本实用新型涉及一种五金工具领域，尤其涉及一种轴承拉马器。
背景技术：
在机械设备维修中，通常采用三爪或两爪拉马来拆卸套装在轴上的轴承，由于钩爪的结构较短，无法准确的将带有轴承座的轴承从轴上拆卸，导致轴承套与轴承分离，达不到轴承与轴的拆卸，使用及其不便，消耗时间，达不到理想要求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种轴承拉马器，以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：一种轴承拉马器，包括顶板、丝柱、转把、支架、夹板、铆钉、轴承座、轴，所述顶板中部与丝柱连接，所述丝柱可沿顶板上下转动，丝柱底部设有圆锥头，顶部设有转把，所述转把为圆柱体与丝柱焊接，所述支架顶部和底部设有通孔，两两支架顶部通孔分别铰接在顶板两端，所述两夹板通过铆钉分别与两外端和两内端的支架连接，所述轴承座内部设有轴承，轴承与轴过盈配合，所述轴顶部与丝柱底部相抵，轴承座底面与两夹板顶面相贴。
在上述技术方案基础上，所述顶板包括支撑板、转轴、挡柄，所述支撑板中部设有通孔，与丝柱螺纹连接，所述两转轴与支撑板两端螺纹连接，转轴外壁与支架上部通孔连接，所述挡柄设于转轴外端，防止支架从转轴脱出，与转轴一体成型。
在上述技术方案基础上，所述夹板包括连接座、连接板，所述连接座与连接板一体成型，两连接座设于连接板两端，连接座中部设有通孔，通过铆钉与支架底部通孔连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型的转把采用无棱角的圆柱体结构，方便手部抓取，支架与顶板铰接的方式，使连接的夹板较为灵活的转动，可方便多种尺寸的轴承座拆卸，夹板与支架通过铆钉铰接，使夹板能与轴承座底面更能贴合，扩大了抓取面积，且不易损伤轴承内部，形状简单，操作方便，加工成本较低，能快速将带有轴承的轴承座从轴上拆卸下来。
附图说明
图1为本实用新型结构拆卸轴承座示意图。
图2为本实用新型外观示意图。
图3为本实用新型顶板示意图。
图4为本实用新型夹板示意图。
图中：1、顶板，2、丝柱，3、转把，4、支架，5、夹板，6、铆钉，7、轴承座，8、轴，9、支撑板，10、转轴，11、挡柄，12、连接座，13、连接板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-4所示，一种轴承拉马器，包括顶板1、丝柱2、转把3、支架4、夹板5、铆钉6、轴承座7、轴8，所述顶板1中部与丝柱2连接，所述丝柱2可沿顶板1上下转动，丝柱2底部设有圆锥头，顶部设有转把3，所述转把3为圆柱体与丝柱2焊接，所述支架4顶部和底部设有通孔，两两支架4顶部通孔分别铰接在顶板1两端，所述两夹板5通过铆钉6分别与两外端和两内端的支架4连接，所述轴承座7内部设有轴承，轴承与轴8过盈配合，所述轴8顶部与丝柱2底部相抵，轴承座7底面与两夹板5顶面相贴。
所述顶板1包括支撑板9、转轴10、挡柄11，所述支撑板9中部设有通孔，与丝柱2螺纹连接，所述两转轴10与支撑板9两端螺纹连接，转轴10外壁与支架4上部通孔连接，所述挡柄11设于转轴10外端，防止支架4从转轴脱出，与转轴10一体成型。
所述夹板5包括连接座12、连接板13，所述连接座12与连接板13一体成型，两连接座12设于连接板13两端，连接座12中部设有通孔，通过铆钉6与支架4底部通孔连接。
本实用新型的转把采用无棱角的圆柱体结构，方便手部抓取，支架与顶板铰接的方式，使连接的夹板较为灵活的转动，可方便多种尺寸的轴承座拆卸，夹板与支架通过铆钉铰接，使夹板能与轴承座底面更能贴合，扩大了抓取面积，且不易损伤轴承内部，形状简单，操作方便，加工成本较低，能快速将带有轴承的轴承座从轴上拆卸下来。
以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。