一种复合降噪板和降噪装置的制作方法

本发明涉及噪声治理技术领域，具体涉及一种复合降噪板和降噪装置。

背景技术：

目前，噪声污染已被看成是主要环境污染之一，急需治理。尤其，在人口集中的城市中主要存在交通噪声、工业噪声和建筑噪声，噪声污染给人们的工作生活带来了众多不便，甚至严重影响身体健康，国家在治理上也出台了很多相关政策，制定了一系列噪声标准和规定。

现有技术中，通常采用消声器或隔声罩进行降噪处理，但是消声器对安装环境要求极高，且成本较高，隔声罩通常是把噪声源设备封闭在一个小的空间内，使它与周围环境隔开，以减少噪声对环境的影响，而现有的隔声罩通常采用穿孔板或者多层复合的吸声板，通常的做法是将吸声材料和隔声材料多层间隔复合在一起，这种多层复合的吸声板耗材多、结构复杂、成本大，在实际工程应用中还会受到空间的限制，不适用于运动的噪声源，安装施工操作不便，对低频噪声隔声效果也不好。

技术实现要素：

本发明实施例提供了一种降噪板及降噪装置，能够有效吸音降噪，耗材少，结构精简，适用范围广。

第一方面，提供了一种降噪板，包括吸声层和金属隔声层，所述吸声层具有吸声孔隙，所述金属隔声层的截面为C型结构，所述吸声层复合在所述金属隔声层的所述C型结构的腔内。

在第一种可能的实施方式中，所述吸声层包括吸声颗粒、粘合剂和配筋，所述粘合剂包裹在所述吸声颗粒的外表面，所述吸声颗粒之间通过所述粘合剂粘接形成孔隙，所述配筋设在所述吸声颗粒之间。

结合上述可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述吸声颗粒为粒度在10目至50目之间的河流砂粒、陶瓷粒或可者再生材料的颗粒。

结合上述可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述金属隔声层为厚度在0.8mm至2.0mm之间的金属板。

结合上述可能的实现方式，在第四种可能的实现方式中，所述金属板是厚度为1.5mm的钢板、铝板或者铁板。

结合上述可能的实现方式，在第五种可能的实现方式中，所述配筋为条形金属，所述配筋连接所述C型结构的金属隔声层。

结合上述可能的实现方式，在第六种可能的实现方式中，所述复合降噪板的总厚度为20mm至40mm之间。

第二方面，提供了一种降噪装置，包括以上第一方面的任一项所述的复合降噪板，所述复合降噪板之间连接形成具有六面包围的厢型结构。

在第一种可能的实现方式中，所述复合降噪板之间为可拆卸连接。

结合上述可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述复合降噪板的连接处设有定位构件。

结合上述可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述复合降噪板相连接的接触面之间设有密封条。

结合上述可能的实现方式，在第四种可能的实现方式中，所述复合降噪板之间为卡接连接。

结合上述可能的实现方式，在第五种可能的实现方式中，所述复合降噪板在卡接处为销轴和销孔的连接结构，或者是凸块和凹槽配合的连接结构。

结合上述可能的实现方式，在第六种可能的实现方式中，所述复合降噪板在卡接处开有卡接缺口，所述卡接缺口之间卡接形成阶梯卡接面。

结合上述可能的实现方式，在第七种可能的实现方式中，还包括活动的可调连接构件，所述可调连接构件设在所述复合降噪板的所述阶梯卡接处。

结合上述可能的实现方式，在第八种可能的实现方式中，所述可调连接件为收紧式的柜锁，所述复合降噪板在所述阶梯卡接处设有角形连接件，所述角形连接件的两边分别连接两个彼此相连接的所述复合降噪板，所述收紧式的柜锁连接所述角形连接件，从而连接所述复合降噪板。

