1.一种汽车维修用的液压扳手，其特征在于：包括两块安装座、两个夹紧装置和两个控制器，两块安装座之间相对设置，位于右侧的安装座左侧面上固定安装一第一液压缸，第一液压缸的伸缩端与左侧的安装座固定连接，两个夹紧装置分别安装于左侧的安装座上和右侧的安装座上，两个夹紧装置之间相对设置，夹紧装置均由第二液压缸、固定块、连接杆、两块夹紧板、顶板和两根直杆组成，连接杆均固定安装于固定块的头部，两块夹紧板均通过铰接件固定安装于连接杆的头部，两块夹紧板之间呈三角形结构设置，固定块内部均设有一上下相通的安装腔，第二液压缸固定安装于安装腔的内壁上，第二液压缸的伸缩端均朝向连接杆设置，顶板均垂直固定安装于第二液压缸的伸缩端上，顶板上下端分别顺着安装腔上下端上的开口延伸至外界，两根直杆分别横向设置于连接杆的上端处和下端处，直杆一端均通过铰接件与夹紧板的外侧面固定连接，另一端均通过铰接件与顶板固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车维修用的液压扳手，其特征在于：安装座右侧面上固定安装一手柄，手柄上套有一防滑套，控制器固定安装于手柄上，一个控制器均与夹紧装置内的第二液压缸电性连接，另一个控制器与第一液压缸电性连接。
3.根据权利要求1所述的汽车维修用的液压扳手，其特征在于：安装座和手柄均由金属材料制成。
4.根据权利要求1所述的汽车维修用的液压扳手，其特征在于：夹紧板的内侧面上均设有一条以上的防滑槽。