本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种用于车盖液压杆限位装置。
背景技术:
汽车车盖液压杆是开启汽车车盖的重要辅助器件,但对于如何既能对液压杆进行限位,又满足液压杆的360°转动是本案所要解决的技术问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种用于车盖液压杆限位装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式提供了一种用于车盖液压杆限位装置,其包括限位装置本体,该限位装置本体包括:安装于支撑梁的连接面板;垂直安装于连接面板的限位组件安装板,其边缘设置有结构加强折边;铆接安装于所述限位组件安装板的限位件,其具有球头部分、紧邻球头部分的等径杆状部分、与等径杆状部分相邻的变径杆状部分,该变径杆状部分自等径杆状部分相邻端而朝向限位件铆接座方向逐渐变大。
进一步,所述连接面板的边缘设置有扭弯支承件,其具有安装于支撑梁侧面的支撑板。
进一步,所述限位装置本体的连接面板、限位组件安装板、扭弯支承件一体冲压成型。
进一步,所述限位装置本体的连接面板、限位组件安装板、扭弯支承件采用CR420钢材制成。
进一步,所述连接面板焊接于固定基体上。
本实用新型具有如下有益效果:
1.液压杆的限位球头,零件采用球面设计,保证液压杆的滑动性。并采用铆接工艺,较常规的弧焊工艺在变形量上有很大的改善。
2.限位组件安装板采用CR420的高强度钢材,保证零件强度。
3.连接面板采用弧焊工艺进行固定,节省空间。
附图说明
图1为一种用于车盖液压杆限位装置立体图一;
图2为一种用于车盖液压杆限位装置立体图二;
图3为一种用于车盖液压杆限位装置俯视图;
图4为一种用于车盖液压杆限位装置仰视图;
图5为一种用于车盖液压杆限位装置左视图;
图6为一种用于车盖液压杆限位装置右视图;
图7为一种用于车盖液压杆限位装置主视图;
图8为一种用于车盖液压杆限位装置后视图;
图9为一种用于车盖液压杆限位装置的安装效果图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。
本实用新型的实施方式提供了一种用于车盖液压杆限位装置,参见图1-9所示,其包括限位装置本体S,该限位装置本体包括:安装于支撑梁的连接面板1,所述连接面板的边缘设置有扭弯支承件4,其具有安装于支撑梁侧面的支撑板4a,该连接面板焊接于固定基体T上,该固定基体是液压杆固定横梁;垂直安装于连接面板的限位组件安装板2,其边缘设置有结构加强折边;铆接安装于所述限位组件安装板的限位件3,其具有球头部分3a、紧邻球头部分的等径杆状部分3b、与等径杆状部分相邻的变径杆状部分3c,该变径杆状部分自等径杆状部分相邻端而朝向限位件铆接座方向逐渐变大。
本实施方式中,所述限位装置本体的连接面板1、限位组件安装板2、扭弯支承件4一体冲压成型,例如采用CR420钢材冲压成型。
作为一种改进,所述扭弯支承件4可设置磁性吸附结构,例如嵌入扭弯支承件4的方形磁铁。
本领域的普通技术人员可以理解,上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例,而在实际应用中,可以在形式上和细节上对其作各种改变,而不偏离本实用新型的精神和范围。