用于轨道交通车辆的压字机的制作方法

文档序号:10187395阅读:243来源:国知局
用于轨道交通车辆的压字机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轨道交通车辆装备机械,具体涉及一种用于轨道交通车辆的压字机。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的发展,企业和用户都越来越重视产品的标记,传统的方法是采用人工打印标记,依靠锤子和刀具等在产品的某些部位打印标记,其劳动强度较大,效率低,且手工操作难以控制标记成型质量;此外,一些领域还使用电腐蚀和激光等对产品进行标记,但操作精细化程度较高,维修和维护繁琐,成本较高,不适应工业化大批量生产和应用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种能方便、快捷的对轨道交通车辆部件进行标记的压字机。
[0004]为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种用于轨道交通车辆的压字机,包括底座、固定架、高压油缸、字体模和垫板;所述固定架为窗口框架,并且安装在底座上,所述高压油缸固定于窗口框架内,并且高压油缸的压头能垂直向下延伸,所述垫板设置于窗口框架的底部;当产品置于垫板上时,将所述字体模放于产品表面,所述压头垂直向下延伸向字体模施压完成压字。
[0005]进一步地,所述垫板与窗口框架底部之间设置有钢板,所述钢板尺寸大于垫板,所述垫板上还设置有产品焊缝避让槽;钢板能更好的分散垫板上的压力,保护垫板,垫板上设置产品焊缝避让槽,避免焊缝被压裂。
[0006]更近一步地,还包括中间压板,所述中间压板在压字时设置于压头与字体模之间;更好、更均匀的传递压力,保护压头。
[0007]在上述方案的基础上,所述压头成型压力为350t,保压20s,制成字体高度或深度为 0.5mmο
[0008]本实用新型的有益效果是:结构简单、操作方便,能快捷可靠的实现对轨道交通车辆部件进行压字标记,日常维护保养也较为方便;且压字后产品表面质量好,在长期使用的过程中不易腐蚀,在产品后续的使用过程中,有良好的可追溯性。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型主视图。
[0010]图2是本实用新型侧视图。
【具体实施方式】
[0011]下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
[0012]如图1?2所示,一种用于轨道交通车辆的压字机,主要由底座1、固定架4、高压油缸5、字体模7和垫板2组成;固定架4为窗口框架,并且安装在底座1上,高压油缸5固定于窗口框架内,外接液压站,并且高压油缸5的压头6能垂直向下延伸,垫板2设置于窗口框架的底部;字体模7根据不同产品标识的需求可以选择凸字体或凹字体;当产品3置于垫板2上时,将字体模7放于产品3表面,压头6垂直向下延伸向字体模7施压完成压字;最好是,在压字时,在压头6与字体模7之间设置中间压板,能更好的传递载荷,保护压头,也能保证产品良好的表面质量。
[0013]更好的,垫板2与窗口框架底部之间设置有钢板9,钢板9尺寸大于垫板2,垫板2上还设置有产品3焊缝避让槽8。
[0014]当制成字体高度或深度为0.5mm,需要的压头6成型压力为350t,保压20s。
【主权项】
1.一种用于轨道交通车辆的压字机,其特征在于:包括底座(1)、固定架(4)、高压油缸(5)、字体模(7)和垫板⑵;所述固定架(4)为窗口框架,并且安装在底座⑴上,所述高压油缸(5)固定于窗口框架内,并且高压油缸(5)的压头(6)能垂直向下延伸,所述垫板(2)设置于窗口框架的底部;当产品(3)置于垫板(2)上时,将所述字体模(7)放于产品(3)表面,所述压头(6)垂直向下延伸向字体模(7)施压完成压字。2.根据权利要求1所述的用于轨道交通车辆的压字机,其特征在于:所述垫板(2)与窗口框架底部之间设置有钢板(9),所述钢板(9)尺寸大于垫板(2),在垫板(2)上还设置有产品⑶焊缝避让槽⑶。3.根据权利要求1或2所述的用于轨道交通车辆的压字机,其特征在于:还包括中间压板,所述中间压板在压字时设置于压头(6)与字体模(7)之间。4.根据权利要求3所述的用于轨道交通车辆的压字机,其特征在于:所述压头(6)成型压力为350t,保压20s,制成字体高度或深度为0.5mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于轨道交通车辆的压字机,包括底座、固定架、高压油缸、字体模和垫板;所述固定架为窗口框架,并且安装在底座上,所述高压油缸固定于窗口框架内,并且高压油缸的压头能垂直向下延伸,所述垫板设置于窗口框架的底部;当产品置于垫板上时,将所述字体模放于产品表面,所述压头垂直向下延伸向字体模施压完成压字。结构简单、操作方便,能快捷可靠的实现对轨道交通车辆部件进行压字标记,日常维护保养也较为方便;且压字后产品表面质量好,在长期使用的过程中不易腐蚀,在产品后续的使用过程中,有良好的可追溯性。
【IPC分类】B41K3/04, B41K3/62
【公开号】CN205097732
【申请号】CN201520819361
【发明人】杨文军, 廖汉超
【申请人】重庆长征重工有限责任公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月21日
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