的折叠侧壁。有利地，混合动力机械躺板/实用车的折叠侧壁还可被展开以提供隔出机动车辆的存储或货物区的便利存储箱并更好地固定或防止物品在车辆操作期间四处滚动。因此，应理解，集成混合动力机械躺板/实用车提供了诸多益处和优势，这提高了消费者满意度以及对车辆所有权的自豪感。

在以下描述中，将展示和描述所述机动车辆和集成混合动力机械躺板/实用车的若干优选实施例。然而应当了解，所述机动车辆和集成混合动力机械躺板/实用车能够有其他不同的实施例，并且其若干细节在所有不脱离如以下权利要求所附和所述机动车辆和集成混合动力机械躺板/实用车的范围的各种明显方面能够变更。因此，附图和说明应视为说明性而非限制性。

附图说明

附图包含在此处并形成说明书的一部分，其例示了机动车辆以及集成混合动力机械躺板/实用车的若干方面，并且与描述一起用于解释其中的某些原理。在附图中：

图1为行李箱盖打开的机动车辆的后部透视图，其例示了处于存放位置的混合动力机械躺板/实用车，其中，混合动力机械躺板/实用车被接收在凹陷部内并且集成到存储区域中。

图2为混合动力机械躺板/实用车的透视图。

图3a为混合动力机械躺板/实用车的端视图，其例示了位于初始位置的相对侧壁。

图3b为类似于图3a的端视图，其示出绕铰链向上折叠到展开位置的同一相对侧壁。

图4为示出具有折叠把手的混合动力机械躺板/实用车的透视图，其中，折叠把手以虚线示出处于存放位置并且以实线示出处于展开位置。

图5a和5b为例示嵌在机动车辆的存储区域中的凹陷部中的混合动力机械躺板/实用车的截面图。在图5a中，可移位侧壁位于初始位置，并且混合动力机械躺板/实用车的基部的上表面与存储区域的地板齐平。在图5b中，混合动力机械躺板/实用车的四个侧壁已向上折叠形成位于存储区域的地板中的用于小物品的存储箱。

现在将详细地参考机动车辆和混合动力机械躺板/实用车的当前优选实施例，其实例在附图中加以说明。

具体实施方式

现在参考图1至图5b，其例示了机动车辆10，机动车辆10包括存储区域12和集成到存储区域12中的混合动力机械躺板/实用车14。在所示实施例中，存储区域12为机动车辆10的行李箱。应理解，存储区域12也可为例如位于SUV的后座后面的货物舱、皮卡车或其他卡车的货厢或任意其他类似的机动车辆存储区域。如图2至图4中最佳示出，混合动力机械躺板/实用车14包括支撑在一系列低轮廓轮18上的平台或基部16。设置在基部16中的抓孔19允许人将混合动力机械躺板/实用车14从其在存储区域的地板F中的存放位置抬起。

如图4中最佳示出，混合动力机械躺板/实用车14还包括把手20。如图所示，把手20通过把手的每一端处的枢轴销22可枢转地连接至基部16(一个枢轴销22从图4中隐藏不可见)。如图所示，把手20可在图4中以虚线例示的存放位置与图4中以实线示出的展开位置之间移位，其中在存放位置，把手嵌入形成在基部16中的凹槽或通道24内，在展开位置，把手从基部16向上突出。应理解，把手20可通过诸如闩锁或销的任意合适的装置(未示出)锁定在展开位置，并且因此用于操作者推动该混合动力机械躺板/实用车14以及其上装载的任何物品。

如图3a和3b中的实施例进一步例示，混合动力机械躺板/实用车14还可包括一个或多个可移位侧壁26。在所示实施例中，可移位侧壁26通过枢轴销28连接至基部16。在其他实施例中，可使用铰链代替枢轴销28。图3a例示了位于初始位置的可移位侧壁26，其中，侧壁26从轮子18外侧的基部16向下延伸。与此相反，图3b例示了位于展开位置的那些侧壁26，其中，侧壁26从基部16向上延伸/突出，并且当把手20展开并且该混合动力机械躺板/实用车用于将物品从一个地方运送至另一地方时，可用来将物品保持在基部上。

现在参考图1和图5a，其例示了保持在接收件30中的混合动力机械躺板/实用车14，其中接收件30形成在存储区域12中。更具体地，在所示实施例中，接收件30包括凹陷部。当可移位侧壁26位于初始位置且把手20位于存放位置时，混合动力机械躺板/实用车14完全嵌在接收件/凹陷部30中，从而使得基部16的上表面32与存储区域12的地板F齐平地安置。在一个可能的实施例中，基部16的上表面32和地板F被覆盖在匹配地毯36中。因此，当嵌在接收件/凹陷部30中时，混合动力机械躺板/实用车14完全集到存储区域12中。此处应进一步注意，当位于存放位置时，基部16的上表面32的轮廓匹配地板F。

如图5b所示，当可移位侧壁26都位于展开或竖直位置时，混合动力机械躺板/实用车14也可嵌在接收件/凹陷部30中。在此构造中，沿着基部16的所有四个侧面设置的可移位侧壁26形成位于地板F中的存储箱38。存储箱38可用来保持小物品并且在机动车辆操作期间防止它们在存储区域12中四处滚动。

综上所述，包含有集成到机动车辆存储区域12中的混合动力机械躺板/实用车14的机动车辆10提供诸多益处和优势。如果车辆操作者希望完成车底维修，那么操作者可简单地将混合动力机械躺板/实用车14从存储区域12中的接收件/凹陷部30中去除，躺在低轮廓基部16的上表面32上，并且在机动车辆下面滚动以完成所需的维修工作。应注意，在基部16的上表面32上包括匹配地板F的外观的地毯36将还可充当垫料，从而增加用户舒适度。

作为一个附加益处，混合动力机械躺板/实用车14可通过使用枢转把手20用于运输更重的大件物品。在运输期间，如有需要，也可展开可移位侧壁26来帮助保持基部16上的小件物品。如另一个益处，当混合动力机械躺板/实用车14被存放或嵌在接收件/凹陷部30中时，也可展开那些侧壁26以形成位于存储区域12的地板F中的存储箱。

上述描述系出于阐释和说明目的。并未保证其详尽性，且未将实施例限于公开的精确形式。根据上述教示可进行明显的修改和变化。根据公平、合法、公正授予的专利保护范围，应认为所有这些修改和变化都在附属的权利要求的范围内。