本发明属于装配工装领域，特别涉及一种轴承组件拆装工装。
背景技术：
轴承是一种常见的机械零件，通常卡装在轴承套中。
由于轴承的外周壁一般与轴承套的内周壁之间过盈配合，所以在安装轴承时，通常需要使用敲击的方式，逐渐将轴承敲击进轴承套中。而在拆卸轴承时，通常同样也是使用敲击的方式，逐渐将轴承从轴承套中敲击出来。
现有一种轴承组件，其包括多个同轴安装在一起的轴承。由于各轴承的外径相同，所以导致在装配轴承组件时，轴承组件与轴承套之间的接触面积远远大于单个轴承与轴承套之间的接触面积，从而使得轴承组件与轴承套之间的摩擦力增大，进而需要使用更大的作用力去敲击轴承组件，导致轴承组件很容易发生变形。
技术实现要素：
本发明实施例提供了一种轴承组件拆装工装，可以避免轴承组件在装配时被敲击变形。所述技术方案如下：
本发明实施例提供了一种轴承组件拆装工装，所述拆装工装包括套筒、端盖、导向螺杆和施力螺母，所述套筒的装配端用于可拆卸地套装在轴承套外，所述端盖安装在所述套筒的配合端，所述端盖的中部设置有方孔，所述导向螺杆可轴向滑动地插装在所述方孔中，且所述导向螺杆横截面的形状与所述方孔的形状相同，所述导向螺杆的装配端用于与轴承组件可拆卸地安装在一起，所述导向螺杆的配合端用于与所述施力螺母螺纹配合。
在本发明的一种实现方式中，所述套筒包括导向筒、装配筒和连接法兰，所述连接法兰的内边缘与所述导向筒连接在一起，所述连接法兰的外边缘与所述装配筒连接在一起，所述导向筒、所述装配筒和所述连接法兰均同轴布置，所述装配筒用于可拆卸地套装在所述轴承套外，所述连接法兰用于与所述轴承套的外边缘相抵。
在本发明的另一种实现方式中，所述导向筒、所述装配筒和所述连接法兰为一体式结构件。
在本发明的又一种实现方式中，所述导向筒的内径与所述轴承套的内径相同。
在本发明的又一种实现方式中，所述导向筒的内径大于所述轴承组件的外径0.08-0.12mm。
在本发明的又一种实现方式中，所述端盖包括凸台和限位法兰，所述凸台和所述限位法兰同轴连接在一起，所述凸台插装在所述套筒的配合端中，所述限位法兰与所述套筒的配合端外边缘相抵。
在本发明的又一种实现方式中，所述凸台的背向所述限位法兰的一端外边缘设置有倒角。
在本发明的又一种实现方式中，所述凸台和所述限位法兰为一体式结构件。
在本发明的又一种实现方式中，所述凸台的外径小于所述导向筒的内径0.05-0.10mm。
在本发明的又一种实现方式中，所述导向螺杆的配合端设置有粗牙外螺纹，所述粗牙外螺纹沿所述导向螺杆的轴向延伸，所述施力螺母与所述粗牙外螺纹相匹配。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
在通过本发明实施例所提供的轴承组件拆装工装安装轴承组件时，首先将套筒的装配端与轴承套安装在一起；接着将导向螺杆的装配端与轴承组件安装在一起；然后将轴承组件插装至套筒中，将端盖套装在导向螺杆外并安装在套筒的配合端；最后敲击导向螺杆，使得轴承组件在套筒的导向下，逐渐插装至轴承套中。在通过轴承组件拆装工装安装轴承组件时，由于没有对轴承组件直接敲击，且轴承组件插装在套筒内，所以有效的避免了轴承组件产生变形。在通过本发明实施例所提供的轴承组件拆装工装拆卸轴承组件时，首先将导向螺杆的装配端与轴承组件安装在一起；接着将套筒的装配端与轴承套安装在一起；然后将端盖套装在导向螺杆外并安装在套筒的配合端；最后将施力螺母套装在导向螺杆的配合端，并旋拧施力螺母，施力螺母将逐渐与端盖相抵，此时继续旋拧施力螺母，由于受到方孔的限制，所以导向螺杆不会产生自转，施力螺母与端盖之间的作用力将使得导向螺杆将轴承组件逐渐从轴承套中拉出，从而实现了轴承组件的拆卸。在通过轴承组件拆装工装拆卸轴承组件时，由于没有对轴承组件直接敲击，且轴承组件插装在套筒内，所以有效的避免了轴承组件产生变形。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的轴承组件拆装工装的剖视图；
图中各符号表示含义如下：
1-套筒，11-导向筒，12-装配筒，13-连接法兰，2-端盖，21-凸台，22-限位法兰，3-导向螺杆，4-施力螺母。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
