1.一种车门开启力调控系统，其特征在于，包括检测模块(1)、控制模块(2)和执行模块(3)；
所述检测模块(1)用于检测车体后方和/或车体侧方物体(4)的速度和/或距离；
所述执行模块(3)包括连接于车门(5)的第一电磁体(31)和连接于车体门框(6)的第二电磁体(32)，所述第一电磁体(31)和所述第二电磁体(32)通电后磁场方向相反；
所述控制模块(2)用于根据所述检测模块(1)的检测结果调节所述第一电磁体(31)和所述第二电磁体(32)中的电流大小进而调节打开车门(5)所需的开启力、提示车内人员注意当前路况。
2.根据权利要求1所述的车门开启力调控系统，其特征在于，所述第一电磁体(31)设置于与车门(5)内侧连接的第一铰链页(33)上，所述第二电磁体(32)设置于与车体门框(6)连接的第二铰链页(34)上，所述第一铰链页(33)与所述第二铰链页(34)转动连接。
3.根据权利要求2所述的车门开启力调控系统，其特征在于，所述第一电磁体(31)设置于所述第一铰链页(33)的上方，所述第二电磁体(32)设置于所述第二铰链页(34)的上方；和/或，所述第一电磁体(31)设置于所述第一铰链页(33)的下方，所述第二电磁体(32)设置于所述第二铰链页(34)的下方。
4.根据权利要求1所述的车门开启力调控系统，其特征在于，所述第一电磁体(31)和所述第二电磁体(32)分别为电磁铁或通电导线。
5.根据权利要求1所述的车门开启力调控系统，其特征在于，所述检测模块(1)为超声波定位装置或雷达。
6.根据权利要求1所述的车门开启力调控系统，其特征在于，所述车门开启力调控系统还包括用于启动和关闭所述检测模块(1)的控制开关。
7.根据权利要求6所述的车门开启力调控系统，其特征在于，所述车门开启力调控系统还包括提示车内人员所述检测模块(1)处于启动或关闭状态的显示器和/或语音播报器。
8.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至7任一所述的车门开启力调控系统。
9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，所述检测模块(1)设置于车体后部和/或侧部。
10.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于，所述控制模块(2)设置于汽车的总控面板中。