一种远近光照明用LED透镜的制作方法

本实用新型涉及一种透镜，具体地说是一种远近光照明用LED透镜。

背景技术：

目前很多灯具，如较大型的路灯灯具或者汽车灯具等，经常会用到近光灯和远光灯的混合使用。单一的近光灯照射，照射距离较短，难以看清路面情况。而单一的远光灯照射，由容易使人晕眩，难以均匀的将光线投射到路面上，使用效果不尽人意。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种远近光照明用LED透镜，混光效果好，不会对人产生眩光。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种远近光照明用LED透镜，包括安装壳体和LED灯，所述安装壳体一侧设有PCB板，LED灯安装在该PCB板上，壳体内与安装LED灯正对着的另一侧设有透镜，壳体内设有远近光隔板，该远近光隔板将壳体的内部空间分隔成近光空腔和远光空腔，近光空腔和远光空腔分别设置有LED灯，远近光隔板一端装在壳体一侧面、另一端抵顶着远近光隔板，透镜具有入光面、近光出光面和远光出光面，入光面为平整表面，近光出光面由入光面上端向下倾斜延伸至透镜中部位置，远光出光面上端与近光出光面底面之间具有水平台阶面，该远光出光面上端向下弧形倾斜延伸至透镜底部。

所述近光出光面向外凸出的宽度大于远光出光面向外凸出的宽度。

所述远光出光面的弧度大于近光出光面的弧度。

所述壳体内表面设有用于卡装透镜的卡位。

所远近光隔板设置在壳体内部的中心位置。

所近PCB板上的LED灯分别位于近光空腔的上部和远光空腔的上部。

本实用新型将近光光线和远光光线均匀地混合照射在路面上，并且保证光线在水平线以下，不会对人产生眩光。

附图说明

附图1为本实用新型剖面结构示意图；

附图2为本实用新型出光效果示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

如附图1和2所示，本实用新型揭示了一种远近光照明用LED透镜，包括安装壳体1和LED灯9，所述安装壳体1一侧设有PCB板8，LED灯9安装在该PCB板8上，壳体1内与安装LED灯正对着的另一侧设有透镜2，壳体1内设有远近光隔板6，该远近光隔板6将壳体1的内部空间分隔成近光空腔10和远光空腔7，近光空腔10和远光空腔7分别设置有LED灯，远近光隔板6一端装在壳体1一侧面、另一端抵顶着透镜2，透镜2具有入光面21、近光出光面3和远光出光面5，入光面为平整表面，近光出光面由入光面上端向下倾斜延伸至透镜中部位置，远光出光面上端与近光出光面底面之间具有水平台阶面，该远光出光面上端向下弧形倾斜延伸至透镜底部。远近光隔板沿着壳体的中心轴线安装，确保近光空腔中产生的光线和远光空腔中产生的光线不会相互冲突。

所述近光出光面向外凸出的宽度大于远光出光面向外凸出的宽度。

所述远光出光面的弧度大于近光出光面的弧度，便于使远光和近光的混合，并且保持集中在水平线以下的区域，彼此更好的进行混合。

所述壳体内表面设有用于卡装透镜的卡位，方便安装，透镜完全容纳安装在壳体内部。

所远近光隔板设置在壳体内部的中心位置。该远近光隔板可选择与壳体同样的材料制成，并且优选为与壳体一体加工成型，便于加工制造，提高生产效率。

如附图2所示，本实用新型中，近光空腔中的LED灯产生的光线射到透镜上后发生折射进入到透镜内部，然后从近光出光面折射出来。远光空腔中的LED灯产生的光线射到透镜上后发生折射进入到透镜内部，然后从远光出光面折射出来。由于近光出光面的弧度小于远光出光面的弧度，因此，从近光出光面射出来的光线会产生一个较大的倾斜角度，朝向距离透镜较近的区域射出。从远光出光面射出来的光线则射出距离透镜较远的区域射出。

需要说明的是，以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。