专利名称：一种汽车车灯软轴调光装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，具体地说是一种车灯调光装置，尤其 是一种汽车车灯软轴调光装置。
技术背景目前，汽车前照灯的配光要求符合GB4599-94标准，在汽车前照灯灯光 检测的时候，主要调整合格灯具的上、下光型和左、右光型来达到符合 GB7258-2004的要求。而我们目前汽车上用的调光装置一般分为两种 一是 普通的手动调光结构，从灯具后部调节杆或者通过齿轮盒过渡到灯具前部或 上部进行调光，这种调光方式主要针对于中低端的轿车前大灯、后部空间较 大的卡车类大灯。(此类灯具调光部件成本较低，主要用于轻卡类汽车或中低 档轿车)；二是目前中高档汽车上用的灯具，它在灯具的的后部调光位置加了 一个电动调光的装置，再通过接线连接到驾驶室，通过控制开关的行程，来 达到调光的目的(此类调光主要应用在灯具的上、下调整，适用于中高档汽 车上用的灯具)。其调光结构采用的是调光螺丝直接进行调节的普通调节方式，而这种调 节方式反射镜容易在灯体内跳动，并且是因为用梅花片把调节螺杆跟后壳过 硬配合的，他们之间的摩擦力比较大，反射镜调光时所受阻力比较大，很容 易出现调光时调不动的现象，以致影响产品的合格率。如果是用在重卡车型 上的前组合灯，由于前组合灯本身比较重而且工作环境比较恶劣，车身颠簸 性强，反射镜在灯体内容易松动，会出现反射镜脱落等情况；而且有些汽车 由于灯具后部的空间有限，或其它原因还不能通过上述两种方式达到调光目的，调节更困难。 发明内容针对上述存在的不足，本实用新型提供一种汽车车灯软轴调光装皇，可以使调光更灵活，可靠，安装方便。为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案， 一种汽车车灯软轴调光装置，包括调节螺杆、方卡件、自攻螺丝、轴承压盖、轴承、轴承底座 和后壳，轴承套接在调节螺杆上，轴承的内圏与调节螺杆紧配，外圏与后壳 紧配，通过自攻螺丝穿过轴承压盖和轴承底座将调节螺杆固定在后壳上，调 节螺杆与方卡件螺紋连接，其特征在于所述调节螺杆外固接一软轴，所述软 轴引出并固定到设计所需的调光部位，所述软轴的一端固接有一调节柱头。本实用新型的进一步优化为上述的一种汽车车灯软轴调光装置，所述 的调节螺丝可凸出或凹陷于后壳，当调节螺丝凸出后壳时，在调节螺丝与后 壳体连接部位有一对应的防水垫。由于本实用新型采用了以上技术方案，本实用新型具有以下优点通过 软轴的长度控制，能够较好的弥补调节部位固定在一个地方的缺陷，从而解 决了实际空间不足，导致无法设计调光部位的问题；并且配合采用了轴承固 定在调节螺杆上，可以减少它与灯具后壳的磨擦，使调节更轻松灵活，也不 会受工作环境和车身颠簸的影响，反射镜在灯体内不容易松动，更不会出现 反射镜脱落等情况。
图1为本实用新型的一个实施例的结构示意图l是反射镜支架，2是方卡件，3是调节螺杆，4是自攻螺丝，5是轴承 压盖，6是轴承，7是轴承底座，8是软轴，9是后壳，IO是护套，11是调
节柱头，12是防水垫，13是防水套具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明 实施例一如图1所示，本实用新型一种汽车车灯轴承调光装置，其结构组成及装 备关系如下先将调节螺杆3与软轴8、护套10、调节柱头13先做成一组件， 软轴8—端固接调节螺杆3上，护套10套在软轴8外，调节柱头13固接在 软轴8另一端，软轴长度可以根据需要定尺寸，装配时，先将软轴组件的调 节螺杆3—端套上轴承底座7，再将轴承6用专用夹具压紧，而后套上轴承 压盖5，插到后壳9相应的调节螺杆3处，调节螺杆3用三只自攻螺丝4固 定在后壳的螺丝孔处。软轴的另外一端调节柱头11前部套上一只防水垫12， 然后将调节柱头11伸出后壳9调节孔部位，用手用力按下去，使调节柱头 ll牢固，不掉落，再在外部套上一个防水套13,即完成了装配。此时再将反 射镜支架1的两个装好方卡件2的脚螺紋孔对准调节螺杆3的一端，通过旋 转调节柱头，带动软轴旋转，进而调节螺杆也旋转，因此可以方便的进行调 节反射镜支架，从而达到调整灯具光型的目的。实施例二同实施例一的一种种汽车车灯轴承调光装置，其不同点在于所述的所 述的调节螺杆可凸出或凹陷于后壳，当调节螺杆3凸出后壳9时，在调节螺 杆3与后壳9连接部位有一对应的防水垫。除上述实旃例外，本实用新型还有其它的实施方式，凡采用等同替换或 等效变换的形式所获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、一种汽车车灯软轴调光装置，包括调节螺杆、方卡件、自攻螺丝、轴承压盖、轴承、轴承底座和后壳，轴承套接在调节螺杆上，轴承的内圈与调节螺杆紧配，外圈与后壳紧配，自攻螺丝穿过轴承压盖和轴承底座将调节螺杆固定在后壳上，调节螺杆与方卡件螺纹连接，其特征在于所述调节螺杆外固接一软轴，所述软轴引出并固定到设计所需的调光部位，所述软轴的一端固接有一调节柱头。
2、 根据权利要求1所述的一种汽车车灯软轴调光装置，其特征在乎所 述的调节螺杆可凸出或凹陷于后壳，当调节螺杆凸出后壳时，在调节螺杆与 后壳连接部位有一对应的防水垫。
3、 根椐权利妻束1或2所述的一种汽车车灯软轴调光装置，其特征在于 所迷的软轴外套接一护套。
4、 根椐权利要求3所述的一种汽车车灯软轴调光装置，其特征在于所 述的调节柱头上套接有一防水垫和防水套。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车车灯软轴调光装置，包括调节螺杆、方卡件、自攻螺丝、轴承压盖、轴承、轴承底座和后壳，其特征在于所述调节螺杆外固接一软轴，所述软轴引出并固定到设计所需的调光部位，所述软轴的一端固接有一调节柱头。本实用新型具有以下优点通过软轴的长度控制，能够较好的弥补调节部位固定在一个地方的缺陷，从而解决了实际空间不足，导致无法设计调光部位的问题；并且配合采用了轴承固定在调节螺杆上，可以减少它与灯具后壳的磨擦，使调节更轻松灵活，也不会受工作环境和车身颠簸的影响，反射镜在灯体内不容易松动，更不会出现反射镜脱落等情况。
文档编号F21V14/00GK201009802SQ20072003453
公开日2008年1月23日 申请日期2007年2月15日 优先权日2007年2月15日
发明者吴中华, 王建坤 申请人:江苏彤明车灯有限公司