专利名称：碳纤维复合材料工程机械承重拉杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工程机械承重拉杆，特别是一种碳纤维复合材料工程机械承重拉杆。
背景技术：
目前市场上的承重拉杆，无论长短均以金属合金为原材料。国内金属材料技术积累丰富，制造工艺成熟，产品性能优异，因此被广泛应用于各个行业，尤其在重工机械领域，高性能金属材料更是有着举足轻重的地位。但是金属材料在具有卓越性能的同时，有着无法忽视的缺陷——质量大。随着工程机械的更新换代，各项新设计不断诞生，金属材料质量方面的短板越发突出，成为了工程机械领域发展迟迟无法取得突破的瓶颈。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种质轻高强，抗疲劳，使用寿命长的碳纤维复合材料工程机械承重拉杆。本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种碳纤维复合材料工程机械承重拉杆，其特点是:包括预设的钢芯，在钢芯外包覆有碳纤维复合材料层。本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述钢芯包括设置在首尾两端的钢制拉环，在两个钢制拉环之间设有钢制加强连接构件。本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述钢制加强连接构件的截面为H形。本实用新型与现有技术相比，采用碳纤维复合材料制作承重拉杆，通过预设钢芯，不仅增强拉杆在使用过程中的抗拉强度，还方面了碳纤维预浸布的铺层设计，保障承重拉杆的直线度。碳纤维复合材料密度小，仅为传统钢材五分之一，新型拉杆投入使用可以大大减轻工程机械的重量，降低能耗的同时，缓和道路和施工场所的负担。碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7、倍，抗拉弹性模量为23(T430Gpa亦高于钢，碳纤维复合材料承重拉杆具有更好的机械强度，承重力可达225吨，安全系数更高。碳纤维复合材料承重拉杆在工程机械上的使用，可使工程机械自重减小，减小地盘负荷，重心的进一步降低，提高了工程机械的稳定性。碳纤维复合材料承重拉杆抗疲劳性极佳，相对传统金属拉杆，使用寿命延长一倍。
图1为本实用新型的结构简图。图2为钢制加强连接构件的截面图。
具体实施方式
一种碳纤维复合材料工程机械承重拉杆，包括预设的钢芯，在钢芯外包覆有碳纤维复合材料层2。所述钢芯包括设置在首尾两端的钢制拉环，在两个钢制拉环之间设有钢制加强连接构件I。所述钢制加强连接构件I的截面可以设置为H形。由碳纤维环氧树脂预浸布通过裁剪、铺层设计、预埋钢芯、抽真空、升温固化等工艺整体成型制得。此种新型复合材料承重拉杆相比传统金属拉杆具有质轻高强、耐腐蚀、抗疲劳性极佳等众多突出优势。具体成型工艺流程如下:根据使用需求设计预埋钢制拉环和钢制加强连接构件；根据拉杆尺寸和强度要求进行铺层设计，确定铺层厚度、铺层方案；铺层设计达到计划层数后，填补拉环和连接部位的孔洞；半成品套气袋，抽真空，保障树脂分布均匀；将模具置于固话炉中，升温固化；固化成型后，对产品进行打磨、涂装。
权利要求1.一种碳纤维复合材料工程机械承重拉杆，其特征在于:包括预设的钢芯，在钢芯外包覆有碳纤维复合材料层，所述钢芯包括设置在首尾两端的钢制拉环，在两个钢制拉环之间设有钢制加强连接构件，所述钢制加强连接构件的截面为H形。
专利摘要一种碳纤维复合材料工程机械承重拉杆，包括预设的钢芯，在钢芯外包覆有碳纤维复合材料层。所述钢芯包括设置在首尾两端的钢制拉环，在两个钢制拉环之间设有钢制加强连接构件。所述钢制加强连接构件的截面为H形。采用碳纤维复合材料制作承重拉杆，通过预设钢芯，不仅增强拉杆在使用过程中的抗拉强度，还方面了碳纤维预浸布的铺层设计，保障承重拉杆的直线度。碳纤维复合材料承重拉杆在工程机械上的使用，可使工程机械自重减小，减小地盘负荷，重心的进一步降低，提高了工程机械的稳定性。碳纤维复合材料承重拉杆抗疲劳性极佳，相对传统金属拉杆，使用寿命延长一倍。
文档编号B32B1/08GK202946522SQ20122055427
公开日2013年5月22日 申请日期2012年10月26日 优先权日2012年10月26日
发明者徐艳, 张斯纬, 胡世国, 周恒香, 张秉乾, 赖晶岩 申请人:连云港鹰游碳塑材料有限责任公司