专利名称：网式自动灭火装置的制作方法
技术领域：
网式自动灭火装直技术领域[0001]本实用新型属于灭火器，尤其涉及一种网式自动灭火装置。
背景技术：
[0002]随着机动车辆的逐渐增多，每年因驾驶人员安全意识不强，消防意识淡薄而引起的机动车燃烧事故逐年增多，危害着人民群众的生命财产安全。机动车起火的原因是多方面的，但都具有突发性。有的是车辆燃油系统中燃油管路破损或输油管接头松动引起漏油， 遇到静电、火花就会起火；有的是车辆电路。系统中电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花引起的；有的是由于高温引起车内易燃物品的燃烧；有的是由于车辆发生交通事故而产生撞击或者机件故障起火；有的是驾驶员或乘客不注意用火安全，将未熄灭的烟头或火柴乱抛乱扔，接触到车内易燃物品就会起火。在众多起火原因中，发动机部位的可燃点最多，起火的概率最大，且起火后如果马上打开发动机得机盖进行灭火的话，会形成热对流， 加快燃烧和增大火势，更加难以控制，造成机毁人亡重大事故。为了人们的生命安全，亟待研发一种可以当发动机着火时可以及时阻止火焰加快燃烧和增大火势的灭火装置。实用新型内容[0003]本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种网式自动灭火装置，可以及时阻止火焰加快燃烧和增大火势的天火装置。[0004]本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种网式自动灭火装置，其特征是包括若干个灭火器，所述灭火器开关与热敏导线连接构成整体灭火装置。[0005]所述若干个灭火器连接呈网状，灭火器开关通过连接的热敏导线自动开启。[0006]所述灭火器连接有电控装置，所述电控装置连接安装在驾驶室位置的启动按钮。[0007]所述电控装置包括防误操作开关和灭火器引爆器，所述防误操作开关和灭火器引爆器串联，灭火器引爆器与热敏导线连接。[0008]所述灭火器采用超细干粉灭火器。[0009]有益效果该形式灭火器有温控和电控两种控制形式，温控模式的作用是当起火时机舱里温度升高到限定值就可通过热敏导线使灭火器喷出超细干粉，数个灭火器同时喷出的干粉可第一时间灭火；同时电控模式的作用是当驾驶员发现异常时可手动开启灭火器进行灭火。网式自动灭火器还可安装在类似于发动机机舱的场所，其原理与安装在机舱的相同。
[0010]图I是本实用新型的结构示意图；[0011]图2是电控装置的结构示意图。
具体实施方式
[0012]以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式
详述如下详见附图，一种网式自动灭火装置，包括若干个灭火器I，所述灭火器开关与热敏导线2连接构成整体灭火装置。所述若干个灭火器连接呈网状，灭火器开关通过连接的热敏导线自动开启。 所述灭火器连接有电控装置3，所述电控装置连接安装在驾驶室位置的启动按钮4。所述电控装置包括防误操作开关5和灭火器引爆器6，所述防误操作开关和灭火器引爆器串联，灭火器引爆器与热敏导线连接。所述灭火器采用超细干粉灭火器。[0013]在发动机机盖安装网式自动灭火器，网式自动灭火器由数个超细干粉自动灭火器组成.[0014]工作过程[0015]网式自动灭火器由数个超细干粉自动灭火器组成，每个超细干粉自动灭火器都有连接装置，使用者可根据空间大小和消防情况自行设计安装的超细干粉自动灭火器的数量和网状情况。在机舱发生起火后，热敏导线感知温度异常马上做出反应使数个超细干粉自动灭火器喷出超细干粉，超细干粉将覆盖整个机舱，熄灭火势并使机舱隔绝氧气。该网式自动灭火器还设有电控装置，该装置将一次破坏性按钮安装在驾驶员容易操作的位置，当驾驶员发现异常后首先按下防误操作开关，再按下启动按钮4，电信号传导至热敏导线，热敏导线马上使数个超细干粉自动灭火器喷出超细干粉。[0016]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
权利要求1.一种网式自动灭火装置，其特征是包括若干个灭火器，所述灭火器开关与热敏导线连接构成整体灭火装置。
2.根据权利要求I所述的网式自动灭火装置，其特征是所述若干个灭火器连接呈网状，灭火器开关通过连接的热敏导线自动开启。
3.根据权利要求2所述的网式自动灭火装置，其特征是所述灭火器连接有电控装置，所述电控装置连接安装在驾驶室位置的启动按钮。
4.根据权利要求3所述的网式自动灭火装置，其特征是所述电控装置包括防误操作开关和灭火器引爆器，所述防误操作开关和灭火器引爆器串联，灭火器引爆器与热敏导线连接。
5.根据权利要求I所述的网式自动灭火装置，其特征是所述灭火器采用超细干粉灭火器。
专利摘要本实用新型涉及一种网式自动灭火装置，其特征是包括若干个灭火器，所述灭火器开关与热敏导线连接构成整体灭火装置。有益效果该形式灭火器有温控和电控两种控制形式，温控模式的作用是当起火时机舱里温度升高到限定值就可通过热敏导线使灭火器喷出超细干粉，数个灭火器同时喷出的干粉可第一时间灭火；同时电控模式的作用是当驾驶员发现异常时可手动开启灭火器进行灭火。网式自动灭火器还可安装在类似于发动机机舱的场所，其原理与安装在机舱的相同。
文档编号A62C37/11GK202802581SQ201220444678
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月3日 优先权日2012年9月3日
发明者寇成阳, 张建强, 刘晓明, 王佳龙, 兰健 申请人:天津港物流发展有限公司