综上，本发明实施例提供的降噪板和降噪装置，通过一种具有C型结构的金属隔声层将噪声源隔声，并且在金属隔声层的C型结构的空腔内设置具有吸声孔隙的吸声层可以吸收噪声，实现了对噪声源进行有效的吸声降噪处理。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明降噪板实施例的断面结构示意图；

图2是本发明降噪装置实施例的断面结构示意图；

图3是本发明降噪板拼装方式实施例的示意图。

图中，1：吸声颗粒；2：粘合剂；3：配筋；4：金属隔声层；5：噪声源设备；6：复合降噪板；7：密封条；8：柜锁；9：别销；10：角形连接件；11：底座；12：固定插销；13：插销孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本发明的原理，但不用来限制本发明的范围，即本发明不限于所描述的优选实施例，本发明的范围由权利要求书限定。

声音源于物体的振动，它引起邻近空气的振动而形成声波，并在空气介质中向四周传播。当声音传入构件材料表面时，声能一部分被反射，一部分穿透材料，还有一部分由于构件材料的振动或声音在其中传播时与周围介质摩擦，由声能转化成热能，声能被损耗，即通常所说声音被材料吸收；声能被构件材料表面反射，使声能在传播途径中受到阻挡而不能直接通过，即通常所说声音被材料隔断。

图1为一种复合降噪板的实施例的结构示意图，具有吸声和隔声的双重降噪效果，能够对噪声源进行高效降噪处理。如图1所示，该复合降噪板6包括吸声层和金属隔声层4，吸声层具有吸声孔隙，金属隔声层4的截面为C型结构，吸声层设在金属隔声层4的C型结构的腔内，由于吸声层具有吸声孔隙，当声波入射到具有吸声孔隙的吸声层，使声能衰减，起到吸声作用；经吸声层吸声衰减后的声能传播到金属隔声层4，由于金属隔声层4比一般隔声层具有密度大质量重的性能，进一步衰减声能并阻隔声音，起到隔声作用；C型结构的隔声层具有容纳吸声层的空间，使吸声层与金属隔声层4复合形成一体结构的降噪板。

本实施例的复合降噪板6具有吸声和隔声的双重降噪作用，通过金属隔声层4的C型结构，由周边金属包围能形成容纳空间的特殊结构，更好的将吸声层和隔声层复合固定，形成稳定的一体降噪板，结构精简，方便拼装和拆卸，可广泛适应于各种需降噪的噪声源，尤其对于移动的噪声源设备和空间有限的应用场合，并能有效针对低频噪声源降噪。

作为一种可选实施例，吸声层包括吸声颗粒1、粘合剂2和配筋3，粘合剂2包裹在吸声颗粒1的外表面，吸声颗粒1之间通过粘合剂2粘接形成孔隙，配筋3设在吸声颗粒1之间。由吸声颗粒1经粘合剂2粘结可形成内部互相贯通的开口孔，可有效降低噪声的声压级，一般的，为了吸声效果更好，可选用细小且均匀的吸声颗粒1以便经粘合剂2粘结形成尽可能细小且分布均匀的微孔，需要说明的是，粘合剂2应全面覆盖在吸声颗粒1外表面，以保证粘合效果，并形成稳定的吸声层。进一步的，在颗粒吸声层中间设置具有支撑稳固作用的配筋3，通过将吸声颗粒1粘在配筋3上，以使粘结的吸声层更加稳固。

作为一种可选实施例，吸声颗粒1为粒度在10目至50目之间的河流砂粒、陶瓷粒或可再生材料的颗粒，经试验表明，在该颗粒度范围内的吸声颗粒1具有更好的吸声效果，同时河流砂粒选材方便，经济性好，也可根据需要选用陶瓷粒或者其他可再生材料的颗粒，均在本发明的方案保护范围内。

