专利名称：皮带运输机训练试车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于教学模具技术领域，尤其是用于电力拖动控制线路实作技能训练和考核、鉴定的装置。
背景技术：
在学校尤其是技工学校的电工教学中，涉及到皮带运输机控制线路的教学，除了要让学生从理论上掌握皮带运输机控制线路的基本知识外，更多的是要让学生能从实际操作中直观地熟悉控制线路的工作原理和熟练地掌握控制线路的接线方法，在电工专业工人的职业技能考核和鉴定中，也需要有一套规范的装置来检验工人接排的控制线路是否正确。然而，在现有的学校教学中，多是由教师自己根据教学的需要制作一些粗糙、简陋的控制线路训练装置供学生动手学习。这些电工实习训练装置通常是教师根据自己对教材的理解及教学需要制作，随意性较大，规范性较差，也不具备通用性，造成学生学到的实际操作知识标准不一，水平参差不齐，掌握的基本功不扎实；同时，没有规范统一的教学训练装置，也给教师教学带来了一定的不便。此外，在现有的电工职业技能考核和鉴定中，采用的还是传统的由主考老师逐一检查被考核人员接排的控制线路接线正确与否，尚没有一套比较规范完善的考核检验工人实际操作水平的装置，容易造成考核标准的不统一、个人主观因素大，影响考核鉴定结果的准确性和公正性。
发明内容
本实用新型的目的正是为了克服上述现有技术的不足而提供一种统一规范的控制线路训练、考核和鉴定装置，尤其是能直观地演示皮带运输机及其控制线路的工作过程，使学生熟练掌握其控制线路的接线方法及操作步骤、还能用于学生动手训练并能用于考核鉴定学生实际操作水平的皮带运输机训练试车装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的。
本皮带运输机训练试车装置包括有控制线路板和模拟皮带运输机，所述的控制线路板是在接线安装板上设置安装有元器件、测试仪表和线槽板、在接线安装板上设置的元器件和测试仪表有自动空气开关QF、熔断器FU、接触器KM、热继电器FR、接线端子板XT、电压表V、电流表A、指示灯EL、按钮开关SB，各元器件、测试仪表、模拟皮带运输机之间按皮带运输机控制线路进行电连接。
各元器件在接线安装板上的位置布置分为左、右两大区域，左边区域第一行依次排列自动空气开关QF、3组三相熔断器FU1、FU2、FU3，1组两相熔断器FU4，第二行排列4个接触器KM1～KM4，第三行排列3个热继电器FR1～FR3，第四行排列接线端子板XT，左边区域的周边和每两行元器件之间均设置有线槽板，所有连接元器件的导线均设置于线槽板中；右边区域第一行排列电压表V和电流表A，第二行排列3个显示灯EL1～EL3，第三行至第五行排列10个按钮开关SB1～SB10；在接触器上还插接有辅助触头。
皮带运输机控制线路原理是电工专业普通技术人员共知的知识，也是各级电工教材中必学的内容。本实用新型将皮带运输机控制线路所需的元器件和测试仪表根据其控制线路的接线特点全部按顺序合理地设置安装于接线安装板上，并且在接线安装板上按需要安装了线槽板，可方便地在各元器件之间进行软敷设接线；所设置的检测仪表可随时检测控制线路的工作状况和皮带运输机的工作过程。本实用新型的控制线路板各元器件设置简洁清楚，导线连接直观可视，仪表、显示灯排列有序，按钮便于操作，便于对控制线路的故障分析、检查和排除，可直接引用到实际生产中。使用本实用新型，教师可以接好线后进行演示，将皮带运输机控制线路的工作原理和过程直观地显示出来，还可以由学生自己动手接线后，检验接线是否正确。在考核鉴定中，可以将被考核人员另外接排的控制线路板接入接线端子板代替本装置的控制线路，通电检验其排线的正确性。
下面结合说明书附图进一步阐述本实用新型。
图1是本实用新型的主视图，图2是图1的A′-A′剖视图，图3是图1的B′-B′剖视图，图4是接线端子板的接线示意图，图5是皮带运输机的控制线路图。
具体实施方式