本发明实施例提供了一种轴承组件拆装工装，如图1所示，拆装工装包括套筒1、端盖2、导向螺杆3和施力螺母4，套筒1的装配端用于可拆卸地套装在轴承套外，端盖2安装在套筒1的配合端，端盖2的中部设置有方孔，导向螺杆3可轴向滑动地插装在方孔中，且导向螺杆3横截面的形状与方孔的形状相同，导向螺杆3的装配端用于与轴承组件可拆卸地安装在一起，导向螺杆3的配合端用于与施力螺母4螺纹配合。
在通过本发明实施例所提供的轴承组件拆装工装安装轴承组件时，首先将套筒1的装配端与轴承套安装在一起；接着将导向螺杆3的装配端与轴承组件安装在一起；然后将轴承组件插装至套筒1中，将端盖2套装在导向螺杆3外并安装在套筒1的配合端；最后敲击导向螺杆3，使得轴承组件在套筒1的导向下，逐渐插装至轴承套中。在通过轴承组件拆装工装安装轴承组件时，由于没有对轴承组件直接敲击，且轴承组件插装在套筒1内，所以有效的避免了轴承组件产生变形。
在通过本发明实施例所提供的轴承组件拆装工装拆卸轴承组件时，首先将导向螺杆3的装配端与轴承组件安装在一起；接着将套筒1的装配端与轴承套安装在一起；然后将端盖2套装在导向螺杆3外并安装在套筒1的配合端；最后将施力螺母4套装在导向螺杆3的配合端，并旋拧施力螺母4，施力螺母4将逐渐与端盖2相抵，此时继续旋拧施力螺母4，由于受到方孔的限制，所以导向螺杆3不会产生自转，施力螺母4与端盖2之间的作用力将使得导向螺杆3将轴承组件逐渐从轴承套中拉出，从而实现了轴承组件的拆卸。在通过轴承组件拆装工装拆卸轴承组件时，由于没有对轴承组件直接敲击，且轴承组件插装在套筒1内，所以有效的避免了轴承组件产生变形。
在上述实现方式中，方孔可以为方形的通孔，导向螺杆3的横截面可以为与方孔的形状相匹配的方形。
可选地，导向螺杆3的配合端设置有粗牙外螺纹，粗牙外螺纹沿导向螺杆3的轴向延伸，施力螺母4与粗牙外螺纹相匹配。
在上述实现方式中，由于施力螺母4将向导向螺杆3施加较大的轴向作用力，所以将导向螺杆3和施力螺母4之间配合的螺纹设置为粗牙螺纹，可以更好的承受轴向作用力。
在本实施例中，套筒1包括导向筒11、装配筒12和连接法兰13，连接法兰13的内边缘与导向筒11连接在一起，连接法兰13的外边缘与装配筒12连接在一起，导向筒11、装配筒12和连接法兰13均同轴布置，装配筒12用于可拆卸地套装在轴承套外，连接法兰13用于与轴承套的外边缘相抵。
在上述实现方式中，连接法兰13用于连接导向筒11和装配筒12，并使得装配筒12可以凸出于导向筒11，以为轴承套提供了安装空间，使得轴承套的内周壁可以与导向筒11的内周壁平齐，以便于轴承组件由导向筒11滑入轴承套。
可选地，导向筒11的内径与轴承套的内径相同，从而便于轴承组件由导向筒11滑入轴承套。
优选地，导向筒11、装配筒12和连接法兰13为一体式结构件，从而保证了套筒1的结构完整性，提高了轴承组件拆装工装的可靠性。
优选地，导向筒11的内径大于轴承组件的外径0.08-0.12mm。
在上述实现方式中，由于导向筒11的内径大于轴承组件的外径，所以使得轴承组件可以在导向筒11中滑动。又由于导向筒11的内径仅大于轴承组件的外径0.08-0.12mm，所以可以避免轴承组件在导向筒11中出现不必要的晃动，从而实现了导向筒11对轴承组件的导向功能。
在本实施例中，端盖2包括凸台21和限位法兰22，凸台21和限位法兰22同轴连接在一起，凸台21插装在套筒1的配合端中，限位法兰22与套筒1的配合端外边缘相抵。
在上述实现方式中，凸台21用于插装在导向筒11中，以实现端盖2和套筒1之间的安装，限位法兰22用于将施力螺母4施加的作用力传递至套筒1，进而实现轴承套和轴承组件之间的相对运动。
可选地，凸台21可以与导向筒11螺纹装配在一起，凸台21与导向筒11之间的螺纹旋向和施力螺母4与导向螺杆3之间的螺纹旋向相同，从而避免了在旋拧施力螺母4时，凸台21与导向筒11之间产生相对转动。
优选地，凸台21的背向限位法兰22的一端外边缘设置有倒角，从而可以便于凸台21与导向筒11之间的安装。
优选地，凸台21的外径小于导向筒11的内径0.05-0.10mm，从而可以进一步地便于凸台21与导向筒11之间的安装。
优选地，凸台21和限位法兰22为一体式结构件，从而保证了端盖2的结构完整性，提高了轴承组件拆装工装的可靠性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。