作为一种优选的实施例，吸声颗粒1采用粒度在10目至50目之间的河流砂，具有吸声、防火、防潮和环保的优点。这种河流砂经粘合剂2粘结可形成相互贯通分布均匀的微小吸声孔隙，使入射声能在这些吸声孔隙间传播，逐步减弱声能，达到更好的吸声效果，由于砂粒原材料较重，根据隔声重量比原理，有吸收功能的同时还有隔声作用，具体的，当声波入射到砂粒表面时，一部分在砂粒表面反射，另一部分则透入到砂粒内部继续传播，声波的振动带动相邻砂粒的振动，相邻的砂粒又将振动传递给与它相邻的砂粒，如此这样声波在多孔砂粒吸声层内传播下去，在传播的过程中，引起孔隙的空气运动，孔壁受到空气分子运动摩擦和粘滞阻力，使声能转变为热能耗散掉，声波在刚性的砂粒壁面反射后，经过砂粒回到其表面时，一部分声波透射到空气中，一部分又反射回到砂粒吸声层内部，声波通过这种反复的传播，使能量不断转换耗散，直到平衡，砂粒吸声层也就吸收了部分声能。因此，砂粒吸声层的优于现有技术中的离心玻璃棉、岩棉、矿棉、聚脂纤维棉、穿孔板等吸声材料。

需要说明的是，粘合剂2需要有良好的粘结性能，可采用环保的聚胺脂、环氧树脂、无机改性硅酸钠粘接胶等粘合剂，只要满足能将砂粒粘结，并能将砂粒粘在金属上即可。

作为一种可选实施例，金属隔声层4为厚度在0.8mm至2.0mm之间的金属板，经试验，在该厚度范围内的金属隔声层4具有更好的隔声效果。优选地，金属隔声层4是厚度为1.5mm的钢板、铝板或者铁板，具有密实、重量大的特性，能有效起到隔声效果，且这些板材较常见，取材方便且更经济，便于与噪声源设备安装配合，形成和谐的外观造型，因此，本实施例中的金属隔声层是厚度为1.5mm的不锈钢板。

进一步的可选实施例，配筋3为条形金属，一般采用圆钢作为支撑效果更好，且配筋3连接C型结构的金属隔声层4，具体的，可选用直径为Φ5-Φ10的圆钢，实际应用中，选择合适规格的圆钢作为配筋3，均布的设在河流砂形式的吸声颗粒1中并连接金属隔声层4以更好的起到支撑稳固作用，或者根据需要，将适合的条形金属配筋3贯穿在河流砂的吸声层中间，只要能起到支撑稳固颗粒性吸声层的作用均在本发明技术方案的保护范围内。

进一步地，本实施例复合降噪板6的总厚度为20mm至40mm之间，一般的，复合降噪板6容重为30-70kg/m²，经试验，该厚度范围内的复合降噪板6对一般发电机或者类似的噪声源设备具有较好的降噪效果。

如图2所示，一种采用以上复合降噪板6的降噪装置实施例，以适用于车载发电机等噪声源设备5的降噪处理。该降噪装置采用以上任一种可能实施例的复合降噪板6，复合降噪板6之间拼接形成具有六面包围的厢型结构，将噪声源设备5通过底座11设置在该降噪装置的密闭空腔内。通过利用复合降噪板6在类似于车载发电机的噪声源设备5外围拼接一个六面包围的厢型降噪装置，采用以上方案的复合降噪板6，可灵活拼装成厢型的降噪装置罩在类似于车载发电机的噪声源设备5外，能有效对噪声进行吸声降噪，方便拼装和拆卸，可适用于移动的噪声源和空间受限的噪声源环境，并且可对低频噪声进行有效降噪处理。经试验证明，采用本实施例的降噪装置可将车载发电机的噪声由72分贝降至61-63分贝，降噪量约10-8分贝，特别是针对低频噪声(63Hz，125Hz，250Hz，500Hz)，降噪效果更好。