如图1～图3所示，模拟皮带运输机由3条运输带3、4、5组成。在接线安装板1上设置安装各元器件和测试仪表，将各元器件在接线安装板1上的位置分布分为左、右两大区域，左边区域第一行依次排列自动空气开关QF1、3组单相熔断器FU1、FU2、FU3，1组三相熔断器FU4，第二行排列4个接触器KM1～KM4，第三行排列3个热继电器FR1～FR3，第四行排列接线端子板XT，左边区域的周边和每两行元器件之间均设置有线槽板2，所有连接元器件的导线均设置于线槽板中；右边区域第一行排列电压表V和电流表A，第二行排列3个显示灯EL1～EL3，第三行至第四行排列10个按钮开关SB1～SB10。各元器件、测试仪表、模拟皮带运输机之间按图4和图5进行电连接，就构成了本实用新型。设置的3组三相熔断器FU1、FU2、FU3可分别对每条运输带的主电路形成保护，两相熔断器FU4对控制回路进行保护。三个显示灯EL1～EL3分别显示3条运输带的工作情况。按钮开关SB1、SB4、SB8分别为一号运输带3正向启动、反向启动和停止的按钮，按钮开关SB2、SB5、SB9分别为二号运输带4正向启动、反向启动和停止的按钮，按钮开关SB3、SB6、SB10分别为三号运输带5正向启动、反向启动和停止的按钮，SB7为紧急按钮开关，当皮带运输机出现故障和紧急情况时，按下SB7可使整个皮带运输机装置停止工作。例如，顺序启动运输带3、4、5时，合上QF，按下SB8，KM1线圈得电，KM1自锁的常开触头闭合自锁，主触头闭合，电机M1启动，一号皮带3启动，显示灯EL1点亮，显示一号皮带运转，此时，KM1常开辅助触头闭合，为二号皮带启动做准备；按下SB9，KM2线圈得电，KM2自锁的常开触头闭合自锁，主触头闭合，电机M2启动，二号皮带4启动，显示灯EL2点亮，显示二号皮带运转，此时，KM2常开辅助触头闭合，使SB4断开后仍能使KM1线圈通电，保证二号皮带停止后一号皮带才能停止，同时，KM3线圈得电，KM3常开辅助触头闭合，为三号皮带5启动做准备；按下SB10，KM4线圈得电，KM4自锁触头闭合自锁，主触头闭合，电机M3启动，三号皮带5启动，显示灯EL3点亮，显示三号皮带运转，此时，KM4常开辅助触头闭合，使SB5断开后仍能使KM2、KM3线圈通电，保证三号皮带停止后二号皮带才能停止。
权利要求1.皮带运输机训练试车装置，用于演示皮带运输机及其控制线路的工作过程以及进行控制线路的接线训练和考核，其特征在于，该装置包括有控制线路板和模拟皮带运输机，所述的控制线路板是在接线安装板(1)上设置安装有元器件、测试仪表和线槽板(2)、在接线安装板(1)上设置的元器件和测试仪表有自动空气开关QF、熔断器FU、接触器KM、热继电器FR、接线端子板XT、电压表V、电流表A、指示灯EL、按钮开关SB，各元器件、测试仪表、模拟皮带运输机之间按皮带运输机控制线路进行电连接。
2.根据权利要求1所述的训练装置，其特征在于，各元器件在接线安装板(1)上的位置布置分为左、右两大区域，左边区域第一行依次排列自动空气开关QF、3组三相熔断器FU1、FU2、FU3，1组两相熔断器FU4，第二行排列4个接触器KM1～KM4，第三行排列3个热继电器FR1～FR3，第四行排列接线端子板XT，左边区域的周边和每两行元器件之间均设置有线槽板(2)，所有连接元器件的导线均设置于线槽板中；右边区域第一行排列电压表V和电流表A，第二行排列3个显示灯EL1～EL3，第三行至第五行排列10个按钮开关SB1～SB10。
3.根据权利要求1所述的训练装置，其特征在于，在接触器上还插接有辅助触头。
专利摘要皮带运输机训练试车装置，属教学演示装置，包括有控制线路板和模拟皮带运输机，所述的控制线路板是在接线安装板(1)上设置安装有元器件、测试仪表和线槽板(2)、在接线安装板上设置的元器件和测试仪表有自动空气开关QF、熔断器FU、接触器KM、热继电器FR、接线端子板XT、电压表V、电流表A、指示灯EL、按钮开关SB，各元器件、测试仪表、模拟皮带运输机之间按皮带运输机控制线路进行电连接。本实用新型结构简洁，仪表、元器件设置清楚、规范，可将皮带运输机控制线路的工作原理和过程直观地显示出来，便于直观教学和演示操作。
文档编号G09B23/18GK2620899SQ0323282
公开日2004年6月16日 申请日期2003年1月11日 优先权日2003年1月11日
发明者方光德, 杨露明, 杨和坤, 李伟华, 滕怀平 申请人:云南铜业技工学校