灯座手动调整装置的制作方法

文档序号:2967368阅读:297来源:国知局
专利名称:灯座手动调整装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车灯手动调整装置。
背景技术
为方便使用者自行调整车灯角度,因此一般车灯结构皆会在灯座背侧设有手动调整装置,而现有技术中的灯座手动调整装置概如美国US2003/0143019A1专利案,主要具有由金属片体经冲压弯折成型的固定座(10),该固定座(10)的底座(60)中央具一连接孔(70)且至少延伸二道与底座(60)互成垂直状的壁面(80),利用底座(60)与壁面(80)形成一具开口的容置空间;其壁面(80)顶端向外弯折形成一外张状导入片(90),导入片(90)底部延伸有伸入容置空间内的倾斜状固定耳(100);藉以上设置,令固定座(10)以螺栓(30)锁固在灯座(20)背侧,再以调整杆(50)的球形端插入固定座(10)的容置空间中,俾利用固定耳(10)卡掣在调整杆(50)的球形端而形成无法脱离,且可微幅转动调整角度的手动调整装置。
针对现有技术的灯座手动调整装置深入研究后发现,其结构因设计不良而具有以下若干缺点及问题1.配合图2所示,其固定座(10)是先裁切出十字状片体,然后经过多次弯折先形成底座(60)及壁面(80),最后该等壁面(80)还须逐一进行第二道弯折手续才能构成导入片(90)及固定耳(100)等结构,整体而言,显有因需多道弯折步骤而导致加工过程过在繁复且费时的缺点。
2.请配合前案第一图所示,该固定座(10)本身因壁面(80)及导入片(90)的缘故而导致固定座(10)的高度过高,相对便增加灯座调整装置的纵深而增大组装后的整体材积,不符工业设计对在轻薄短小的要求。
3.调整杆(50)的球形端是悬空插掣在固定座(10)内,球形端部并未加以支撑及定位,因此容易产生固定座(10)在调整杆(50)杆体上来回滑移,定位不确实的缺点。
4.固定座(10)的壁面(80)是直接弯折而成,因此其壁面(80)极容易因为最初弯折过程施力不均,或使用一段时间后变形外张等缘故,而产生壁面(80)倾斜角度不均的现象,进而导致调整灯座时产生较准误差的问题。
5.固定座(10)是利用螺拴(30)穿过底座(60)连接孔(70)再锁接固设在灯座(20)上,换言的,该固定座(10)是采单一轴孔锁固定位,且极容易因为路面颠簸而导致螺栓(30)松动,一旦螺栓(30)松动则将连带导致固定座(10)产生不定向旋动,甚者更造成固定座(10)脱离灯座(20)的严重问题。
经由上述分析显见习知灯座手动调整装置确实有须加以改善的必要,有鉴于此,吾等创作人遂针对灯座手动调整装置进行研究,并在经过不断研发及修改后而有本实用新型的问世。

发明内容
为了克服现有技术中的不足,本实用新型的目的本实用新型的目的是为提供一种灯座手动调整装置,主要是可节省材料成本及简化施工程序,同时兼具有保持调校精准度及防止松动等优点及功效者。
本实用新型采用的技术方案是包括一固定座,所述的固定座座体中央凹设有一容置空间,所述的容置空间底面中央复成型一球窝,在所述的固定座的容置空间两侧分别设有一锁接孔;一卡掣片,所述的卡掣片是一对应同定座顶而形状且贴靠在该顶面上的片体,所述的卡掣片中央设有一穿孔,该穿孔孔缘凸伸至少二片下倾伸入结合座的容置空间中的固定耳,卡掣片的穿孔两侧亦分别设一透孔,螺栓穿过卡掣片的透孔后锁固在结合座的锁接孔形成固设;一调整杆,所述的调整杆一端为球形端,该球形端是穿过卡掣片的穿孔并容置在结合座的球窝,而卡掣片的固定耳则卡抵球形端的圆弧面形成结合者。
所述的卡掣片的周缘是可向下一体延伸一环侧壁,使卡掣片直接罩覆在结合座顶面者。
所述的结合座顶面与卡掣片片体的问是用粘胶进行粘接。
本实用新型具有以下的优势1、卡掣片2结构极为精减,不仅容易加工裁剪,同时亦简化卡掣片2的成型步骤而具有易于施工的优点,此外更兼具有节省卡掣片2材料成本的高度经济价值。
2、调整杆3的球形端是平稳容置在相配合的球窝31中,再搭配卡抵于球形端31圆弧面的固定耳22,俾产生双复位位效果,因此可以确实防止调整杆3松动现象而具有提升结合稳固性的优点。
3、卡掣片2是利用一组以上螺栓4加以锁固,因此即使螺栓4略为松动亦绝无导致卡掣片2在结合座1上旋动的虞;此外若是采黏胶加以胶合者,则由于黏胶本身即具有极佳黏固及吸震效果,因此卡掣片2亦无松动的虞。