本实施例中，复合降噪板6之间为可拆卸连接，可拆卸连接方式灵活方便，使用范围广，具体的可根据噪声源设备5灵活拼装与拆卸，具有良好的可操作性。

作为一种可选实施例，复合降噪板6的连接处设有定位构件，设置定位构件有利于复合降噪板6在拼装过程中定位，提高拼装效率，具体的，可采用别销、销轴、插销、定位块等进行定位安装，本实施例降噪装置的侧板与地板通过固定插销12与相应插销孔13实现连接。其他部位间的具体安装可根据要求灵活选用相应的定位构件，只要满足在复合降噪板6拼装件的连接处设有定位构件，均在本发明的技术方案范围内。

进一步地，复合降噪板6相连接的接触面之间填充有密封条7，一般采用弹性密封胶条，既能实现密封降噪效果同时还能起到调位缓冲作用，本实例采用了硅胶密封胶条。

作为一种可选实施例，复合降噪板6之间为卡接连接，既能实现连接的作用还可在一定程度上实现定位效果。具体地，复合降噪板6的卡接处为销轴和销孔的连接结构，或者是凸块和凹槽配合的连接结构，例如侧板的底部设置固定插销12，在底板相应位置设置插销孔13，安装时，只需将固定插销12插入插销孔13中配合，更具体的实现了连接和定位的双重作用效果。

结合图2和图3所示，复合降噪板6在卡接处开有卡接缺口，卡接缺口之间卡接形成阶梯卡接面，将彼此相连接的复合降噪板6通过卡接缺口错位卡接在一起，错位卡接方式使复合降噪板6的连接更稳固，同时形成的错位面对噪声有一定的阻隔，进一步强化了降噪效果，并且，在卡接连接处方式密封条7加强隔音效果。

如图2所示，还包括活动的可调连接构件，可调连接构件设在复合降噪板6的阶梯卡接处，具体在本实施例，可调连接构件设置在上板和侧板的连接处，在安装过程中通过调节可调连接件，能将拼装的降噪装置连接更紧密稳定，调节过程中压紧密封条7，增强致密效果，进一步强化了隔声降噪效果。

优选地，可调连接件为可调节的收紧式的柜锁8或者销轴，本实施例以收紧式的柜锁8为例，复合降噪板6在阶梯卡接处设有角形连接件10，角形连接件10的两边分别连接两个彼此相连接的复合降噪板6，具体的可用角钢或角铝作为角形连接件10，以角钢为例，角钢的两个边上还安装有别销9，柜锁8与别销9连接并配合使用，具有连接和锁紧的作用，从而实现了连接复合降噪板6，具体的，通过调节收紧式的柜锁8能够实现调节复合降噪板连接的松紧程度，同时，通过柜锁8还可以将降噪装置打开或关闭，方便对其内的噪声源装置检修等，其中，本实施例的收紧式柜锁12类似于电器柜锁或者对柜锁改进以适应于本实施例的降噪装置。

需要说明的是，本实施例是针对适用于车载发电机或者类似噪声源的降噪装置，首先确定安装尺寸，选用合适规格尺寸的复合降噪板6进行拼装，相连接的复合降噪板6上设有固定插销12和插销孔13，然后将相应复合降噪板6初定位拼接，并在拼接部位安装密封胶条进行密封，使噪声源设备处于该降噪装置的密封环境中，最后通过调节件调节锁紧，具体可根据实际需要降噪的噪声源设备，选择相应规格的复合降噪板进行拼装，不限于本实施例的拼装顺序和安装方法。

综上所述，本发明的复合降噪板同时具备吸声和隔声效果，其构造精简，耗材少，经济环保，使用灵活，方便拼装和拆卸，适用范围广，可有效针对运动的噪声源设备和受空间限制的噪声源设备降噪处理，并且对低频噪声源具有良好的吸声降噪效果，利用该复合降噪板的降噪装置可操作性好，能有效对噪声源进行吸声降噪处理。

虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述，但在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。