车用门把手注塑组件的制作方法

本技术：
涉及注塑成型领域，尤指一种车用门把手注塑组件。

背景技术：

现有技术中，车用门把手的注塑组件需要成型部分端子于内，先通过第一次注塑成型将端子成型于内；再在所述第一注塑件上面进行第二次注塑成型形成覆盖第一注塑件的第二注塑件，所述第二注塑件与所述第一注塑件之间的结合处不经过特殊处理时，容易形成分层结构，比较容易裂开。

技术实现要素：

鉴于此，有必要提供一种车用门把手注塑组件使第一、第二注塑件之间实现更好的结合力。

为解决上述技术问题，本申请提供了一种车用门把手注塑组件，包括第一注塑件、一体成型于所述第一注塑件内的若干端子及成型于所述第一注塑件上的第二注塑件，所述第一注塑件包括与所述第二注塑件结合的结合面，所述结合面上设有粗糙结构，所述粗糙结构与所述第二注塑件熔合为一体。

优选地，所述粗糙结构为波浪纹结构。

优选地，所述粗糙结构为若干凸点。

优选地，所述粗糙结构在注塑成型所述第二注塑件时，熔融的塑胶填充所述粗糙结构，所述粗糙结构的凸点或波浪纹吸收热量熔化并与所述第二注塑件的熔融塑胶熔合为整体。

优选地，注塑成型所述第一注塑件时使用的模具在对应所述结合面位置处设有粗糙面以在注塑时形成所述粗糙结构。

优选地，所述结合面上还设有若干孔结构，注塑成型所述第二注塑件时的熔融塑胶填充所述孔结构以使所述第一注塑件与第二注塑件结合更为紧密。

本申请车用门把手注塑组件通过在第一注塑件的结合面上形成粗糙结构，在第二次注塑时，吸收更多的熔融塑胶热量并使粗糙面熔化以与第二次注塑件的熔融塑胶熔合为整体结构，而不会导致开裂问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1为本申请车用门把手注塑组件的第一注塑件与端子成型后的立体图；

图2为本申请车用门把手注塑组件的第一注塑件的结合表面示意图；

图3为本申请车用门把手注塑组件的第二注塑件的立体图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1至图3所示，本申请车用门把手注塑组件包括第一注塑件10、一体成型于所述第一注塑件10内的若干端子20及成型于所述第一注塑件10上的第二注塑件30。

所述第一注塑件10与所述端子20通过模内注塑成型为一体，所述第一注塑件10包括结合面11及形成于所述第一注塑件10上的若干孔结构12。所述结合面11上形成有粗糙结构13，所述粗糙结构13为若干凸起的波浪纹或者不规则的凸点。所述粗糙结构13增加了所述第一注塑件10的结合面的比表面积。

用于第一次注塑的成型模具(未图示)对应所述第一注塑件10的结合面11上设置有粗糙表面以形成所述粗糙结构13。

在第二次注塑成型所述第二注塑件30时，熔融的塑胶材料填充所述第一注塑件10的结合面11，所述结合面11因为粗糙结构13在增加了比表面积，会吸收第二次注塑时更多的热量，该热量可使所述粗糙结构13的凸点或波浪纹熔化并与新注入的熔融塑胶结合为一体以达到将所述第一注塑件10的结合面11与所述第二注塑件30的在结合面11处结合为一体的结构。所述熔融塑胶还会注入所述孔结构12内使二者结合更为紧密。

本申请车用门把手注塑组件通过在第一注塑件10的结合面11上形成粗糙结构13，在第二次注塑时，吸收更多的熔融塑胶热量并使粗糙面熔化以与第二次注塑件的熔融塑胶熔合为整体结构，而不会导致开裂问题。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

技术特征：

1.一种车用门把手注塑组件，包括第一注塑件、一体成型于所述第一注塑件内的若干端子及成型于所述第一注塑件上的第二注塑件，其特征在于，所述第一注塑件包括与所述第二注塑件结合的结合面，所述结合面上设有粗糙结构，所述粗糙结构与所述第二注塑件熔合为一体。

2.如权利要求1所述的车用门把手注塑组件，其特征在于，所述粗糙结构为波浪纹结构。

3.如权利要求1所述的车用门把手注塑组件，其特征在于，所述粗糙结构为若干凸点。

4.如权利要求2或3所述的车用门把手注塑组件，其特征在于，所述粗糙结构在注塑成型所述第二注塑件时，熔融的塑胶填充所述粗糙结构，所述粗糙结构的凸点或波浪纹吸收热量熔化并与所述第二注塑件的熔融塑胶熔合为整体。

5.如权利要求1所述的车用门把手注塑组件，其特征在于，注塑成型所述第一注塑件时使用的模具在对应所述结合面位置处设有粗糙面以在注塑时形成所述粗糙结构。

6.如权利要求1所述的车用门把手注塑组件，其特征在于，所述结合面上还设有若干孔结构，注塑成型所述第二注塑件时的熔融塑胶填充所述孔结构以使所述第一注塑件与第二注塑件结合更为紧密。

技术总结
一种车用门把手注塑组件，包括第一注塑件、一体成型于所述第一注塑件内的若干端子及成型于所述第一注塑件上的第二注塑件，所述第一注塑件包括与所述第二注塑件结合的结合面，所述结合面上设有粗糙结构，所述粗糙结构与所述第二注塑件熔合为一体；本申请车用门把手注塑组件的第一、第二注塑件之间不会开裂。

技术研发人员：张自财
受保护的技术使用者：昆山长盈精密技术有限公司
技术研发日：2019.05.05
技术公布日：2020.04.10