1.一种用于电动汽车刹车实验的实验台，包括头靠部(1)、后转轴(4)、操作面板(7)、前转轴(12)、气囊(13)和底板(14)，其特征在于：所述头靠部(1)的下方固定连接有背靠部(2)，且背靠部(2)的下方固定连接有座面(9)，所述座面(9)的下侧安装有支撑座(10)，所述后转轴(4)的两侧固定安装有后行走轮(5)，且后行走轮(5)的左侧固定有驱动装置(3)，所述操作面板(7)的表面设置有总开关(8)，且操作面板(7)右上方固定设置有显示屏(6)，所述操作面板(7)的下方两侧安装有支撑架(16)，所述底板(14)与操作面板(7)通过支撑架(16)相连接，所述气囊(13)与操作面板(7)通过电源线(15)相连接，且气囊(13)的下方固定安装有底板(14)，所述前转轴(12)的两侧固定安装有前行走轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车刹车实验的实验台，其特征在于：所述头靠部(1)为可旋转装置，且旋转角度为0-45°。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车刹车实验的实验台，其特征在于：所述后行走轮(5)与前行走轮(11)大小完全相同。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车刹车实验的实验台，其特征在于：所述气囊(13)与驱动装置(3)之间通过电源线(15)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车刹车实验的实验台，其特征在于：所述气囊(13)为可拆卸安装结构。