技术特征：
1.一种衬套拆装工具，其特征在于：包括，可调节式拆装具(100)，其包括胎具铁板件(101)，所述胎具铁板件(101)的中部连接有第一连接杆件(102)，所述第一连接杆件(102)的一侧安装有第二连接杆件(103)，所述第一连接杆件(102)远离第二连接杆件(103)的一侧还设置有第三连接杆件(104)。2.如权利要求1所述的一种衬套拆装工具，其特征在于：所述第二连接杆件(103)包括第一长丝杠(103a)，所述第一长丝杠(103a)的底部安装有高度调节组件(103b)，所述第三连接杆件(104)包括第二长丝杠(104a)，所述第二长丝杠(104a)与第一长丝杠(103a)结构相同，所述第二长丝杠(104a)的底部设置有第一圆柱空心套(104b)。3.如权利要求2所述的一种衬套拆装工具，其特征在于：所述第二长丝杠(104a)的中部设置有两组第一标准螺母(104a-1)，两组所述第一标准螺母(104a-1)与第二长丝杠(104a)之间均为螺纹配合，两组所述第一标准螺母(104a-1)的一侧均设置有第一圆形垫片(104a-2)。4.如权利要求1或3所述的一种衬套拆装工具，其特征在于：所述第一连接杆件(102)包括杆体(102a)，所述杆体(102a)的顶部安装有调节转轮(102b)，所述调节转轮(102b)的底部安装有十字插块(102b-1)。5.如权利要求4所述的一种衬套拆装工具，其特征在于：所述杆体(102a)包括滑杆(102a-1)，所述滑杆(102a-1)的顶部连接有短丝杠(102a-2)，所述短丝杠(102a-2)的顶端开设有十字插槽(102a-2a)，所述十字插槽(102a-2a)与十字插块(102b-1)结构相匹配，所述短丝杠(102a-2)的中部设置有一组第二标准螺母(102a-2b)，所述第二标准螺母(102a-2b)的一侧还设置有第二圆形垫片(102a-2c)。6.如权利要求5所述的一种衬套拆装工具，其特征在于：所述滑杆(102a-1)远离短丝杠(102a-2)的一端安装有衬套内螺杆(102a-3)。7.如权利要求2所述的一种衬套拆装工具，其特征在于：所述高度调节组件(103b)包括第二圆柱空心套(103b-1)，所述第二圆柱空心套(103b-1)包括金属套筒(103b-1a)，所述金属套筒(103b-1a)的底部加工有外螺纹(103b-1b)。8.如权利要求2所述的一种衬套拆装工具，其特征在于：所述高度调节组件(103b)还包括内螺纹空心套(103b-2)，所述内螺纹空心套(103b-2)内部贯穿开设有调节螺孔(103b-2a)，所述调节螺孔(103b-2a)与外螺纹(103b-1b)之间为螺纹配合。9.如权利要求1所述的一种衬套拆装工具，其特征在于：所述胎具铁板件(101)包括板体(101a)，所述板体(101a)的顶部贯穿开设有三组椭圆孔(101b)。10.一种发动机喷油器，其特征在于：包括如权利要求1、2、3、5-9任一所述的衬套拆装工具，还包括，发动机喷油器(200)，包括衬套本体(201)，所述衬套本体(201)的顶部开设有连接螺孔(202)，所述衬套本体(201)的顶部安装有阻水密封圈(203)。
技术总结
本实用新型公开了一种衬套拆装工具及发动机喷油器，涉及衬套拆装工具技术领域，包括可调节式拆装具，其包括胎具铁板件，胎具铁板件的中部连接有第一连接杆件，第一连接杆件的一侧安装有第二连接杆件，第一连接杆件远离第二连接杆件的一侧还设置有第三连接杆件，卡特发动机喷油器衬套拆装专用工具在发动机喷油器衬套拆装过程中，能有效解决衬套上的三道阻水密封圈完好，避免了衬套装配过程中对阻水密封圈的损伤，低了零件、油脂的不必要浪费，节约了检修工时提高设备的检修质量，同时，改变原有的衬套人工拆装模式，利用发动机喷油器衬套拆装专用工具，可以进行标准化拆装作业，避免了密封圈的损伤，提高了检修质量及效率，降低了劳动强度与成本。了劳动强度与成本。了劳动强度与成本。
技术研发人员：孙齐兴 张大勇
受保护的技术使用者：华能伊敏煤电有限责任公司
技术研发日：2022.08.31
技术公布日：2023/3/13