一种电动接地操作杆的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种电动接地操作杆。

背景技术：

每年电力系统都会有大量的设备检测维修任务，在进行作业前后都需要进行接地线的安装与拆除。有些作业更需要多条接地线，按照现有的人工作业方式，操作费力费时，效率非常低下。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动接地操作杆，以解决现有的接地线安装、拆卸效率低的问题。

本实用新型提供的一种电动接地操作杆，所述操作杆包括单件传动部件、联轴器、减速电机、控制电路、电池、固定座、固定轴承、绝缘操作杆和遥控器，其中：

所述单件传动部件包括第一部件、第二部件、第三部件和第四部件，所述第一部件、所述第二部件、所述第三部件和所述第四部件均为轴状且轴心相同，所述第一部件、所述第二部件、所述第三部件和所述第四部件一体成型且依次从上到下设置，所述第一部件的轴截面直径、第二部件的轴截面直径、第三部件的轴截面直径、第四部件的轴截面直径依次减小；

所述第一部件上端设置有卡口，所述卡口用于连接接地线连接器；

所述第四部件与联轴器的一端连接固定；

所述联轴器另一端与减速电机一端连接，所述减速电机另一端与控制电路一端连接，所述控制电路另一端与所述电池连接，所述控制电路用于接收遥控器的控制指令，控制所述减速电机正向转动或者反向转动；

在所述第三部件上与第二部件相邻处设置所述固定轴承，在所述固定轴承外部设置所述固定座，在所述固定轴承下方设置卡簧；

所述绝缘操作杆为内部空心结构且一端设置有开口，所述绝缘操作杆设置在所述固定座、所述第三部件、所述联轴器、所述减速电机、所述控制电路和所述电池的外部，所述绝缘操作杆设置开口的一端与固定座相固定；

所述绝缘操作杆外表面开设有凹槽，在所述凹槽内设置有遥控器，所述遥控器用于向控制电路发送指令，通过控制电路控制减速电机进行转动。

进一步地，所述操作杆还包括至少一支撑轴承，所述至少一支撑轴承设置在第三部件上，位于固定轴承的下方。

进一步地，在所述第三部件上每一支撑轴承的上方和下方均设置卡簧。

进一步地，所述控制电路上设置有状态指示灯。

进一步地，在所述绝缘操作杆对应所述固定座处开设螺丝孔，所述绝缘操作杆和所述固定座通过锁紧螺丝相固定。

进一步地，在所述绝缘操作杆对应减速电机处开设螺丝孔，所述绝缘操作杆和所述减速电机通过锁紧螺丝相固定。

进一步地，所述绝缘操作杆为多节组成的可伸缩结构。

进一步地，所述电池为锂电池。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

通过本实用新型，使用大扭力减速电机正反向转动控制单件传动部件的正反向转动，利用单件传动部件上的接地线连接器对接地线进行安装与拆除，同时采用多个支撑轴承来提高该操作杆的运行稳定性，利用多节绝缘操作杆来加大该操作杆的工作范围，提高了接地线拆装的效率，解决了现有的情况进行接地线拆装费时费力以及效率低的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的单件传动部件结构图。

图2是本实用新型实施例提供的电动接地操作杆结构图。

具体实施方式

本专利核心内容为通过减速电机正反向转动带动接地线连接器进行接地线安装与拆除，以下结合附图和实施例对该具体实施方式做进一步说明。

下面将详细描述本实用新型提供的一种电动接地操作杆实施例。

如图1所示，本实用新型实施例提供了单件传动部件11，所述单件传动部件包括第一部件111、第二部件112、第三部件113和第四部件114，其中：

第一部件111、第二部件112、第三部件113和第四部件114均为轴状且轴心相同，第一部件111、第二部件112、第三部件113和第四部件114一体成型且依次从上到下设置，第一部件111的轴截面直径、第二部件112的轴截面直径、第三部件113的轴截面直径、第四部件114的轴截面直径依次减小；

第一部件111上端设置有卡口，所述卡口用于连接接地线连接器，该接地线连接器用于接地线安装与拆除。

如图2所示，本实用新型实施例提供了电动接地操作杆，所述操作杆包括单件传动部件11、联轴器12、减速电机13、控制电路14、电池15、遥控器16、绝缘操作杆17、固定轴承18和固定座19，其中：

单件传动部件11的第四部件114与联轴器12一端连接固定；

所述联轴器12另一端与减速电机13一端连接，所述减速电机13另一端与控制电路14一端连接，所述控制电路14另一端与电池15连接，所述控制电路14用于接收遥控器16的控制指令，控制减速电机13正向转动或者反向转动，在本实施例中采用大扭力减速电机，该减速电机13可以输出18Kg/cm的扭力，该减速电机13的转速可以达到26转/分，可以稳固地锁紧与有效的拆除接地线。

在第三部件113上与第二部件112相邻处设置固定轴承18，在所述固定轴承18外部设置固定座19，在所述固定轴承18下方设置卡簧22；

需要说明的是，因为第二部件112比第三部件113的轴截面直径大，固定轴承18的上方被第二部件112卡住，下方被卡簧22卡住。

绝缘操作杆17为内部空心结构且一端设置有开口，所述绝缘操作杆17设置在固定座19、第三部件113、联轴器12、减速电机13、控制电路14和电池15的外部，所述绝缘操作杆17设置开口的一端与固定座19相固定；

绝缘操作杆17外表面开设有凹槽，在所述凹槽内设置有遥控器16，所述遥控器16用于向控制电路14发送指令，通过控制电路14控制减速电机13进行转动。

进一步需要说明的是，所述操作杆还包括至少一支撑轴承21，所述至少一支撑轴承21设置在第三部件113上，位于固定轴承18的下方，设置支撑轴承21的目的是提高该电动接地操作杆的负重能力，当然也可以设置多个支撑轴承，并且多个支撑轴承在第三部件113上均匀分布，进一步提升操作杆的负重能力；为了保证第三部件113上每一支撑轴承不会滑动，在每一支撑轴承上方和下方均设置卡簧。

具体地，控制电路14上设置有状态指示灯，用于指示操作杆的工作状态，例如在刚开机5秒内红灯快闪，表示控制电路14和遥控器16等待配对；红蓝灯交替闪烁，表示电池15电量不足。

具体地，在绝缘操作杆17对应固定座19处开设螺丝孔，绝缘操作杆17和固定座19通过锁紧螺丝20相固定。

具体地，绝缘操作杆17对应减速电机13处开设螺丝孔，所述绝缘操作杆17和所述减速电机13通过锁紧螺丝23相固定。

另外需要说明的是，上述绝缘操作杆17为多节可伸缩结构，至少包括两节，为了操作的时候可以伸出扩大控制范围，缩回来便于携带；为了提高电池使用时间，电池15采用锂电池。

具体在操作电动接地操作杆时，将接地线连接器放置于单件传动部件的卡口，通过绝缘操作杆伸到指定位置，按动绝缘杆操作杆上遥控器的向上锁紧按钮，即可控制减速电机正向转动，从而将接地部件锁定到指定位置，控制电路检测到部件锁紧一秒后，自动停止转动；同理地，控制减速电机反向转动，可以将接地部件进行松开，得以拆除。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

通过本实用新型，使用大扭力减速电机正反向转动控制单件传动部件的正反向转动，利用单件传动部件上的接地线连接器对接地线进行安装与拆除，同时采用多个支撑轴承来提高该操作杆的运行稳定性，利用多节绝缘操作杆来加大该操作杆的工作范围，提高了接地线拆装的效率，解决了现有的情况进行接地线拆装费时费力以及效率低的问题。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。