专利名称：硬壳式夹层蒙皮结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于飞机、地效翼船、汽车、轮船和工程机械管道及建筑结构板材等的蒙皮结构。
背景技术：
现有的飞机、地效翼船、汽车、轮船及工程机械管道及建筑结构板材大都采用金属蒙皮结构，如地效翼船的船体通常采用铝镁合金壳体，其密封性、防海水腐蚀性差，重量重，不能充分发挥材料的性能，成本高，维护性能差。再如建筑钢筋混凝土实心板材，也存在重量重、材料利用率低、成本高等缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种密封性好，成本低，重量轻，充分发挥了材料性能的硬壳式夹层蒙皮结构。
本实用新型的技术解决方案一种硬壳式夹层蒙皮结构，其特征在于它由内、外面板和夹层组成，内、外面板为环氧玻璃钢材料板，夹层为三维编织的玻璃纤维毡材料层，它位于内、外面板之间，它们三者胶粘为一整体。
本实用新型具有密封性好、成本低、重量轻、充分发挥了材料性能、材料利用率高、易于维修、防腐蚀性能好等优点，其强度和刚度同样能满足设计要求。可广泛用于飞机、地效翼船、汽车、轮船上作为其壳体，也可用于制作工程机械中的管道以及建筑结构板材，使用面非常广泛。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1，本实用新型由内、外面板1、2和夹层3组成，内、外面板1、2为环氧玻璃钢材料板，夹层3为三维编织的玻璃纤维毡材料层，它位于内、外面板1、2之间，它们三者胶粘为一整体。它们最好采用环氧胶胶粘为一体。内、外面板1、2及夹层3的厚度根据需要来定。
本实用新型的蒙皮可以是平板结构，也可是曲面板结构，还可为围成的空腔体结构，图1中所示的即为围成的空腔体结构，在空腔体结构的蒙皮空腔中可设有纵向或横向的骨架4，它们一整体。如用这种空腔体结构的蒙皮尤其适于用来制作飞机、地效翼船的机身和翼面。
权利要求1.一种硬壳式夹层蒙皮结构，其特征在于它由内、外面板和夹层组成，内、外面板为环氧玻璃钢材料板，夹层为三维编织的玻璃纤维毡材料层，它位于内、外面板之间，它们三者胶粘为一整体。
2.按权利要求1所述的硬壳式夹层蒙皮结构，其特征在于所述的蒙皮或是平板结构，或是曲面板结构，或为围成的空腔体结构。
3.按权利要求2所述的硬壳式夹层蒙皮结构，其特征在于在空腔体结构的蒙皮空腔中设有纵向或横向的骨架，它们一整体。
专利摘要本实用新型涉及一种用于飞机、地效翼船、汽车、轮船和工程机械管道建筑结构板材等的蒙皮结构，它由内、外面板和夹层组成，内、外面板为环氧玻璃钢材料板，夹层为三维编织的玻璃纤维毡材料层，它位于内、外面板之间，它们三者胶粘为一整体。本实用新型具有密封生好、成本低、重量轻、充分发挥了材料性能、材料利用率高、易于维修、防腐蚀性能好等优点，其强度和刚度同样能满足设计要求。可广泛用于飞机、地效翼船、汽车、轮船上作为其壳体，也可用于制作工程机械中的管道以及建筑结构板材，使用面非常广泛。
文档编号B32B27/38GK2561578SQ0226242
公开日2003年7月23日 申请日期2002年6月14日 优先权日2002年6月14日
发明者钱智声 申请人:南京银河龙翼船有限公司