汽车内饰板材加工装置制造方法

文档序号:2460447阅读:264来源:国知局
汽车内饰板材加工装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车内饰板材加工装置,包括传送隔离带和加热装置,传送隔离带由加热段和加热回程段组成;驱动辊和导向辊分别设置在梯形的四个端点;传送隔离带包括上方传送隔离带和下方传送隔离带;上方隔离带加热段的上方,驱动辊和导向辊之间设置有上方加热器;上方加热器的上方,上方隔离带加热回程段的下方设置有上方回程加热器;下方隔离带加热段的下方,驱动辊和导向辊之间设置有下方加热器;下方加热器的下方,下方隔离带加热回程段的上方设置有下方回程加热器。本实用新型汽车内饰板材加工装置,设置隔离带回程加热器,同时设置有回程加热防护装置,提高生产效率,保持了复合面料的外观质感。
【专利说明】汽车内饰板材加工装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件成型装置,具体的说,是涉及一种汽车内饰板材加
工装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车产业的快速发展,内饰材料用量越来越大。面对汽车乘驾环境无害无污染的要求,内饰材料粘胶剂复合粘接方式很难满足要求,即使达到产品成本也高居不下,同时也难免加工过程有害物排放对生产环境的影响。使用如PE类材料加热熔化的粘接方式,不仅能保证产品不含有害挥发物,也保证了生产环境的安全。现有的PE类材料加热熔化的设备造价高,能耗高,成型效率低,无法满足大批量生产的需要。
实用新型内容
[0003]针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种结构简单,制作方便,能够治疗和预防多种疾病的汽车内饰板材加工装置。
[0004]本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]一种汽车内饰板材加工装置,包括传送隔离带和加热装置,所述传送隔离带为封闭结构,传送隔离 带在驱动辊的驱动下围绕导向辊循环转动;传送隔离带由加热段和加热回程段组成;驱动辊和导向辊分别设置在梯形的四个端点;传送隔离带包括上方传送隔离带和下方传送隔离带;上方传送隔离带加热段的上方,驱动辊和导向辊之间设置有上方加热器;上方加热器的上方,上方传送隔离带加热回程段的下方设置有上方回程加热器;下方传送隔离带加热段的下方,驱动辊和导向辊之间设置有下方加热器;下方加热器的下方,下方传送隔离带加热回程段的上方设置有下方回程加热器;驱动辊外侧设置有复合辊。
[0006]所述上方加热器设置有4个;下方加热器设置有3个;上方加热器与下方加热器交错设置。
[0007]所述上方回程加热器和下方回程加热器各为I个。
[0008]本实用新型相对现有技术的有益效果:
[0009]本实用新型汽车内饰板材加工装置,设置隔离带回程加热器,同时设置有回程加热防护装置,提高生产效率,保持了复合面料的外观质感。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型汽车内饰板材加工装置结构示意图。
[0011]附图中主要部件符号说明:
[0012]图中:
[0013]1、传送隔离带 2、驱动辊
[0014]3、导向辊4、加热段
[0015]5、加热回程段 6、上方加热器[0016]7、上方回程加热器 8、导向辊
[0017]9、加热区10、下方加热器
[0018]11、下方回程加热器。
【具体实施方式】
[0019]以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:
[0020]附图1可知,一种汽车内饰板材加工装置,包括传送隔离带I和加热装置,所述传送隔离带1为封闭结构,传送隔离带1在驱动辊2的驱动下围绕导向辊3循环转动;传送隔离带1由加热段4和加热回程段5组成;驱动辊2和导向辊3分别设置在梯形的四个端点;传送隔离带1包括上方传送隔离带1和下方传送隔离带1 ;上方传送隔离带1加热段4的上方,驱动棍2和导向棍3之间设置有上方加热器6 ;上方加热器6的上方,上方传送隔离带I加热回程段5的下方设置有上方回程加热器7 ;下方传送隔离带1加热段4的下方,驱动辊2和导向辊3之间设置有下方加热器6 ;下方加热器10的下方,下方传送隔离带I加热回程段5的上方设置有下方回程加热器11 ;驱动辊2外侧设置有复合辊8。
[0021]所述上方加热器设置有4个;下方加热器设置有3个;上方加热器与下方加热器交错设置。所述上方回程加热器和下方回程加热器各为I个。
[0022]本实用新型汽车内饰板材加工装置,上下分别装置循环特氟龙防护带;加热区及回程装氧化铍陶瓷加热器,每组加热器功率1.5-2KW。生产时将板材(片材)与PE膜等和面料铺好从进口送入,经过加热区熔化通过出口复合辊滚压使面料与板材粘接复合。
[0023]本实用新型汽车内饰板材加工装置,设置隔离带回程加热器,同时设置有回程加热防护装置,提高生产效率,保持了复合面料的外观质感。
【权利要求】
1.一种汽车内饰板材加工装置,包括传送隔离带和加热装置,其特征在于:所述传送隔离带为封闭结构,传送隔离带在驱动辊的驱动下围绕导向辊循环转动;传送隔离带由加热段和加热回程段组成;驱动辊和导向辊分别设置在梯形的四个端点;传送隔离带包括上方传送隔离带和下方传送隔离带;上方传送隔离带加热段的上方,驱动辊和导向辊之间设置有上方加热器;上方加热器的上方,上方传送隔离带加热回程段的下方设置有上方回程加热器;下方传送隔离带加热段的下方,驱动辊和导向辊之间设置有下方加热器;下方加热器的下方,下方传送隔离带加热回程段的上方设置有下方回程加热器;驱动辊外侧设置有复合辊。
2.根据权利要求1所述汽车内饰板材加工装置,其特征在于:所述上方加热器设置有4个;下方加热器设置有3个;上方加热器与下方加热器交错设置。
3.根据权利要求1所述汽车内饰板材加工装置,其特征在于:所述上方回程加热器和下方回程加热器各为I个。
【文档编号】B32B37/06GK203805451SQ201420080265
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年2月23日 优先权日:2014年2月23日
【发明者】程时先, 戴勇 申请人:十堰博兴汽车装饰制品有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1