技术特征：
技术总结
本发明涉及一种结构单元(100;100';100'';100''')，其包括：车辆玻璃(50)，其具有两个通过粘合剂层(55)相互连接的单个玻璃(54,54')，用于车辆玻璃(50)的玻璃载体(1;1';1'';1''')，玻璃载体带有用于机械地连结车辆玻璃(50)的连结区段(2)，其构成用于车辆玻璃(50)的容纳部(4)且玻璃载体具有至少一个电接触元件(3)，其固定在玻璃载体(1;1';1'';1''')处并且至少部分地布置在容纳部(4)之内，其中电接触元件(3)用于与车辆玻璃(50)的电配合接触元件(51)的电触点接通，其中，电配合接触元件(51)构造成扁平带导体的形式，其在两个单个玻璃(54,54')之间从车辆玻璃(50)中被引导出来并且固定在车辆玻璃(50)的表面(56)处。
技术研发人员：B.吕尔;K.维尔纳;M.克莱因
受保护的技术使用者：法国圣戈班玻璃厂
技术研发日：2016.08.15
技术公布日：2017.08.01