1.一种车辆门，其特征在于，包括：
具有可操作壳体和内部锁定销的锁指示器组件，所述内部锁定销与所述可操作壳体接合并且在所述可操作壳体内被偏置到向下位置；
具有容器的内部门面板，其中，所述可操作壳体接收在所述容器内；以及
锁杆，所述锁杆可操作地接合所述可操作壳体的下侧并且将所述内部锁定销移动至向上位置。
2.根据权利要求1所述的车辆门，其特征在于，所述可操作壳体包括上壳体部分和下壳体部分，其中，所述内部锁定销被在所述上壳体部分和所述下壳体部分之间延伸的偏置机构偏置到所述向下位置。
3.根据权利要求2所述的车辆门，其特征在于，所述偏置机构是复位弹簧，并且所述内部锁定销连接至所述下壳体部分并且延伸通过所述复位弹簧。
4.根据权利要求2所述的车辆门，其特征在于，所述上壳体部分是被所述容器接收的索环。
5.根据权利要求2所述的车辆门，其特征在于，进一步包括：
从所述内部门面板偏移的内部金属片，其中，所述下壳体部分接合所述内部金属片的顶部表面以限定所述向下位置。
6.根据权利要求5所述的车辆门，其特征在于，所述内部金属片包括杆孔，所述锁杆延伸通过所述杆孔以操作所述下壳体部分从所述向下位置至所述向上位置。
7.根据权利要求1所述的车辆门，其特征在于，所述锁指示器组件包括在所述内部锁定销的端部上方延伸的端盖。
8.根据权利要求1所述的车辆门，其特征在于，所述锁杆连接至所述可操作壳体的所述下侧。
9.一种车辆门锁指示器组件，其特征在于，包括：
彼此远离偏置至延伸状态的上壳体部分和下壳体部分；以及
从所述下壳体部分延伸并且通过所述上壳体部分的锁定销，其中，通过抵靠所述下壳体部分的下侧操作锁杆，所述上壳体部分和所述下壳体部分可操作至压缩状态。
10.根据权利要求9所述的车辆门锁指示器组件，其特征在于，进一步包括：
偏置机构，所述偏置机构在所述上壳体部分和所述下壳体部分之间延伸并且将所述上壳体部分和所述下壳体部分偏置至所述延伸状态，其中，所述延伸状态对应于所述锁定销的降低位置，并且其中，所述上壳体部分和所述下壳体部分向所述压缩状态的运动操作所述锁定销从所述降低位置至对应于所述压缩状态的升高位置。
11.根据权利要求10所述的车辆门锁指示器组件，其特征在于，所述偏置机构是复位弹簧，并且所述锁定销连接至所述下壳体部分并且延伸通过所述复位弹簧。
12.根据权利要求10所述的车辆门锁指示器组件，其特征在于，所述上壳体部分包括索环孔，所述锁定销通过所述索环孔操作以限定所述降低位置和所述升高位置，并且其中，所述索环孔固定在门面板内，其中，所述上壳体部分相对于所述门面板是静止的。
13.根据权利要求10所述的车辆门锁指示器组件，其特征在于，进一步包括：
从内部门面板偏移的内部金属片，其中，所述下壳体部分接合所述内部金属片的顶部表面以限定所述锁定销的所述降低位置。
14.根据权利要求10所述的车辆门锁指示器组件，其特征在于，所述锁定销包括在所述锁定销的端部上方延伸的端盖。
15.根据权利要求14所述的车辆门锁指示器组件，其特征在于，内部金属片从内部门面板偏移，并且其中，所述内部金属片包括杆孔，所述锁杆延伸通过所述杆孔以操作所述下壳体部分以限定所述延伸状态和所述压缩状态，并且其中，所述端盖的底部接合所述内部门面板的一部分以限定所述锁定销的所述降低位置。
16.根据权利要求9所述的车辆门锁指示器组件，其特征在于，所述锁杆未连接至所述下壳体部分的所述下侧。