一种用于大客车车厢内快速灭火装置的制作方法

本发明涉及一种用于大客车车厢内快速灭火装置。

背景技术：

目前，大客车车厢内的灭火装置一般采用传统的消防栓。但是一旦客车车内起火，乘客又都坐在各自的车坐上很难获取消防栓，大部分乘客也并不知道灭火器的位置，起火后经常引起混乱。更谈不到快速灭火了，更多的情况是引起恐慌。因此亟需一种用于大客车车厢内快速灭火装置，来解决大客车车厢内快速灭火的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于大客车车厢内快速灭火装置，来解决大客车车厢内快速灭火的问题。

本发明采用以下的技术方案：

一种用于大客车车厢内快速灭火装置，包括车体(1)，还包括储水罐(2)、压力气瓶(3)、喷头(4)，所述车体(1)侧壁上设置有所述喷头(4)，所述喷头(4)通过主管路(5)连接所述储水罐(2)，所述储水罐(2)连接所述气瓶(3)，所述喷头(4)设置有开关。

所述车体(1)左右侧平行排列两列车座，每个所述车座位置均设置有所述喷头(4)，所述喷头(4)由前向后依次通过支管路(5)串联后，所述支管路(5)、主管路设置于侧壁的夹层中，所述储水罐(2)、气瓶(3)设置于所述车体(1)底部；所述主管路(5)连接在所述支管路(5)的中间位置。

所述车体(1)的驾驶室内设置有所述喷头(4)，该喷头(4)连接所述支管路(5)。

所述气瓶(3)上设置有压力表与气阀，所述气瓶(3)连接有气泵。

所述储水罐(2)内的灭火剂为水或干粉灭火剂或泡沫灭火剂。

所述喷头(4)手持式喷头。

本发明的优点如下：

1.当发生火难时，乘客可以第一时间打开喷头，储水罐内的水在气瓶的压力下立即喷射，扑灭火险。

2.气瓶后的气泵可以给气瓶供压，保证气瓶的压力供给。

3.水管均采用暗装式，不影响美观。

附图说明：

图1为本发明左侧结构的示意图；

图2为本发明右侧结构的示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。

以下实施例仅是为清楚说明本发明所作的举例，而并非对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在下述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，而这些属于本发明精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

一种用于大客车车厢内快速灭火装置，包括车体1，还包括储水罐2、压力气瓶3、喷头4，所述车体1侧壁上设置有所述喷头4，所述喷头4通过主管路5连接所述储水罐2，所述储水罐2连接所述气瓶3，所述喷头4设置有开关。

所述车体1左右侧平行排列两列车座，每个所述车座位置均设置有所述喷头4，所述喷头4由前向后依次通过支管路5串联后，所述支管路5、主管路设置于侧壁的夹层中，所述储水罐2、气瓶3设置于所述车体1底部；所述主管路5连接在所述支管路5的中间位置。

所述车体1的驾驶室内设置有所述喷头4，该喷头4连接所述支管路5。

所述气瓶3上设置有压力表与气阀，所述气瓶3连接有气泵。

所述储水罐2内的灭火剂为水或干粉灭火剂或泡沫灭火剂。

所述喷头4手持式喷头。

原理和具体使用方法如下：

当火险发生时，座位上的乘客将所述喷头指向明火处，打开喷头上的开关，在所述气瓶内的气压作用下，给所述储水罐进行加压并顶出储水罐内储存的水，将明火扑灭。明火扑灭后关闭开关。压力表可以检测水压，保证使用效果。

本方案最大的优势在于车厢喷头的布置，由于每个座位均设置有喷头。所以每个乘客都可以第一时间，根据火险的位置及时扑救。防止了扑灭火险时造成的混乱。驾驶室内也同时设置有喷头，所述气瓶对所述储水罐进行供压。气泵给所述气瓶冲压，保持内部压力。储水罐内可盛放水或干粉灭火剂或泡沫灭火剂等多种灭火剂。水管均采用暗装形式，确保其美观。