技术总结
一种汽车电动尾门驱动机构，包括齿轮箱、壳体、电机、减速器、齿轮组、外管、缸套、活塞杆、丝套、丝杆及定位套，壳体呈筒状并设于齿轮箱一侧。外管设于齿轮箱一侧并与壳体同侧且平行设置，缸套能伸缩地设于外管上，该缸套包括小缸体和大缸体，小缸体外壁与大缸体内壁之间形成环形区域；活塞杆设于外管内并套设于小缸体上，该活塞杆中空形成内腔前端具有活塞；该活塞位于小缸体外壁与大缸体内壁之间形成环形区域内。丝套设于小缸体内，丝杆设于外管内，该丝杆的一端与齿轮组的动力输出端连接，另一端伸入小缸体内并与丝套连接配合。与现有技术相比，本实用新型具有整体长度较短、结构紧凑、轻便及噪音小的优点。
技术研发人员：潘微杰
受保护的技术使用者：宁波拓尔精工机械有限公司
文档号码：201621262370
技术研发日：2016.11.23
技术公布日：2017.05.24