图1是本实用新型第一实施例的立体分解结构示意图。
图2是本实用新型第一实施例的立体外观结构示意图。
图3是本实用新型第一实施例的组合剖视结构示意图。
图4是本实用新型第二实施例的立体分解结构示意图。
图5是本实用新型第二实施例的立体外观结构示意图。
图6是本实用新型第二实施例的组合剖视示结构意图。
附图标记说明1固定座;11底板;12容置空间;13球窝;14锁接孔;2卡掣片;21穿孔;22固定耳;23透孔;24侧壁;3调整杆;31球形端;4螺栓。
具体实施方式
现结合附图例举二种较佳实施例详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示,本实用新型第一实施例,包括一结合座1、一卡掣片2及一调整杆3,其中固定座1,是一呈隆起状且具一底板11而可固设在灯座(图面未示出)上的座体,座体中央向下凹设形成一容置空间12,容置空间12底面中央复下凹成型一球窝13,固定座1的容置空间12两侧分别设有一锁接孔14;
一卡掣片2,是一对应固定座1顶面形状的一体冲压成型金属片体,卡掣片2中央设具一穿孔21,该穿孔21孔缘凸伸四片的下倾状固定耳22,卡掣片2的穿孔21两侧亦分别设一透孔23;一调整杆3,杆体一端是成型为球形端31。
如图2、图3所示,组装时是先令卡掣片2贴靠在固定座1座体顶面上,则卡掣片2孔缘的固定耳22将伸入结合座1的容置空间12中,接下来再取螺栓4分别穿过卡掣片2的透孔23,然后锁固在结合座1的锁接孔14,令固定座1与卡掣片2形成固设结合,最后令调整杆3的球形端31穿过卡掣片2的穿孔21并平稳贴合容置在结合座1的球窝13中,如此一来,卡掣片2的固定耳22将自动卡抵在球形端31的圆弧面上,如此即形成如图所示,具易在组装施工且结合稳定性佳等优点的灯座手动调整装置者。
本实用新型的第二实施例如图4所示,同样包含一结合座1、一卡掣片2及一调整杆3,其中该结合座1座体中央同样凹设一容置空间及一球窝;该卡掣片2是对应结合座1顶面形状,片体中央同样设一穿孔21,该穿孔21孔缘凸伸二片的下倾状固定耳22,又,卡掣片2片体周缘向下一体延伸一环侧壁24,令卡掣片2可直接罩覆在结合座1顶面形成紧配合状态;该调整杆3一端亦为球形端31。
组装时是先在结合座1顶面涂抹适量黏胶,然后再将卡掣片2直接盖覆在结合座2顶面使二者黏贴结合,最后令调整杆3的球形端31穿过卡掣片2的穿孔21并平稳贴合容置在结合座1的球窝13中,如此一来,卡掣片2的固定耳22将同样自动卡抵在球形端31的圆弧面上,如此即形成如图5、图6所示,同样具有易在组装施工且结合稳定性佳等优点的灯座手动调整装置者。
综上所述,本实用新型所揭露的技术手段确可达致预期的目的与功效,同时更解决习知装置的种种问题及缺点而具有长远进步性,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,当不能以此限定本实用新型实施的范围,即大凡依本实用新型申请专利范围及创作说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
权利要求1.一种灯座手动调整装置,包括一固定座,其特征在于所述的固定座座体中央凹设有一容置空间,所述的容置空间底面中央复成型一球窝,在所述的固定座的容置空间两侧分别设有一锁接孔;一卡掣片,所述的卡掣片是一对应固定座顶面形状且贴靠在该顶面上的片体,所述的卡掣片中央设有一穿孔,该穿孔孔缘凸伸至少二片下倾伸入结合座的容置空间中的固定耳,卡掣片的穿孔两侧亦分别设一透孔,螺栓穿过卡掣片的透孔后锁固在结合座的锁接孔形成固设;一调整杆,所述的调整杆一端为球形端,该球形端是穿过卡掣片的穿孔并容置在结合座的球窝,而卡掣片的固定耳则卡抵球形端的圆弧面形成结合者。
2.根据权利要求1所述的灯座手动调整装置,其特征在于所述的卡掣片的周缘是可向下一体延伸一环侧壁,使卡掣片直接罩覆在结合座顶面者。
3.根据权利要求2所述的灯座手动调整装置,其特征在于所述的结合座顶面与卡掣片片体的间是用粘胶进行粘接。
专利摘要本实用新型提供一种车灯手动调整装置,包括一固定座,座体中央凹设形成一容置空间,容置空间底面中央复成型一球窝,容置空间两侧分别设有一锁接孔;一卡掣片,是一对应固定座顶面形状且贴靠在该顶面上的片体,卡掣片中央设具一穿孔,该穿孔孔缘凸伸至少二片下倾伸入结合座的容置空间中的固定耳,穿孔两侧亦分别设一透孔,螺栓穿过该透孔后锁固在结合座的锁接孔形成固设;一调整杆,杆体一端为球形端,该球形端是穿过卡掣片的穿孔并容置在结合座的球窝,而卡掣片的固定耳则卡抵球形端的圆弧面形成结合者。
文档编号F21S8/10GK2804596SQ200520015730
公开日2006年8月9日 申请日期2005年4月22日 优先权日2005年4月22日
发明者陈韦任, 江信雄 申请人:堤维西交通工业股份有限公司
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